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Parece que en Toyota han visto Gran tirón con su Yaris GRMN y se han visto desorbitados en pedidos que nada más presentar el Auris Hybrid en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018, la gente ya ha empezado a preguntar por un Auris GRMN!!!!!!!, en la marca se han quedado boquiabiertos ante tal aceptación de la nueva Generación del Compacto en Ginebra. Todo ello ha llegado a la cupula de la directiva de la marca Nipona y parece que se lo están replanteando pues es una apuesta muy seria, al de crear la versión más deportiva del compacto japonés. Pero es cierto que podría llegar en 2019-2020 a muy tardar y hace poco se ha escapado por la red como podría ser su aspecto final.
Pero pensareis……si Toyota apuesta al 100% por Hybridos, ¿Como es posible?, muy sencillo todavía existen puristas de la vieja escuela de los motores ICE de Gasolina. Una marca que en los ultimos años a apostado seriamente por modelos que son respetusos con el medio ambiente y que su principal labor es la de ahorrar como no combustible al máximo y en ciudad ó allá por donde vayan ser de los más sigilosos, pero mentiriamos si decimos que no existen aquellos amantes fieles no solo de las sensaciones fuertes que para estos menesterres a todos nos gustan y el que diga que no también miente como un bellaco, pero si eres uno de los afortunados de tener un precioso Yaris GRMN sabras que hacer «tramadas» por carreteras de montaña es sentirse libre, eso sí respetando las normas, aquneu quizás te gustaria darte unas vueltas a un circuito para quitarle el oxido pero…..hablamos de los fieles Toyoteros grandes amantes y fieles de la deportividad de la marca y que buscan en el nuevo Auris una excusa para volver a su marca y su esencia deportiva.
Pero si hay algo que sabemos, nosotros incluidos es que deseabamos la vuelta del Mito de la deportividad de Toyota, no os hablamos del GT86 noooo, sino del Supra, un modelo que si pudieramos detendríamos el tiempo solamente para admirarlo, esas curvas que te provocan que tu corazón suba de Revoluciones hasta rozar el corte cardiaco y que hemos podido ver en su versión Mr. Hyde en Ginebra altamente modificado y preparado para la competición por la división de la marca Gazoo Racing. Y es que el departamento Gazoo Racing esta pisando con mucha fuerza en lo ultimos años y no os lo decimos nosotros se ve y se palpa en el ambiente que las Europeas tienen los dias contados con sus compactos más Racing por que como Toyota de la luz Verde al Auris GRMN que se preparen por que no se andan con chiquitas, como díria el dicho: el que avisa no es traidor……
Cabe la posibilidad al igula que en el Yaris, el Auris GRMN cuente con la decoración del pequeño Nipón con un color Blanco con detalles en color negro y en color rojo extendidos por distintas zonas como el paragolpes y las ópticas frontales, sin olvidar la parte lateral. El techo tendría también un acabado en riguroso tono negro para poder realzar su deportividad como buen Guerrero Samurai y en la Zaga observariamos un Gran alerón que acentuaría su caracter deportivo.
Motorización:
De momento solo podemos deciros que hasta el momento tendremos que conformarnos con el Auris estandard visto en Ginebra el cuál os detallamos en el Link anterior. De salir finalmente el Auris GRMN es posible que para atraer más ventas en la marca se piensen sacar 1 ó 2 variantes, bien con sistema ICE tradicional de Gasolina ó bien un Hybrido de altos vuelos con potencias cercanas a los 250HP de potecnia ó quizás algo mas de 300HP, lo razonable seria esta ultima, siendo desglosada con un motor Gasolina que rinda unos casi 190HP y el electrico solamente unos 180HP.
Pero almenteablemente soñar es gratis, pero a no ser que tengas una Yaris GRMN en tu poder es muy posible que ya te hayaas quedado sin una unidad pues parece que ya se han vendido todas, ya que su pequeño motor sobrealimentado de 1.8 VVT es capaz de desarrollar 212HP de potencia de disversión asegurada gracias a una transmisión manual de 6 Relaciones, un diferencial mecánico tipo Torsen y para mejorar su agarre se le ha dotado de amortiguadores Sachs Performance, llantas BBS y un peso aligerado, entre un largo etc….
Un Saludo.
@MadridMotorS
