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Hace poco os Mostrabamos un Land Rover Velar Preparado por el Especialista Alemán Lumma Design, pero parece que le ha gustado tanto que ahora se atreve con todo un Range Rover Sport al que le ha llamado Lumma CLR RS, al cuál acentua de manera Exponencial su aspecto deportivo. Para la marca britanica este modelo ha sido todo un exito de ventas gracias en parte a su diseño, gran habitabilidad, maletero, agilidad y sobre todo comportamiento Offroad, pero parece que el toque deportivo se lo ha robado el Velar y quizás le pase factura.
Sin duda alguna el Range Rover Sport ha visto mejorado su imagen no solo gracias a su estética y puesto de conducción dignos de un Jet Privado sino que su gama de motores se ha visto alterada con la introducción de una variante Plug-IN Hybrid, si es cierto que dispone de 7 plazas pero es mejor no utilizarlas todas sobre todo si van adultos pues los 2 ultimos iran con claustrofobia y posiblemente les den calambres en las piernas.
Visto todas estas ventajas y desventajas Lumma ha querido poner su granito de arena a este bello SUV Britanico y el cual ha sido dotado de un brillante y completo programa de personalización. Para empezar dicho kita esta pensado para todas y cada una de las motorizaciones , se ha recurrido a un mas que espectacular Bodykit que incluye unos cambios esteticos bastante palpables a primera vista como por ejemplo los faldones rediseñados, diferentes inserciones en fibra de carbono, que se pueden apreciar por ejemplo la toma sobre el capó o en los laterales que incluyen unas branquias, pero si eres más exigente y quieres hacerlo unico pues pedir a Lumma que te lo personalice con un color diferente.
Los propietarios de un Lumma saben que cada kit de carrocería esta perfectamente identificado ya que incluye un número de serie en el propio coche y que además viene junto a un certificado de autenticidad, son muy codiciados, por otro lado todas las piezas, excepto el capó, se entregan con calidad PU-RIM probada, así como un libro gordo de petete, alias instrucciones de montaje y certificado. Para redondear el conjunto como es logico y poder albergar las enormes llantas de aleación de 24″ se ha tenido que ensanchar los pasos de rueda llamadas Lumma CLR RS y puedes elegirlas en 2 tipos de colores, la parrilla delantera es mucho más deportiva que la de serie.
Un Saludo.
@MadridMotorS
