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Parece que la Casa del Rayo Opel ha escuchado nuestras plegarias de una vez por todas y lanza el Mitico Corsa GSi, siendo uno de los primeros y últimos de la marca en Recibir estas siglas que reunen la deportividad sin desembolsarse demasiado, respecto a la competencia y es que por encima del GSi está la versión OPC tambien conocida por sus siglas como: Opel Performance Center.
Como es lógico no esperes una versión de lo más radical por que no es así ya que para eso se encargará el futuro OPC de la nueva Generación. Pero si es cierto que este Corsa Gsi está llamado a recoger la batuta de la deportividad dejada por el Corsa OPC, tal y como expresa el fabricante Alemán del rayo Opel en su primer comunicado oficial de este modelo. Pero tranquilo que no por no ser OPC, no quiere decir que no tenga aspecto racing, ya que es parte de su esencia y donde los ingenieros de la marca han tratado en la medida de lo posible poner a punto su pequeña pero gran mecanica en el mitico trazado del Infierno Verde Nürburgring-Nordschleife, y desde Opel aseguran que promete emociones fuertes a pesar de su tamaño.
Muchos pensaban que posiblemente el GSi se ofrecería con la variante de 5 puertas para competir en el Fiesta ST, pero no es así, ya que el Opel Corsa GSi 2018 sólo estará disponible con la carrocería de 3 puertas, heredando en parte la estética del viejo OPC con elementos como un capó más esbelto con una amplia entrada de aire en la parte frontal, parrilla con forma de nido de abeja, taloneras lateras, un spoiler posterior que realza su deportividad, las carcasas de los retrovisores con un simil de fibra de carbono, llantas de aleación específicas y como no podía faltar una salida de escape que promete musica celestial en estado puro del tipo ovalada y perfectamente integrada en la carrocería.
Similitudes con el Corsa OPC de 192HP de potencia, encontraremos pero a diferencia de este cuenta con un toque distinto que lo hace más sexy como deportivo, detalle que pedia a gritos en el OPC pero que nunca tuvo y ahora no han querido sacrificar ese detalle en el GSi, te gustará más que la versión normal que durará hasta finales de año pues ya en 2019 se anunciará el Nuevo Corsa que promete más que nunca y donde Opel ya bajo la batuta de PSA se juega mucho!!!. Ya en su interior hereda los asientos Recaro del OPC, volante deportivo, el pomo de la palanca del cambio forrado en cuero, los pedales acabados en aluminio, pero eso no es todo ya que hay otros detalles que prefieren guardarselos de momento para mantener tu intriga, pero si aseguran en la marca que enamorarán a los más puristas y fieles a las siglas GSi, sin duda alguna los nostalgicos quizás alguna lagrimilla si que echen y no es para menos se echaba en falta esta versión. La gran duda nos surge ahora mismo y es que el Corsa MY 2019 contara con las versiones GSi y OPC??, si la versión GSi cuenta con 200HP de potencia, ¿Cuanto tendrá la OPC……..250 ó 300HP de potencia?, sin duda alguna son muchas preguntas sin respuestas ahora mismo pero cuando llegue el nuevo lanzamiento lo sabremos!!!!.
Complementa al acabado deportivo GSi un potente equipo de frenos específico, con discos ventilados, con unas pinzas de color Rojo, para pegar literalmente al asfalto esta pequeña bomba se le ha dotado de una suspensión de ajuste más firme, en cuanto al calzado cuenta con unas llantas de aleación de 18″. por dentro viene bien equipado, lamentablemente el sistema de infotainment IntelliLink es opcional, pero si es compatible con tu Smartphone ya utilice Apple CarPlay ó Android Auto. En declaraciones de uno de sus máximos responsables, concretamente Peter Küspert, director general de Ventas y Marketing de Opel, que decia asi: «Con el Corsa GSi continuamos nuestra larga tradición en modelos GSi. Ya existía una variante especialmente deportiva del primer Corsa, que hoy en día es un clásico muy cotizado. Nuestro último deportivo establecerá nuevos estándares en el segmento de coches pequeños con el chasis deportivo de su hermano OPC», aunque no lo parezca el Opel Corsa GSi MkI a dia de hoy no sólo esta muy cotizado, sino que si se conserva en muy buen estado su precio puede ser muy alto y una auténtica joya de coleccionista.
Motorización:
De momento la marca no ha dado datos oficiales, es una lastima pero……….hay que ser pacientes, es posible que herede el 1.6 Litros Turbo del OPC con una potencia cercana a los 200HP de potencia, con la cuál podría luchar de tu a tu con los rivales más cañeros del segmento como los Ford Fiesta ST, Renault Clio Sport, Ibiza FR y CIA. Pero si es posible que la marca nos sorprenda y tenga un rendimiento de algo más de los 200HP, sea como sea Bienvenido Opel Corsa GSi!!!!!!! TE ECHABAMOS DE MENOS Pequeñin!!!!!!
Un Saludo.
@MadridMotorS
