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El grupo Indio Tata no quería dejar escapar la oportunidad del Prestigioso Salón de Ginebra 2018 para mostrarnos su nuevo Concept Car basado en una bella y estilizada Berlina, la cuál adelanta como será las Berlinas del Futuro, asi es a partir del año 2020 se espera que sean completamente eléctricas y muy tecnológicas, y como no podia ser de otra manera plasmado con el nuevo lenguaje de diseño de la marca llamado Impact 2.0.
Ya os comentabamos el pasado mes los 2 Concepts cars que se mostraron en el Prestigioso Salón Internacional de la India con los:
- El futuro Compacto con el 45X
- El Futuro SUV H5X Concept
En total Tata ha presentado 3 Concepts Car, los 2 ultimos acompañaban al nuevo integrante de la Familia llamado: Tata EVision Concept, su nombre inspira lo que se quiere ofrecer, insistimos una bella Berlina de 5 Plazas y enorme Maletero rondando los 500-540 Litros de capacidad que se espera de este tipo de Vehículos (Si hay que añadir que el nuevo Peugeot 508 parece ser que no llega ni a los 500 Litros de capacidad por lo que la competencia le puede arañar ventas), pero ante todo principalmente el EVisión carece de motores ICE y si cuenta con un sistema muy ecológico y respetuoso con el medio ambiente, gracias en parte a que es 100% Electrico.
Los Indios saben que el Futuro Inmediato es Eléctrico 100% pero convivirán con los sistemas Hybridos durante un tiempo y quizás algún gasolina muy optimizado, pero los Diesel olvidaros de ellos por que ya están para el Olvido. A juzgar por su apariencia, parece cercano a los 4.80m de Longitud y casi 1.80m de ancho, con una batalla de 2.70m aprox. En cuanto a su potencia, prestaciones y autonomia podemos decir que estaría a la altura de las 3 Grandes Premium alemanas, donde el EVision tendría sus puntos fuertes en la comodidad y la tecnología, pero a dia de hoy la autonomía es un Handicap y es posible que estuviesemos ante unos brillantes 600kms.
Cuenta con un gran aliado en este caso y es que ha sido desarrollado al igual que el SUV mencioando anteriormente H5X Concept, sobre la nueva, equilibrada y brillante arquiectura OMEGA= Optimal Modular Efficient Global Advanced, la cuál ha nacido gracias al desarrollo conjunto de las Marcas del Grupo Tata como Jaguar y Land Rover, la cuál ha sido posible que derive finalmente en una nueva variante denominada OMEGA EV que es especificamente para los Vehículos Electricos 100%. Dicha plataforma ha permitido a los diseñadores e ingenieros de la marca poder diseñar una berlina sin problemas pero sin sacrificar el empaque que se espera, diseñado con una mezcla de lineas rectas y contornos redondeados, que ha sido realizado en aluminio pulido, gracias a la batalla y sobre todo al piso plano en el interior ofrece una Habitabilidad sorprendente como buen Electrico que se precie.
Ya que el Comfort reinará en estado puro y en perfecta armonia, lo cual te hará pensar si ir delante o sentado atrás y disfrutar del paisaje. La marca no ha escatimado en recursos y sobre todo en materiales de alta calidad, aqui se nota la mano de las 2 marcas britanicas. A nivel técnológico se le ha dotado de lo más exquisito con varias pantallas repartidas por el habitáculo, las cuáles pueden estar visibles o escamoteables en función de las necesidades del conductor, y que también están presentes en la zona trasera para controlar la climatización y otras funciones.
El futuro es inmediato como deciamos pero la manera en que ha dia de hoy conducimos cambiará drasticamente, quizás no guste a todos/as, pero es lo que hay ahora mismo. El EVisión contará con un gran abanico de arsenal tecnológico gracias a los sistemas conectados como computación en la nube, análisis geoespacial y una interfaz hombre-máquina incrementada, sin olvidar las funciones propias del nuevo sistema ADAS= Advanced Driver Assistance System, el paso previo a las nuevas tecnologías autónomas, que no esta gustando a ningún conductor.
La pregunta que te hacemos es muy sencilla:
¿Confiarias tu vida a Skynet?, no no estamos de broma pero que te lleve una maquina sin tener tu el control no gusta nada.
Un Saludo.
@MadridMotorS
