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Los de Wolfsburgo nos sorprenden con esta brillante Berlina 100% Electrica en el Prestigioso Salón Internacional de Ginebra 2018, sobre 5m de Longitud que quieren a toda costa desbancar al Tesla Model S como sea, OJO!! por que también cuenta con tecnología que nos permite una conducción 100% autónoma.
Empecemos a desgranarlo paso a paso….su estampa nos sorprende, parece que en VW han aprendido de los errores del DIESELGATE y ahora su principal objetivo es Tesla a toda costa, estas son sus medidas:
- 5,16 m de Longitud
- 1,94m de Ancho
- 1,50m de Alto
- 3,10m de Batalla
Y es que el I.D. Vizzion Concept esta dotado de una estética más bella que el modelo electrico Americano, con unas líneas de lo más estilizadas y futuristas, las cuales se funden a la perfección con la ultima tecnología de la marca como lo son las nuevas y Revolucionarias opticas con sistema Matrix LED, las cuales son capaces de poder proyectar unas imágenes para avisar a los propios peatones ya en su Zaga observamos que cuenta con unos nuevos y a la vez también revolucionarias opticas traseras de tecnología OLED, que son capaces incluso de modificar el haz de luz proyectable. Su esculpida linea exterior y curvas son acentuadas por las enormes llantas de aleación de 24″.
Ya es costumbre en todos los Concepts Cars, la apertura y acceso al interior de este Volkswagen I.D. Vizzion Concept, utiliza la idea del Mazda RX-8, es decir, puertas de apertura inversa, lo que conlleva a la gran ausencia del pilar B, pero no por ello pierde rigidez torsional y seguridad en caso de accidente, ya que los ingenieros cuentan con ello y es una de sus maximas en seguridad al carecer de dicho Pilar central. Ya dentro su habitabilidad es muy amplia y su diseño es de lo más Ergonómico, eso si en configuración de 2+2, cuatro asientos totalmente independientes las cuales incluyen multitud de regulaciones y ajustes.
Sí, es cierto no esperes un salpicadero con su respectivo volante, ya que estamos ante todo un vehículo autónomo de Nivel 5 al 100%, pero puede que a más de uno no le guste ni un pelo pues la pasión por conducir y disfrutar al volante, eso no lo paga ni todo el ORO del mundo. La pregunta es: ¿perderemos la pasión por conducir, es posible?, llegaremos a la situación de la pelicula Wall-E y eso si que será nuestro mayor error. Por dentroexisten como se puede ver 2 controles situados tanto en las plazas delanteras como traseras. Pero eso no es todo ya que el I.D. Vizzion Concept de Volkswagen cuenta con la nueva Inteligencia Artificial en forma de asistente, el cuál es capaz de asesorarnos a todos los ocupantes sobre cualquier tema relacionado con la conducción, llegando incluso a poder seleccionar diferentes modos:
- Active
- Relax
- Family
Todo absolutamente todo lo referente a la instrumentación la manejaremos directamente por voz y control gestual.
Motorización:
- 2 Motores Electricos
- 1 en cada Eje
- Eje delantero con 75kW unos 101HP de potencia
- Eje trasero con 150kW unos 201HP de potencia
- Potencia Combinada de 225kW unos 302HP de potencia
A pesar de todo las prestaciones son brillantes para su tamaño de algo más de 5m:
- Aceleración 0-100km/h en 6,3 segs
- Vel. Máx. de 180km/h
- Autonomía es de 664 kms.
Volkswagen se a propuesto abandonar los Diesel al 100% y apostar por el futuro Hybrido y Electrico con su principal objetivo puesto en 2025 donde afirman que esperan contar con hasta 20 modelos eléctricos, pero será en 2020 cuando empiece el asedio total de la Gama Electrica de la marca eso sí solo al alcance de unos pocos ya que su precio será excesivamente prohibitivo comenzando la saga I.D., el primero el I.D. Concept, seguido por el Crozz Concep y el Buzz Concept.
Un Saludo.
@MadridMotorS
