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Menuda sorpresa nos ha dado la legendaria Marca Brabham, si esa marca que cuenta con una bella historia en la F1, ya que para sorpresa de mucho vamos a dar un poquito de culturilla. En 1972, el joven Bernie Ecclestone compraba el equipo Brabham de Formula 1, iniciandose así en un gran negoció que le duraria hasta el año 2016, formando la nueva Asociación de Constructores de Fórmula 1 llamada en terminos ingleses: FOCA que estuvo formada por….Sir Frank Williams, el gran Colin Chapman, Teddy Mayer, Ken Tyrrell, el polemico Max Mosley, que a pesar de su grave escandalo hizo mucho por la categoria.
Dicho esto hablamos de la nueva Brabham que nos sorprende con este Supercar que aloja bajo sus entrañas un bloque V8 Atmosférico, el cuál ya prometen que ofrecera sensaciones extremas gracias a sus componetes desarrollados por los brillantes ingenieros y que aseguran desde la marca que todo tiene un objetivo la de lograr la máxima eficacia en donducción deportiva en circuito, ya que en carretera poco podrás hacer por las multas.
Es cierto que Brabham en su epoca en la competicion conto con su Director Bernie Ecclestone pero, sus directores tecnicos eran desde:
- Gordon Murray, excelente diseñador y padre del McLaren F1
- Ron Dennis posteriormente Jefe de McLaren F1
- Charlie Whiting Polemico hasta la Fecha Director de carrera y amigo del diablo Vettel
- John Judd
Hablar de Brabham es historia del motor en estado puro y todos los viejos roqueros a dia de hoy se labraron toda su experiencia en este equipo: Pero no hay que olvidar que la propia Brabham presume de tener sabiduria gracias en parte a su experiencia en la compatición ya que fue un fabricante británico de coches de carreras y sobre todo un equipo de Fórmula 1 y ahora su fundador nos ha dado la sorpresa con su regreso. Sí Regreso por todo los alto de esta marca al mundo del motor y sobre todo al mercado en si, dicho anunció fue anunciado en un evento celebrado en el centro de Londres, en Inglaterra.
Para empezar lo han bautizado al menos de momento como BT62, y promete ser un rapidismo Supercar Britanico 100%, pero antes que nada muchos os preguntareis: ¿BT?, sí, asi es y hace referencia a los fundadores de la escuderia, Jack Brabham y Ron Tauranac en el año 1960. No es un Supercar como tal sino más bien más cerca de un Hypercar casi, aqui van las cifras:
Motorización:
- Bloque V8
- Disposición Central
- Atmosférico
- 5.4 Litros
- 730HP de potencia
- 667Nm de par motor
Presume además de tener un peso en seco de 972 kgs por debajo de un Lotus y como es de esperar una brillante relación/peso/potencia. Solo los Lotus a pesar de ser mucho menos potentes,logran tener una magnifica relación/peso/potencia.
Para ser brillante en todos y cada uno de los aspectos ha sido desarrollado desde una hoja en blanco con lapiz en la mesa, es decir, absolutamente desde cero. Pero que es lo que le diferencia del resto de Supercars e Hypercars??, el simple hecho de que cuenta con detalles de ingeniería únicos. Como todo Supercar que se precie cuenta con el material por excelencia la citada fibra de carbono, que se suma a un excelente y completo pack aerodinámico. Lamentablemente solo hay un único pero en esta belleza y es que su precio final es que es algo más de 1 millon de €, sin olvidar los citados impuestos aparte. No esperes que se fabricque en grandes series puesto que sólamente se fabricarán 70 unicas unidades en reconocimiento y también como homenaje a la gloriosa década de los 70 de Brabham. Pero las 70 unidades tienen truco puesto que se dividiran asi:
- Las primeras 35 unidades del Brabham BT62 corresponderán a un emotivo homenaje a las 35 victorias en Grandes Premios logradas por la marca en sus 35 años de historia en la Fórmula 1, asi como reconocimiento de Jack Brabham, que inició su carrera en Australia en 1948 y el nacimiento de Brabham Automotive en 2018.
- Las 35 Restantes podrán ser personalizadas por sus futuros propietarios
Otra sorpresa nos tenian preparada bajo el brazo y es que en Brabham ha lanzado un ordago a grande indicando que tiene la intención de volver a participar con este BT62 en la prestigiosa 24 Horas de Le Mans, no se ha detallado en concreto cuando pero es de esperar que sea en 2019. Para transmitir toda la potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión que ha sido específicamente desarrollada por la marca, el pack aerodinamico menciaonado anteriormente es capaz de generar una carga aerodinámica de aprox. 1.200 kgs.
Su puesto de conducción es de lo más sencillo pero con esencia de F1 actual, un gran cuadro digital detras del voalnte de competición y un sistema de infotainment en forma de tablet como los tesla con toda la información posible. Otros detalles de suma importancia seas el potente equipo de frenado de carbono que este compuesto por unas pinzas de 6 pistones delante y detrás, en cuanto al calzado cuenta con unos neumáticos Michelin de competición. Sólo aquellos elegidos que logren poseer una unidad del BT62, lograrán entrar en un suculento acceso a un programa de desarrollo y experiencia del conductor para sacar el máximo rendimiento de su nuevo deportivo. Podras sentirte como un autentico piloto de competicion en las mejores manos quien sabe si te cambia la vida a mejor….
Un Saludo.
@MadridMotorS
