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La casa de Wolfsburgo intenta reconquistar la confianza de los Americanos en el Prestigioso Salón Internacional de Detroit 2018. Y para ello Nos presenta un Renovado de los pies a la cabeza Volkswagen jetta MY 2019, después de la última renovación del Golf y el debut de los Arteon y T-Roc, eso si a pesar de la Fiebre del Segmento SUV que asedia al segmento de los turismos, los cuales se defienden con todo. Un modelo que en los Estados Unidos conquista con su silueta pero lamentablemente en Europa no cuaja nada de nada.
Esta nueva Generación cuenta con la nueva plataforma MQB mejorando a su antecesor en todos los aspectosy que además utilizan los VW Golf, Audi A3 o Seat León. Más de uno habrá acudido a lo largo del 2017 con la intención de hacerse con este modelo pero era imposible pues no estaba y eso nos decia que al menos en Europa si era un adiós definitivo no así en los Estados Unidos donde se estaba cocinando la nueva Generación que veis. Si en USAes el más vendido y cuenta con más de 17 millones de unidades vendidas en el mundo desde que debutara allá por el año 1979 en el mercado americano, el Jetta es sinónimo de éxito en los Estados Unidos ya que a muchos Americanos les gusta este modelo y eso se nota.
El nuevo Jetta MY 2019 cuenta con la nueva estetica muy similar a la del Polo y Arteón con un diseño frontal muy afilado y unas opticas que adoptan la iluminación LED, asi como una parrilla delantera más agresiva. Volkswagen esta cambiando su diseño poco a poco, con parachoques más abultados y líneas marcadas en el capó, las puertas y en lo que respecta a su Zaga, nos recuerda bastante al Arteón, con la caída más marcada. En lo que se refiere a su calzado cuenta con nuevas llantas de aleación y los tubos de escape integrados en el parachoques trasero realzando su imagen deportiva.
En cuanto a su tamaño crece con respecto a la versión anterior y es posible que ronde los 4,70 m de Largo y en cuento a su anchura crece hasta los 1,80m de Ancho, lo que mejora sin duda alguna su habitabilidad interior, el espacio para las piernas de los pasajeros traseros y la capacidad del maletero. En lo que respecta a su puesto de conducción sorprende su nuevo diseño orientado hacia el conductor, el virtual cockpit heredado de las versiones Europeas, un sistema de infotainment mejorado, novedosa iluminación interior y que podemos ajustar a nuestro gusto.
En lo que se refiere a la dotación del equipamiento, contará con nuevos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción como el avisador de colisión delantera con frenado de emergencia autónomo, el detector de objetos en ángulo muerto, el de tráfico cruzado para salir de aparcamientos en batería marcha atrás, el de cambio de carril involuntario o el ACC adaptativo.
Motorizacion (De momento contara con una única en su lanzamiento):
- 1.5 Litros
- TSI
- 150HP
Este motor para quien lo desee podrá tener transmisión manual de 6 Relaciones ó a una transmisión automática de 8 Relaciones por convertidor de par. De momento en Europa no llegará salvo cambio de ultima hora y podriamos contar con un abanico de motores TSI del grupo, que irian desde el 1.0 de 115Hp de potencia hasta un 2.0 de 280HP de una posible versión GTI. En los Estados Unidos, debutará ya en este primer trimestre de 2018.
Un Saludo.
@MadridMotorS
