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La marca nipona con sede en Hiroshima ha aprovechado el SEMA Show de las Vegas para darnos una sopresa de las grandes, que será será?? Pues bien muy sencillo se trata de mostrarnos dos concept car únicos en su especie, logicamente desarrollados sobre el nuevo y bello New MX-5. ¿Con cuál te quedas?
Sus Nombres son:
- MX-5 Spyder
- MX-5 Speedster
Y son 2 de las novedades que mas llaman a simple vista en el SEMA 2015 de Las Vegas, pero claro que hay muchas más. Con estos dos concept la marca japonesa nos quiere impresionar a los que nos encanta el tuning bonito y no el chapucero, perdonad la expresión pero es verdad lo que decimos, para hacer un coche tuning se necesita al menos 4 ingredientes: dinero, coche, arte (saber crear cosas maravillosas) y componentes. Aqui Mazda ha demostrando lo espectactular que puede llegar a ser su roadster con un par de retoques.
Hablemos de la primera:
MX-5 Spyder:
Este cuenta con una capota de lona muy especial, que la marca lo denomina de tipo ‘bikini’ por su forma y ligereza.
Esta ha sido realizada en un color marrón que contrasta además con el color de la carrocería del coche, esta es una pintura especial llamada: Mercury Silver.
Cuenta además con un kit aerodinámico de fibra de carbono especial que incluye una toma de aire específica, aligerando así el peso.
Las llantas también son especiales, de 17 pulgadas y diseño exclusivo, que calzan neumáticos Yokohama ADVAN Racing RS II 225/45/17.
Su interior también destaca por su calidad y diseño, pues la tapicería es de un cuero de alta calidad denominado Spinneybeck PRIMA.
A Diferencia del modelo normal del MX-5 observamos que en el frontal tiene 2 luces LED como si Fuese un Shelby en toda la rejilla delantera dandole un toque muy deportivo.
En la trasera se ha cuidado mucho con un Kit aerodinámico por la zona de los escapes con una especie de difusor a cada lado que supuestamente deberia pegarlo al suelo.
La textura de la Tapiceria parece de una calidad digna de un coche tipo Aston Martin, que gran trabajo hacen las costureras.
La seña de identidad del coche con placa identificativa de Edición Limitada.
Aqui se puede apreciar el difusor delantero en fibra de carbono, asi como los faros que os comentabamos anteriormente al estilo Shelby.
Detalle de la calidad de la lona puesta de piel y el color de la pintura que es impresionante.
Diseño y aerodinamica en estado puro.
Detalle deportivo como si de un coche de carreras se tratase.
MX-5 Speedster:
Este recoge el testigo de uno de los Miatas más recordados de la generación anterior, como decía la propia marca: “reduciendo el roadster a la esencia” .
Sin parabrisas delantero, con puertas y asientos de fibra de carbono y con dos enormes jorobas en su parte posterior que hacen las funciones de arco de seguridad, este MX-5 resulta realmente espectacular se mire por donde se mire.
Las llantas son logicamente más pequeñas como se puede apreciar en las imagenes que las del Spyder, de 16 pulgadas, y también montan unos neumáticos específicos que contribuyen a reducir su peso gracias a un compuesto liviano. Se denominan RAYS 57 Extreme Gram Lights y sus medidas son: 225/50/16.
Como resultado final todas estass cifras dan un MX-5 Speedster que pesa tan sólo 943 kgs –100 menos que el Spyder– y también es 30 milímetros más bajo, gracias a su carrocería y a una suspensión dotada con amortiguadores K&W regulables.
En su interior podemos observar la tapiceria en piel, fibra de carbono, asi como el cinturon de competición de 4 anclajes, asi como la situación del boton Start/Stop.
Gran trabajo de las costureras en esta versión también, calidad tuning por los 4 costados.
Detalle de placa de Edición Limitada
También esta versión dispone de kit aerodinamico con un spoiler ó deflector delantero para pegarlo al suelo en fibra de carbono, asi como de las pequeñas entradas de aire para refrigerar los frenos.
Aqui se puede apreciar mejor los Arcos de seguridad de fibra de carbono a juego con ese color azul cielo.
Dispone de 2 Arcos antivuelco de fibra de carbono justo detras del asiento. Aqui vemos como un piloto le hace el rodaje.
Señas de identidad por todos los lados con una calidad increible.
El equipo de frando también son especiales, unos Brembo con discos ventilados en ambos ejes y pinzas delanteras de cuatro pistones, mientras que en el Spyder éstas incluyen hasta seis.
Mecanicamente:
Ambos montan el nuevo motor Skyactiv-G 2.0, un cuatro cilindros atmosférico de 160 caballos que ofrece un gran resultado, con unas prestaciones y consumos increibles.
Lo cierto es que los conceptos Spyder y Speedster no son precisamente novedosos en este modelo, anteriormente ya mostró variantes de este tipo, sin embargo, éstas son las primeras realizadas en el Miata de cuarta generación.
La marca nos hacia las siguientes declaraciones durante su presentación: “Con el nuevo Mazda MX-5 2016 tenemos una hoja en blanco para demostrar cómo el mercado de los accesorios puede encajar con nuestro coche deportivo de referencia mientras este permanece fiel a su filosofía”.
Un Saludo.
@MadridMotorS
