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Parece que las 3 Germanas tienen un durisimo rival en los Estados Unidos y viene de la marca de Lujo Cadillac se trata del nuevo CT6 y con apellido pedigree V-Sport y su motorización es más salvaje de lo que te piensas gracias a su V8 twin-turbo. Y es que viendo el asedio de las 3 Europeas y sus divisiones deportivas AMG, RS y M Performance, no le ha quedado otra que sacar su propia versión para contrarestar la ventas de estos y lanza su propia versión con apellido V-Sport, si la nueva familia deportiva de Cadillac. Si para los que no lo sepan el CT6 es el buque insignia de la marca y promete no defraudar a nadie.
En el año 2006 pudimos ver un Concept Car llamado Escala Concept, y que fue exhibido en el Prestigioso Evento anual de Pebble Beach y en el cuál los diseñadores de la marca se han inspirado. Esto no quiere decir que este CT6 no siga los rasgos de la familia Cadillac, sino todo lo contrario enzalza su imagen no solo estetica sino mecanicamente. Si nos centramos primeramente en el apartado visual nos podemos encontrar con una parrilla en forma de V y oscurecida que realza su deportividad que son acentuadas con unas Brillantes ópticas LED horizontales delanteras de nueva Generación, aditamentos aerodinámicos, el característico spoiler trasero y unas llantas de aleación exclusivas de tamaño 20″.
Viendo el completo asedio de las 3 Grandes Europeas con sus divisiones Audi Sport, AMG y M Performance, a Cadillac no le ha quedado otra que reunir a los diseñadores e ingenieros para plantarles encima de la mesa el nuevo rumbo a tomar sacar versiónes con Mucho Pedigree capaces de dar estopa a estas 3 Marcas y ojo por que recientemente se ha unido Alfa Romeo……aunque esta ultima no parece estar cuajando mucho debido a su excesivo precio con respecto a las Alemanas. Por ello le han dotado a este CT6 V-Sport de una serie de modificaciones en algunos de sus componentes pueda ofrecer sensaciones unicas como buena berlina deportiva. Es decir, tanto la dirección como la propia suspensión magnética se han visto obligadas a recibir una nueva puesta a punto. Para hacerlo más efectivo en curva se le ha incorporado de un diferencial de deslizamiento limitado, ya en lo referente al sistema de frenado se ha elegido un equipo de frenos sellado por el gran Especialista en esta materia Brembo con 4 pistones y pastillas de alto rendimiento, y para culminar el conjunto cuenta con un nuevo sistema de escape activo que nos promete un sonido más que celestial.
Motorización:
- Bloque V8
- Twin-Turbo
- 4.2 Litros
- 550HP de potencia
- 850NM de par motor Infernal
En este caso el propulsor ha sido desarrollado integramente por la propia Cadillac sin recurrir a terceros, para poder transmitir toda esta potencia y par demoniacos al eje trasero, se ha recurrido a una transmisión automática de 10 Relaciones. Si es cierto muchos os habeis acostumbrado ultimamente a los modos de conducción por ello le dan dotado de un modo de conducción denominado: Track mode, y que sin duda alguna como es lógico afecta al sistema de tracción total, también se ve afectado el eje trasero direccional, entre otras cosas.
Hay un detalle que ultimamente están revisando todos los fabricantes Americanos y es el de evitar el dichoso efecto del Turbo Lag, el cual los ingenieros del departamento de motor han tratado de reducir al máx posible, esto repercute a una nueva ubicación de los turbocompresores en el interior de la V formada por las dos bancadas. Su interior rebosa calidad premium en estado puro y su pequeño cambio nos recuerda una mezcla de los BMW y Volvo en cuanto a diseño, el sistema de infotainment se maneja como la gran mayoria con el selector cirular. Los asientos sujetan a la perfección y pueden ir hasta 5 ocupantes sin problemas salvo por el tunel de transmisión.
Para dejarnos más tranquilos el propio Presidente de Cadillac llamado: Johan de Nysschen, nos decia lo siguiente: «Con la llegada del nuevo CT6 V-Sport, la compañía comienza un nuevo capítulo en términos de rendimiento con la introducción del primer V8 twin-turbo de la marca. Este modelo ha sido desarrollado para aquellos entusiastas que buscan lo mejore de ambos mundos: un sedán deportivo de alto rendimiento y un coche lujoso con todo el confort y tecnología que lo acompaña», sin duda alguna han buscado lograr la eficiencia y sobre todo el equilibrio del conjunto.
Un Saludo.
@MadridMotorS
