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De Surcoreana en Surcoreana y tiro por que me toca, ahora le toca el turno a Hyundai después de los Grandes exitos cosechados con los Hyundai i30, i30N, Veloster y Veloster N. Ahora le toca el turno al Boss SUV Santa Fe que promete ser espectacular en siseño exterior e interior y con grandes capacidades fuera del Asfalto y que debutara en Corea en las próximas semanas y después se mostrará en el Prestigioso Salón de Ginebra en Marzo. El primero en salir efectivamente en el segmento SUV fue el Baby Kona, primo hermano del Kia Stonic con el que comparte casi todo. el Kona no llegará solo a nuestro mercado ya que le acompañará en la nueva gama SUV de la marca el coloso Hyundai Santa Fe MY2019, que premote además un habitaculo mucho más amplio y versátil que la Generación anterior, pero con una imagen más poderosa y musculosa que antes y en la linea del Kona como decimos.
Esta vez no se trata de un ligero Restyling como era de esperar ya que se actualiza o le pasará factura en el mercado tarde o temprano y aque la competencia aprieta y para ello nos muestran 2 diseños que revelan en parte su nuevo diseño de este SUV de Hyundai, que a dia de hoy es el más grande de Hyundai gracias a sus 4,66 m de largo y con una habitabilidad para 7 pasajeros en la generación actual, pero esto va a cambiar mucho, ya que el mercado es muy exigente y deben cambiar si ó si.
En la marca saben que para conquistar corazones de fieles a la marca y de primerizos debe «prometer» un vehiculo que apasione de lo lindo donde?? en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018 en marzo. Para empezar contará con un diseño frontal más robusto y musculoso donde destaca principalmente la nueva rejilla de nuevo diseño, acompañado por unos grupos opticos que alojan un sistema de luces LED diurnas y que la marca ha creado un diseño dividido y al que la marca ha optado por denominarlo DRL.
En su lateral observamos que los diseñadores han querido rebajar la altura del techo para hacerlo no más coupe sino mejorar su aeródinamica final ya que repercute principalmente al consumo y prestaciones, en su Zaga observamos un nuevo diseño de pilotos traseros que se extienden como 2 lagrimas por los laterales, doble salida de Escape de grandes dimensiones perfectamente integrado en el enome paragolpes que le aportan una estetica Musculosa y muy deportiva.
Ya en su interior, es más que probable que cambie radicalmente, ya que la nueva Hyundai gusta en este aspecto, con un puesto de conducción que será una autentica delicia con un sistema de infotainment de ultima Generación con una pantalla de aprox. 8 a 10″, carga inalambrica para los Smartphone y un habitaculo de lo más amplio, gracias en parte a la nueva plataforma que le deberia permitir hasta 8 plazas y contar con un sistema de suspensiones diferente, inclusiva quizas suspensión neumatica.
Según responsables de la marca, indican que superará los 4,70 m de longitud, lo cual daria cabida a un SUV por debajo de este de diseño Coupé quizás, ya no ofrecerá 7 plazas como antes sino 8 como hemos indicado anteriormente, quizás en Europa nos pareza desorbitado tantas plazas ya que para ello elegimos un vehiculo del tipo Mercedes Clase V por poner un ejemplo, pero en mercados asiaticos y Americno esto es imprescindible, pero en Europa también llegará esperemos que como opción, pero es más que probable que sea de serie. El Gran sacrificado será sin duda alguna la versión Grand Santa Fe.
Para terminar ya el propio CEO de Hyundai América, Dave Zuchowski confirmaba el lanzamiento de dos SUV entre los años 2018-2020 y como es lógico el primero de ellos es este pero…………y el segundo??? será por debajo del Santa Fe????.
Un Saludo.
@MadridMotorS
