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Con Motivo de Inminente presentación del Nuevo 3008, la marca gala da un Salto Cualitativo y Digievoluciona su puesto de conducción con el nuevo New i-Cockpit y que se puso de moda en el 308, al que por cierto le han llegado numerosas criticas buenas y malas sobre todo. En esta nueva versión los ingenieros de la marca del león han querido añadir más funciones y mejorado el manejo por completo.
Como os indicabamos al principio el primer modelo que lo introduzca será el 3008 y del que os hablaremos, que conoceremos este mismo año y que conduciremos antes de que acabe el 2016. El puesto de Conducción dispone de una nueva TFT de 12,3 pulgadas, y para el sistema de Infotainment dispondrá de una de 8″ fija y no escamoteable ubicada en la parte alta de la consola central. En cuanto al volante sera más pequeño de lo normal, siendo los tres pilares sobre los que se construye el New i-Cockpit de Peugeot, una nueva tendencia en cuanto a diseño se refiere y sobre todo en una experiencia única al volante jamas vista en la automoción y que se impondrá en los próximos modelos de la marca gala.
El cambio automático nos recuerta en parte al del BMW y solamente ese detalle ya ha ganado bastante el Peugeot, muy ergonómico y facil de accionar, y el cuál podremos disfrutar en el 3008 a finales de este año lo cuálhabrá que esperar unos cuantos meses para poder disfrutarlo al máximo. La orientación de la consola ha sido especialmente más orientada al conductor como si de un Coche de competición se tratase, al lado del precioso cambio Aut. dispondremos de 2 amplios huecos para depositar por ejm las llaves del coche y el Movil por ejm.
La pantalla del tacometro digital de 12,3″ se puede configurar como el Virtual Cockpit de que estreno el Audi, con 5 modos ó programas diferentes para mostrar el velocímetro, el cuentarrevoluciones y la información del ordenador de a bordo, entre otros y configurarnoslo a nuestro gusto. Pero en comparación con este de Audi, el del 3008 puede pasar de un programa ecológico a uno más deportivo en un abrir y cerrar de ojos, a todo esto y siempre rodeado de animaciones, como si fuese un Transformer, un trabajo exquisito y muy cuidado por los ingenieros y también ha participado un equipo específico de grafistas de Peugeot para alcanzar este espectacular resultado. Repetimos e insistimos cada Marca tiene su propia esencia y eso es lo que la hace rica en todos los aspectos.
Quizas tardeis en acostumbraros a este nuevo diseño, volante y resto de mandos del 3008, pero cada día que pase disfrutareis como un niño con zapatos nuevos aprendiendo una cosa nueva cada día y eso es lo bonito de un automovil disfrutar al volante. Os aconsejamos que para nos distraeros al volante cambieis de un modo a otro en paro para disfrutar como cambia entre las diferentes pantallas, ya que es muy rapido y apenas se aprecia que vaya lento en el proceso. Antes os indicabamos que el volante era más pequeño sí, pero respecto a la anterior generación, ya que el nuevo volante que completa el puesto de mandos como tal, es algo más grande que los de los 208 y 308, con una forma más cuadrada dentro del aro que el del actual, como si fuese un volante de competición. Como dato revelador es que ya son más de 2 millones de conductores disfrutan a diario del i-Cockpit en sus 208, 2008 y 308 y salvo pequeñas quejas de mejorar en algunos aspectos no hay quejas mayores.
El manejo de la pantalla del sistema de Infotainment situada en la consola central, se ha optado por un novedosos sistema nunca visto hasta la fecha, meniante un sistema Mixto de manejo: es decir mediante 7 teclas que dan acceso a los menús de la navegación, del climatizador, el teléfono, la radio… por otro, una vez accedemos a la función que queremos, el resto del manejo se realiza a través del módulo táctil. Debajo de esas siete teclas de acabado metálico y de pulsación muy agradable están otros mandos que afectan al aire acondicionado y desde donde se accionan la distribución y su propio flujo o la calefacción de las butacas delanteras.
Os dejamos un Video que esperemos que os guste:
https://www.youtube.com/watch?v=caEEyfD4ggs
Un Saludo.
@MadridMotorS
