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New @PrensaRENAULT Renault Clio R.S. 18: Sientete como el Piloto de F1 Madrileño Carlos Sainz Jr #MadridMotorS #NewRenault #NewClioRS18

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Viendo que Renault Sport F1 hizo en 2017 el fichaje del año por Carlos Sainz Jr, no queria perder el tiron de vender más, he hizo caso a las miles de plegarias y sacó este Renault Clio R.S. 18, inspirado en la versión más exclusiva del vigente RS 220 Trophy, y que ahora se proclama como el Clio más rápido y efectivo del momento, aunque el Rey del CLio ya sabemos cual es el V6 con motor trasero y Biplaza, pero para el sucesor de este habrá que esperar a la Futurua Versión con HyperPedigree y no a la Inocentada de la Join-Venture con Mercedes-AMG que prometia un Monstruoso V8.

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En Renault Sport saben que desde 2005, la epoca en la que gano Fernando Alonso su Primer título Mundial, sacar una edición Especial y que un Piloto español corra en el Team de F1 es Garantía de Exito y de Ventas, por ello esta división deportiva de la marca del Rombo se ha inspirado en el Equipo de Renault Sport Formula One Team, justamente el equipo dcon el que corre el Piloto Madrileño Carlos Sainz Jr el mismisimo Hijo del Bicampeón del Mundo de Rallys y que este 2018 correra la Temporada 2018 a tiempo completo. Si más de uno pensara…..»este año cambio mi Clio por esta belleza de Clio RS 18″ y no es para menos.

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Ya que como veis luce una bella carroceria de estilo muy Racing con los colores amarillo Sirius y negro Deep de la escudería de Enstone, adornado por la seña de identitadad marcada a fuego por la leyenda RS 18 y que podemos apreciar a simple vista tanto en las puertas delanteras como en el techo o las tomas de ventilación con embellecedores acabados en efecto fibra de carbono y detalles en rojo, color que se también en el radio central del volante deportivo que ha sido forrado en Alcantara, y con el que gozaras los fines de semana desconectando del trabajo y donde la inscripción RS se aloja.

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En cuanto al calzado se le ha dotado de una medida de 18″, más que suficientes para unas llantas de aleación de una unidad Edición Limitada con un inédito diseño multi-radio, acabadas en negro tambien y el centro resalta el logotipo de Renault en amarillo. Pero claro cada unidad estará «fichada», si has oido bien como toda Unidad de este tipo, es decir, numerada y que aparecerá en este caso en el embellecedor del umbral de las puertas.

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Motorización Gasolina:

Muy importante indicar que la mecanica se basa en el 220 EDC Trophy y mostrando a si su caracter más fiero sobre el asfalto.

  • 1.6 Litros Turbo
  • 220PS de potencia
  • 280Nm de par motor
  • Asociado a un Cambio de Doble Embrague EDC con levas en el volante

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Son 220PS de puro placer para su tamaño y ojo que si vas a tandas privadas en el Jarama y te dejan el circuito para ti solo durante 4 vueltas te aseguramos de que vas a disfrutar como un autentico enano. Todo ello gracias al Chasis Trophy desarrollado por Renault Sport y que no acaba todo pues además incorpora una suspensión rígida y rebajada en altura, dirección específica de asistencia directa. Pero tranquilo por que esto no es poco por que el rugido esta firmado por el especialista Akrapovic y el cuál te permitira escuchar musica celestial.

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Si es cierto, y es que con este Clio R.S. 18 la marca conmemora 40 años que lleva su escudería de Fórmula 1 competiendo al máximo nivel, ENHORABUENA!!!!.

En lo que se refiere a las prestaciones y que más de uno mirará con lupa…hay que decir que no es un Megane RS, pero es un Baby Megane RS, aqui van los detalles:

  • 4.09 m de Largo
  • 1.279 kgs de Peso
  • Aceleracion 0-100 km/h en tan solo 6.6segs
  • Vel. Máx. 235 km/h

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El Jefe de Producto Clio RS Quentin Audiffren nos indicaba lo siguiente: «Los clientes de Renault Sport tienen en común su pasión por la competición y con esta serie limitada, estamos orgullosos de ofrecerles lo mejor del saber hacer de nuestros magos de la técnica».

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De momento se desconoce el numero de unidades  que compondrán esta edición limitada, asi como su precio final de cada una, pero si sabemos un detalle por pequeño que sea y es que en España estará disponible en la primera mitad del año y es más que posible que supere los 26.000 € mucho más que los 24.580 € del Clio R.S. Trophy.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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