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Cuando salió el Primer Ka, hace ya algunos años era revolucionario en su diseño tanto por dentro y por fuera, muy pequeño eso si pero ideal para una congestionada Ciudad, pero con el paso del tiempo dejaria de cuajar en la Gama Ford por que su diseño ya no gustaba tanto. Se hablaba incluso de su desaparición en el mercado pero hace unos años Ford decidió Renombrarlo a Ka+ y con ello su diseño interior/exterior asi como su concepto en si abandonando lo anterior y en esta nueva Generación dotandolo de 5 puertas y 5 comodas plazas y unos motores de lo más eficientes asi como de su equipamiento. Pero este 2018 la marca ha querido darle un toque más juvenil y acorde con el nuevo lenguaje de diseño de la marca del Gran Ovalo Americano y que además de ser el más economico de la marca contará esta vez con una nueva versión al igual que el nuevo fiesta llamada Ka+ Active, de la cuál os hablamos y que será presentada en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018.
Pero el Gran Ovalo Americano Ford presentará su Arma Azul comenzando por el Exitoso Fiesta que le acompañará, el Restyling del Ecosport, el Restyling del Ka+ y Ka+ Active, asi como el Edge MY 2019 y posiblemente su variante ST, lamentablemente todos esperabamos el Nuevo Compacto de la marca el Fod Focus pero…….Se presentará en Abril para despistar a la competencia. Sin duda alguna es raro y no llamaría en absoluto que se presente un Crossover en un Prestigioso Salón del Automovil ya que el segmento en Auge es el de los SUV pero claro, si hablamos de un pequeño del que nadie se espera gran cosa y va la marca y te sorprende con un Ford Ka+ con acabado Active, que puede adentrarse por sinuosos caminos sin problema y sin grandes excesos, pues es brillante.
Por ello la Gama Ford se ve incrementada considerablemente este año 2018, pero respecto a la Gama 2018 del urbano más pequeño y asequible de la marca del óvalo por primera vez en su vida comercial incluye una versión Campera/Crossover llamado Ford Ka+ Active. El cuál se le ha dotado principalmente de una suspensión específica que le otorga una mayor altura libre al suelo, en concreto 2,3 cm extra, para poder adentrarse por caminos sin dar en lo bajos del coche salvo algun pedrusco gordo, los paragolpes han sido rediseñados, la nueva parrilla frontal adopta el nuevo lenguaje de diseño pero en este acabado es caracteristica, dispone de barras en el techo. En cuanto al calzado se ha optado por un tamaño de 15″ en diseño Canyon Ridge, como es logico en las versiones Crossover para diferenciarlas del resto de la gama cuenta con plásticos protectores para los pasos de rueda y los bajos de la carrocería.
Logrando los diseñadores de la marca un Ka+ Active mucho más atractivo tanto en este versión como en la normal, pero ante todo gana robustez la variante Active, ya en su interior nos encontramos que mejora ligeramente su diseño respecto a la anterior Generación del Fiesta Ka+. En el caso de esta versión Ka+ Active , la decoración del cuadro de mandos, la tapicería exclusiva del acabado Active de color Negro con pespuntes en Naranja, las alfombrillas es especial y el equipamiento se complementa con el exitoso y Revolucionario sistema de infotainment SYNC 3 que todos han copiado por su excepcional rendimiento y facilidad de manejo que a dia de hoy se situa por debajo del de BMW con pantalla táctil de 6,5″ y que admite conectividad con tu Smartphone ya sea con Apple CarPlay y Android Auto.
En lo referente al equipamiento de seguridad contará con los ultimos avances de la marca como pueden ser, seis airbags, control de estabilidad y de presión de los neumáticos, en el caso de los extras podemos encontrarnos con sensores de lluvia, autoencendido de los faros, el parabrisas climatizado, los asientos calefactados, el climatizador o los sensores de aparcamiento.
Motorizaciones:
Gasolina:
- 1.2 Litros Ti-VCT de 70PS de potencia
- 1.2 Litros Ti-VCT de 85PS de potencia
Diesel:
- 1.5 Litros TDCi de 95PS de potencia
- 215Nm de par motor,entre las 1.750 y las 2.500 r.p.m.
- Emisiones de CO2 de 99 gr/km
Llegará a nuestro Pais después de su debut estelar en Ginebra, pero desconocemos su precio final. Pero si sabemos un detalle y es que es el más asequible de la marca del óvalo en la actualidad, ya que parte de los 9.390 €.
Un Saludo.
@MadridMotorS
