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Me llamo ZL1, Chevrolet Camaro ZL1, con licencia Sobre Ruedas. Y es que la Marca de origen de Detroit, esta ciudad es la más grande del estado estadounidense y afincada en el Estado de Michigan y la capital del condado de Wayne. Detroit es un puerto principal localizado al norte de Windsor, Ontario, sobre el río Detroit, en la región noreste de los Estados Unidos. Y donde se situan el Gran complejo de la gran GM Company.Este demonio tiene 2 Principales argumentos de los cuales hablaremos más detalladamente y es que con 640 CV y un par motor de 868 Nm, son 2 datos a respetar con permiso de nuestro querido Z/28 y que lo convierten no en el más macarra sino el Toretto de los Muscle Car, si nos lo Permite el Dodge y el Mustang. Esta versión cuenta con una brillante suspensión magnética, diferencial electrónico, Launch Control y selector de modos de conducción.
El ZL1 es un modelo de los cuales te hace acelerar el pulso del corazón de una manera vertiginosa, ya que se trata uno de los SuperCar más gordos junto a su competencia : Mustang y Challenger y el extinto Trans-Am de Pontiac. No negaremos que es un coche con el que sueñas repetidamente y piensa……y si lo tuviese…..disfrutaría al máximo al volante. Al “”Chivo”” como se le Nombra en algunos paises, es uno de esos coches es como si al verlo te pellizcasen, para ver si es real lo que tienes ante tus ojos, te frotas los ojos, te emocionas y lo acaricias como si fuese tu Unicornio como lo hace Nicolas Cage en 60 Segundos con “”ELEANOR””, ya no solamente por su espectacular Silueta, sino más bien por lo que esconde bajo su capó delantero y el sonido al arrancarlo y acelerar.
En primer lugar no es un Camaro Normal sino un Camaro de Satanas pidiento guerra, gracias en parte al espectacular kit de carrocería creado para él y el cuál esconde un gran trabajo aerodinámico de más de 100 horas en el túnel del viento y en circuito, por parte de los ingenieros de la marca y los pilotos probadores de la marca que lo ponen a punto, cuyos escenarios les ha servido para comprobar que las mejoras en el rendimiento obtenidas benefician a la mecánica, como el paragolpes delantero que incluye pequeños splitters en la parte inferior, el alerón posterior u 11 intercambiadores de calor para enfriar el motor lo más rápido posible, entre otros detalles como os podreis fijar en las imagenes.
Motorización:
- V8 de 6.2 litros sobrealimentado de 640 CV y y un par motor de 868 Nm, como os deciamos al princpio.
Ahora viene quizas lo mejor ya que en cuanto a la caja de cambio el modelo Americano tendrá 2 opciones:
- Manual de 6 Relaciones
- Automatica de 10 Relaciones y que simula el punta tacón (Cuál de los 2 cambios será el más vendido??)
Y es que sin duda alguna es la principal novedad ya que poco a poco se irá extendiendo a otros modelos del Gran Grupo General Motor –y que está previsto que la monten ocho vehículos en 2018–. Por otro lado otra marca que se aprovechará de esta magnifica caja Automática será Forda que lo montará en toda su gama también, ya que esta transmisión ha sido desarrollada Conjuntamente por ambas Marcas.
Otro dato Muy Importante será el Equipo de frenado para detener al Demonio sobre ruedas ya que se han optado por unos Potentisimos Frenos de la casa Brembo, de seis pistones y discos de 390 milímetros para el eje anterior y de cuatro en el posterior, un autentico especialista en frenos para todas las categorías de coches de calle, incluso en el mundo del Motorsport. Para calzar al ZL1 se han pensado en unos neumáticos Goodyear Eagle F1 en medida 285/30 delante y 305/30 detrás, ambos con llantas específicas de 20 pulgadas, como se puede observar en la imagen y que impresiona mucho.
En cuanto al interior de este bello pero endemoniado Camaro ZL1 de SATANÁS, cuenta con un interior con remates en cuero y un sistema de Infotainment, con unas tomas de aire que nos recuerdan a los nuevos Mercedes y donde conductor y pasajero se sentiran comodos y recogidos.
Al conductor no le daltará de nada cuando este al volante teniendo todo a su alcance y en este caso la versión de cambio Aut. contará con 2 levas al volante, esto ya nos indica que podremos jugar en circuito cerrado todo lo que queramos. Ya en el tacómetro dispondremos de toda la información de revoluciones y velocidad asi como en el centro de un display que nos informará del combustible, presión de aceite, temperatura,etc; así mismo como de la velocidad máx y la distancia recorrida y un largo etc. Ya en el volante dispondremos de los controles de control de crucero, manejo del infotainment y un largo etc…
Los Asientos firmados por Recaro y con el sello Genuino de ZL1, con una calidad sin precedentes y acabado casi de un Ferrari. Como todo SuperCar que se precie lleva también de serie un diferencial electrónico trasero, la suspensión Magnetic Ride y un selector de modos de conducción con el que modificar el comportamiento del vehículo haciéndolo más confortable, otro ahorrador y por ultimo el que más gustará a muchos para sacar el lado malvado pero eso si SOLO EN CIRCUITO, ya que no queremos ser aguafiestas pero pensad que en la carretera vamos muchos y nos importa mucho nuestra vida, para hacer locuras ves a circuito cerrado y allí desata toda tu locura acumulada.
En cuanto al precio saldrá este año a la venta por el modico precio de 56.000 $, unos 51.000 € Aprox. en Europa. Que dicho esto te quedas con los colmillos afilados????, no pasa nada aquí te dejamos un video para saciarte del mono que te hemos creado del Chevrolet Camaro ZL1 y oírlo durante la fase de pruebas cortesía de Chevrolet.
PD: El video no es Apto para cardiacos, pero si quieres disfrutar sube el volumen.
https://www.youtube.com/watch?v=zdwQwZzSHRo
Un Saludo.
@MadridMotorS
