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La Firma del gran Ovalo Americano nacida en Dearborn, Míchigan y con sede Europea en Niehl, Cologne, North Rhine-Westphali, Alemania, nos presenta todo un renovado Kuga. El Creador y fundador de la Marca el gran Henry Ford dijo unas palabras en su dia las cuales se han aplicado en los nuevos modelos y sobre todo en este Kuga, que dice así: “”Renovarse o Morir””. Y es que los tiempos ahora mismo han cambiado mucho y por que decimos esto, por que las marcas están viendo que hay un tiron por este segmento y esta pegando muy fuerte, prueba de ello que toda la competencia se ha apresurado a sacar ó renovar algunos de sus modelos lo antes posible y haciendolos atractivos de cara al futuro Comprador. Pero no solo se queda ahí la cosa, hace poco todas las marcas estan viendo un gran tirón y aceptación en el mercado SUV de versiónes Electricas, Hybridas o de otro tipo de tecnología Limpia, la cuál se agradece mucho. Y es que el Ford Kuga es el modelo más vendido en Europa, pero claro no olvidemos que ahora dentro del gran ovalo hay modelos como el Ecosport, el Edge y los futuros, que vienen pisando muy fuerte.
Hace unos días Ford nos sorprendió en el congreso Mobile World Congress de Barcelona con toda una revelación, la nueva versión del Kuga, la versión 2017. Y es que este Kuga es made in Spain, sí frabricado en Almussafes (Valencia) y han aprovechando la nueva tecnología que os hablaremos más adelante, para mostarse en este congreso de las tecnologías en Barcelona, mostrando eso si un cambio quizas radical y más musculoso a la vez que agresivo de SUV potente y fuerte a nivel visual por fuera, pero no todo se queda ahí ya que además de los cambios estéticos, también los ahi a nivel de equipamiento y mecánica.
Por desgracia no todo iban a ser cosas buenas y es que para los que quieran hacerse con uno para su garaje y disfrute, lamentablemente tendrán que esperar a finales de año. Parte de este nuevo diseño forntal la culpa la tiene su gran parrilla hexagonal, que como deciamos lineas más arriba gana no solo en robustez sino en imagen y presencia de coche grande y serio para disfrutar, parte de este nueva imagen sale como no de los exitosos SUV de la marca al otro lado del Atlantico, lo cuál se agradece y mucho (A nosotros nos encanta la imagen de los SUV Americanos, IMPONEN mucho a la vista), pero también no queremos quitar protagonismo a esos nuevos faros y pilotos de mayor tamaño y con un diseño precioso, los pasos de rueda a primera vista son más marcados o unos paragolpes abultados que le realza la imgen. Pero ojo todo esto no quiere decir que el tamaño haya aumentado, ya que sus dimensiones se mantienen intactas, es decir, conserva sus 4,52 metros de largo, los 1,84 de ancho y el 1,70 de alto, en resumidas cuentas los ingenieros han optimizado el tamaño aprovechandolo mejor que la primera genración el Mk1 de Kuga, Motores más eficientes, sistema de infotainment a la vanguardia, asientos comodos y una gran capacidad de maletero.
Una vez abrimos las puertas, observamos su interior, el cuál nos quedamos asombrados la mejoria en calidad, pero centremonos en la parte del conductor, lo primero que vemos es que el volante es totalmente distinto parecido al del Focus precioso eso si y muy comodo al tacto, en cuanto a la consola Central que podemos decir……BRAVO!!!! Ford!! y es que cuenta con un maravilloso y renovado totalmente cuadro de mandos y la palanca del cambios es de nuevo diseño, de un tacto exquisito, y no solo es por que sea el Kuga OJo, es que todos los coches de la marca el tacto de su cambio es el mejor que hemos podido llevar hasta la fecha y para nosotros es una gozada.
Ahora viene lo bueno y es que si por algo se caracteriza FORD junto a BMW, es la de tener el mejor sistema de Infotainment del mercado y no hablamos de la pantalla ya que BMW la tiene de aprox. 10″ y Ford de 8″, en el caso de la marca del ovalo se llama: SYNC 3. La cuál se maneja Tactilmente en sus 8″ siendo más rapida e intuitiva que la anterior y admitiendo también instrucciones vocales y conexión completa con los dispositivos de Apple y Android (Una pena que no admita los Lumia, siendo el SYNC de Microsoft).
Por otro lado y respecto al equipamiento y las ayudas al volante de este SUV medio se completa con sistemas de ayuda a la conducción de último desarrollo, tales como el asistente de aparcamiento automático tanto en línea como en batería, el de frenada de emergencia en ciudad, o el alumbrado automático, capaz de elegir entre luces cortas y largas de forma autónoma para no deslumbrar a otros usuarios de la vía, quizas nosotros destaquemos el asistente al aparcar muy util y preciso en focus y mondeo.
Motorizaciones:
Diesel:
- 1.5 TDCi, un turbodiésel tetracilíndrico de 120 CV que estará disponible con cambio manual y tracción delantera y que ha reducido el consumo del anterior 2.0 TDCi de idéntica potencia. Este propulsor declara un consumo de 4,4 l/100 km, por los 4,6 del anterior.
- 2.0 TDCi de 150CV
- 2.0 TDCi de 180CV
Gasolina gama compuesta por:
- 1.5 EcoBoost de 120CV
- 1.5 EcoBoost de 150CV
- 1.5 EcoBoost de 182CV
En cuanto al Rango de precios para este nuevo SUV Kuga 2017 serán similares al actual, que van desde 24.000€ a los 34.000€ y a la venta a finales del presente Año.
Un Saludo.
@MadridMotorS
