Falta mucho para que Cupra tenga sus propios modelo, pero mientras llega ese momento……Cupra ya tiene su primer integrante de la gama, basado sobre el Ateca y llamado Cupra Ateca que destaca de momento de un cambio en su estetica estrenando ela nueva imagen de la marca y características deportivas al 100%. Ya no es una versión con Pedigree, ya dejo de serlo por que ahora que Cupra ya es una marca 100% independiente de la casa Matriz de Seat, será un autentico deportivo diferenciandose de las marcas como AMG, M Performance y Audi Sport y que tarde o temprano quizás tomen el mismo camino.
Para empezar Cupra dentro de poco contara su propio espacio dentro de los concesionarios Seat especialmente seleccionados, aproximadamente el 20%, unos 260 de los que la marca española tiene abiertos en toda Europa. Es posible que en un futuro cuenten con su propio concesionario independiente, pero hasta que llegue ese momento para sorpresa de todos Seat Sport pasará por integrarse con caracter inmediato a Cupra que será la encargada de toda la división de competición y carreras, esto si que no te lo esperabas, pero ahora ya lo sabes.
El logotipo de la nueva marca Cupra escode un trasfondo que ha sido captado por uno de los creadores en sus viajes por las tribus de algún pais, y que ha servido de inspiración basandose en las civilizaciones tribales y que tiene como principal meta la de reflejar los valores que la nueva marca quiere transmitir en 4 terminos en concreto:
- pasión
- precisión
- determinación
- valentía
Como decimos el modelo escogido como primer integrante de esta nueva epoca es el Cupra Ateca, ya que para muchos el Ibiza Cupra era un riesgo muy alto estando el FR y tan solo era ejercicio de diseño, el mostrado ya que era un simple estudio de lo que puede llegar a ofrecer esta nueva marca deportiva. Por lo que el Espectacular Cupra Ateca ha sido dotado de una imagen más deportiva acuál le han incluido un kit de carrocería más Racing.
Motorización:
- 2.0 Litros TSI
- 300HP de potencia
Asi son su Prestaciones:
- Aceleración de 0-100km/h en 5.4segs
- Vel. Máx. de 245km/h
Vendrá cargado hasta el más minimo detalle, para empezar contará también con el Excelente sistema de tracción total permanente 4Drive, asociado a una transmisión automática DSG de 7 Relaciones, la cuál ha sido recalibrada por los ingenieros de Cupra para poder ofrecer un rendimiento superior, al igual que el sistema de tracción total que se ha optimizado al máximo para funcionar en todos los modos de conducción:
- Normal
- Sport
- Eco
- Individual
- Nieve
- OffRoad
- Cupra, el más deportivo y radical de todos ellos
Para mejorar su eficiencia en asfalto el Cupra Ateca contará con una nueva suspensión adaptativa llamada DCC = Dynamic Chassis Control el cuál le permite contar con un centro de gravedad más bajo y mejorar la estabilidad a altos vuelos. A nivel estético de carrocería, se le ha dotado de un nuevo kit de carrocería al Cupra Ateca, dotado de una nueva parrilla frontal de nido de abeja, un nuevo spoiler que ha sido rediseñado. Varios detalles en negro brillante perfectamente integrados en el exterior, barras portaequipaje, retrovisores, marcos de las ventanillas, molduras laterales, llantas específicas, etc.
Ya en su lateral observamos unos pasos de rueda sobredimensionados y en la parte trasera un nuevo paragolpes con spoiler y 4 salidas de escape que acentuarán su rugido y unas enormes llantas de aleación de 19″. En lo que se refiere a la paleta de colores dispondremos de los siguientes haciendo un total de 6:
- Energy Blue
- Velvet Red
- Brilliant Silver
- Rodium Grey
- Magic Black
- Nevada White
Ya en su interiorse le dotará de una tapicería de Alcantara en diferentes lugares como los panes de las puertas o los asientos, el volante es integramente el rigurosa peil con el gran logo Cupra de bronce y los pedales son de aluminio. Su dotación tecnolígica pasará por contara con un sistema de infotainment desarrollado especialmente a conciencia, sistema Kessy de acceso y arranque sin llave, cargador inalámbrico, navegador System Plus, etc. Como Equipamiento Opcional dispondrá de un pack Performance que incluiráunos potentes frenos del especialista Brembo y componentes en fibra de carbono y piel, a los que hay que asumir unos Baquets desarrollados integramente por Cupra Cupra.
También se mostro la nueva versión TCR series sobre el León, con una estética mucho más radical que antes y sobre todo que la versión homologada ya que monta unos paragolpes, volante, capó y asientos tipo bacquet distintos, de momento se desconoce si debutara a lo largo de esta temporada ó ya en 2019.
Un Saludo.
@MadridMotorS