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Menuda sorpresa nos ha dado la Marca del Leon Peugeot este 2018 y es que Lanza el sustituto del su berlina el Nuevo Peugeot 508 MY 2019 y con un giro de 360ª y radical en todos los aspectos. Se trata de la 2ª Generación y llegará a los concesionarios Españoles a finales de este año 2018 que debutará en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018. Esta nueva Generación aporta un toque más agresivo y deportivo que nunca, fue presentado allá por el año 2011 y 4 años más tarde en el 2015 sufrio un Restyling para aguantar el tirón comercial, pero en la marca han estado ocupado estos años en el lanzamiento de los 2008, 3008 y 5008, estos ultimos exitazo rotundo y Car of The Year 2017 .
La 1ª Generación ha cumplido su vida comercial más que de sobra y quedandose quizás mas que obsoleta antes de tiempo. Pero en Peugeot han visto que la competencia se les echa encima y no podian esperar más y se han dejado la piel, pero lo que nos ha sorprendido es que se presente ahora en Ginebra en vez de Paris, Salón que abrirá sus puertas el 4 de octubre, estas imagenes demuestran que el cambio es más que palpable recondandonos un poco a la esencia del 505 en su frontal.
PeroOJO!! si su frontal te llama la atención quizás su trasera te vuelva loco ya que su trasera rompe con su antecesor ya que hereda los pilotos traseros del nuevo SUV 3008/5008 horizontales, con triple iluminación simulando la marca de arañazo de un felino que le sientan de maravilla sin duda alguna. Su Zaga ha sido resuelta a las mil maravillas por los diseñadores de la marca que han tenido largas horas intensivas de diseño hasta dar con el diseño apropiado para lanzarlo al mercado, esta vez más recogida que la anterior generación que ha sido acentuada con una tapa de maletero que incluye un fino alerón trasero integrado a la perfección en plena carrocería.
Su caracter deportivo es innegable y eso le hace diferenciarse del resto de rivales gracias a su silueta Coupé y que rivalizará de lleno con la competencia como Opel Insignia ó el Volkswagen Arteon, sin duda alguna Ford con el Mondeo ó arriesga un poco más o se lo comerán, en el caso del Talisman de Renault podemos decir que se lo ha comido literalmente, a escoger entre los 2 galos lo tenemos claro el 508 sin duda alguna. A primera vista nos parece un 308 con maletero, esa es la sensación pero que no te engañe la imagen por que su carrocería oculta algunos centimetros de más por encima de los 4.83 m de Longitud de la generación anterior.
Como es lógico dependiento del acabado tendremos un doble escape en un extremos o doble salida de escape cada una en un extremo, lo que si se sabe es que contará con acabado deportivo GT-Line del 308 que tanto exito ha dado. Un detalle muy importante es que se ha utilizado la nueva plataforma del Grupo EMP2 que ha sido empleada en los 3008 y 5008, en su diseño los diseñadores de la marca se ha tomado en cuenta la inspiración en el Peugeot Instinct Concept que fue mostrado el pasado año, el nuevo 508 presume de frontal muy afilado, poderoso y musculoso, esta vez si que han dado en el clavo los diseñadores de la marca.
En lo que se refiere a nivel tecnico los responsables de la marca han querido dotarle de la nueva plataforma EMP2 que os hemos mencionado anteriormente y que repercute de manera sobresaliente en su habitabilidad interior y como no podia ser el nuevo y flamante salpicadero que ahora haraá del 508 una berlina espectacular, hablamos del nuevo i-Cockpit de Peugeot. Todo un puesto de conducción criticado en el 308 y que recayo después en el 3008 y 5008 pero sin duda alguna es en el 508 donde mejor le queda, con un tacometro digital con una pantalla central de 8″, en el caso del volante será asimétrico de radio corto y ubicado en una posición más baja de lo habitual, los diseñadores de interiores viendo las quejas del 308 han tomado cartas en el asunto y lo han estudiado al maximo para poder ofrecerle al conductor un mejor Comfort y ergonomía que en el 308.
Motorización:
Gasolina:
- 1.6 Litros Puretech que desarrolla 150PS de potencia
- 1.6 Litros Puretech que desarrolla 200PS de potencia
Diesel:
- 1.6 Litros HDi que desarrolla 120PS de potencia
- 2.0 Litros HDi que desarrolla 200PS de potencia
- *en el caso de las motorizaciones Diesel las potencias variarán desde 120PS hasta los 200PS de potencia
Hybrida:
- Bloque Gasolina + Motor Eléctrico que desarrollarán una potencia conjunta de 250PS de potencia
Os ampliaremos los datos cuando la marca los confirme con más precisión.
Un Saludo.
@MadridMotorS
