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New Neta S Hunting Edition MY 2025 un bello Shooting Brake made in China, asi es este modelo que tendrá versiones EV Range Extender y BEV. Y es que ultimamente las marcas chinas están saturando el mercado con modelos y por narices de modelos Electricos, pero en Europa parece que la gente ya se está hartando ya que entre que las infraestructuras fallan más que una escopeta de feria y el simple echo de quedarte sin bateria en mitad del campo no es una buena inversión, sin olvidar el echo de que fabricar 1 solo coche coche electrico contamina mas de 250.000 toneladas de CO2, si mirasemos las cifras con un gasolina hablariamos de el equivalente a más de 10 años, por lo que realmente ¿merece la pena?, la respuesta es muy sencilla NO!!. Diseñar un electrico que tenga buen diseño por delante y por detrás y además tenga buena aerodinámica no es tarea sencilla, pero en la marca china Neta lo han conseguido con la versión familiar de su sedán S, presentado antes de que comiencen las entregas a los clientes ya mismo. Cabe destacar que esta marca llamada Neta nació gracias a la empresa Hozon Auto, hermano del familiar Neta S y que en el mercado chino se conoce más bien por el nombre «Hunting Edition». Para hacerlo muy atractivo al mercado los diseñadores han optado por un diseño elegante tipo Shooting Brake que comparte gran parte de su estilo con el sedán, pero más estilizado con una caida de techo de corte deportivo y zaga revisada.
Para poder lograrlo los diseñadores han tenido que realizar ligeros cambios en el diseño de la parte delantera también con nuevos grupos opticos LED estilizados combinados con luces diurnas asi como unas nuevas tomas de aire triangulares terminadas en negro y una gran parrilla inferior para optimizar el flujo de aire a los componentes electricos. A diferencia de este Shooting Brake el sedán tiene un diseño en forma fastback algo extraña en la parte trasera, alargando el techo combinando con un alerón grande y una ventana trasera más vertical, uniendo ambos extremos. Los grupos opticos traseros son casi identicos a los del sedán en el familiar y están conectadas por una barra de luces LED de ancho completo.
Dimensiones:
- 4.980 mm de Longitud
- 1.980 mm de Ancho
- 1.480 mm de Alto
- 2.980 mm de Batalla
Respecto a su calzado viene arropado por unas llantas de 20″ de tamaño de serie, arropado por una batería eléctrica y Range extender.
Motorización:
- Bloque motor pequeño de 1,5 Litros que desarrolla 94PS de potencia combinado con un motor electrico que desarrolla 268PS de potencia y +310 Nm de par motor
Baterías, dispondrá de hasta 2 opciones:
- 31,71 kWh con 200kms de autonomía
- 43,88 kWh con 310kms de autonomía
Autonomía de entre 125 km y 185 km totalmente eléctrica. en el caso de los 2 BEV tendrán un motor eléctrico de 268PS de potencia para el eje trasero y hasta con dual motor con 228PS de ptoencia en ele eje delantero arropado en teoría por las baterías del seda que disponen desde 64,5 kWh hasta 91 kWh.
Un Saludo.
