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Parece que la casa Bugatti nos quiere sorprender de nuevo, con su belle y aerodinamico y prohibitivo Chiron. Para ello han Presentado en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018 un Pedigree llamada Sport haciendolo más salvaje y espectacular que nunca gracias , en parte a una serie de mejoras que han sido centradas en el apartado dinámico gracias a los toques en la aerodinámica, lo que le otorga una mejor respuesta en las curvas y convertirse en un modelo más eficaz que la versión normal.
Si algo saben hacer en Bugatti es guardarse siempre un AS en la maga para Ginebra ya que esta marca de Origen Italiano-francesa, nunca defrauda, lamentamos defraudaros ya que muchos pensaban que la marca no tendría bemoles para aparecer y dejar boquiabiertos a más de uno/a, pues a sí ha sido. La versión Sport cuenta con un peso aligerado, una nueva configuración de la suspensión y un exterior más endemoniado por sus colores, entre obviamente una larga lista de detalles. My name is….Chiron Sport, Bugatti Chiron Sport, pero los ingenieros de la marca de momento no han querido aumentar los 1.500HP de potecnia del modelo de serie y eso nos hace preguntarnos ¿Estará el motor capado?, ¿podrá entregas los casi 2.000HP ó más si asi lo desean?, preguntas e incognitas sin respuesta pero es posible que su poderoso bloque W16 (numero grabado en la parrilla frontal) llegue incluso a desatar más su potencia.
Cuidado a los rivales por que Bugatti no ha dicho la ultima palabra pues su unico inconveniente a dia de hoy son unos neumáticos capaces de aguantar mas de 2.000HP sobre el Chiron, los fabricantes como Michelin, Pirelli, Goodyear, Dunlop, Hankook y CIA están en ello y hasta que no se consiga posiblemente en la marca no decidan liberar a la bestia escondida realmente bajo el bloque W16. De momento los ingenieros y diseñadores se han limitado en mejorar algunos aspectos del chasis como una suspensión que ahora es un 10% más rígida, un sistema de dirección optimizado y un diferencial trasero con reparto del par vectorial entre las ruedas traseras, lo cuál le ofrece endemoniado paso por curva mejorado y una dinámica que destaca muy por encima del modelo de serie. El Bugatti Chiron Sport ya ha sido testeado en ela Pista Italiana de nardo y que ha arrojado una mejora de 5 segs y eso ya es mucho, no queremos pensar cuando se libere todo su potencial, nadie va a ser capaz de batirlo, ni siquiera la propia Tesla.
Para Mejorar mucho más su comportamiento se le ha dotado de la joya de la corona todo un “dynamic handling package” el cuál aligera el peso del conjunto en tan sólo 18 kgs, puede que te parezca poco pero no lo es pues se nota al volante, gracias en aprte a la utilización de materiales ligeros como la fibra de carbono presente y en esta edición es la primera vez que se instala en un vehiculo de producción los citados limpiaparabrisas aerodinámicos, en dicho material, que ayudan a aligerar el peso del conjunto, además en el tirante de suspensión y en la protección del intercooler, tambien sobn de fibra de carbono. Ya en los cristales traseros se han utilizado un cristal más ligero, su calzado cuenta con nuevas llantas de aleación y un sistema de escape cuadruple.
Ya en su exterior nos encontramos con un aspecto que gusta mucho más que la edición estandar gracias al Bitono de su carrocería, el primero de ellos en un color gris carbono y el segundo recurriendo a un rojo denominado “Italian Red”, pero también podremos elegir entre un azul “French Racing Blue”, plateado “Gris Rafale” y gris oscuro “Gun Powder”. Pero sin duda alguna el Rojo le hace muy muy sexy a la vista, dicho color también repercute en las pinzas de freno y a otros elementos de la carrocería. Ya en su interior, como es lógico el color que predomina es un negro con algunos detalles en Italian Red y con unos materiales que utilizan el cuero y el Alcantara que le otorgan el Lujo que este Hypercar siempre nos ofrecerá, no nos olvidamos de su pequeño toque de fibra de carbono. Tendrás miedo de sentarte a los mandos, ya que no desearás mancharlo o arañarlo Vale muchos millones, cada unidad contará con una placa identificativa, el botón que enciende a la fiera, como el selector de modos cuentan con un acabado en negro.
Motorización la misma:
- W16
- 8.0 Litros
- 4 Turbocompresores
- 1.500HP de potencia a 6.700 r.p.m.
- 1.600Nm de par motor
Toda esta potencia y el infernal par motor se transmite al eje trasero gracias a una transmisión automática de doble embrague DSG de 7 Relaciones. Por si esto no fuese poco sus prestaciones son las siguientes…..asustate:
- Aceleración 0-100km/h en 2,5 segs
- Aceleración 0-200km/h en 6,5 segs
- Aceleración 0-300km/h en menos de 13,6 segs.
Ahora viene lo que menos te gustará su precio finala que será de unos Desorbitados 2,65 millones de € y sus primeros ejemplares serán entregados a finales de este año.
Corriendo los tiempos que corren cuentas cosas hariamos con 2,65 millones de €, con la que esta cayendo ahora mismo……..
Un Saludo.
@MadridMotorS
