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Muchos se quejan de la nueva tendencia del Mercado actual marcado por la categoria SUV en plena Expansión, pero es que a dia de hoy los SUV Europeos están pegando muy fuerte y la resistencia es futil. Es decir ahora marca que antes tenian un Monovolumen por ejemplo ahora dejan esa categoria, cambian el nombre y se pasan a la Categoria SUV reinventandose, como es el caso de Opel con su Triangulo de las Bermudas Mokka X, Crossland X y Grandland X. La Marca sueca Volvo propiedad del grupo chino Geely ha decidido Renovar el XC60 viendo el exito comercial del renovado XC90 gracias a su diseño exterior e interior y que ahora si que gusta y mucho volvo.
Para ello los ingnieros y diseñadores de Volvo han querido plasmar la estetica del XC90 en el XC60 y parece que lo han logrado como podeis ver ya que se presento de manera oficial en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra 2017. Pero es cierto que la competencia aprieta mucho y duramente y el XC60 lo va a tener dificil pues ahora que Opel y Grupo PSA se han unido, Volvo lo va a tener complicado por que el grupo frances cuenta con 2 caballos de batalla 3008 Car Of The Year 2017 y Grandland X, pero el de volvo también tiene sus armas aunque no lo parezca.
La Generación Saliente del XC60 contaba en sus espaldas con 8 años desde que se lanzase al mercado, aunque es cierto que la marca lo sometio a un ligero Restyling en el año 2013 para aguantar el tirón del mercado, viendo la competencia como ha espabilado, el modelo se habia quedado obsoleto en cuanto a diseño y tecnología, aunque en seguridad sigue estando al día y es muy seguro, pero sus hermanos crossovers se habian puesto las pilas, se trata de los brillantes y actuales V90 Cross Country y XC90. Ojo que no será el unico en llegar ya que por debajo de este llegará el XC40 dentro de muy poco.
El XC60 comparte con el XC90 casi todo, es decir de este ultimo hereda diferentes detalles como el alargado capó, la amplia parrilla frontal o los grupos ópticos delanteros con iluminación led en forma del martillo de Thor, además de las llantas de gran diámetro o los pilotos traseros verticales, se podría decir que es como si hubiesen cogido el XC90 y lo hubiesen compactado para dar lugar al XC60.
Nada tiene que ver el XC60 que sale este 2017 con la Generación Saliente, este Model Year 2018 del XC60 en primer lugar gana no solo en Atractivo sino en señorio y quizas elegancia no cabe duda de que los pilotos delanteros heredados del XC90 contribuyen a ello, pero sobre todo gana en otros 2 apartados algo de lo que puede presumir y mucho Volvo hablamos de tecnología y seguridad y en esto gana por goleada a la competencia además de dotarle de un equipamiento muy completo. Otro sistema que estrena Volvo en el XC60 y que posiblemente se traslade al resto de modelos de la marca sea el aclamado sistema IntelliSafe, el cuál la marca lleva desarrollando durante muchos años, eso sí permitiendo que el XC60 sea capaz de conducir sólo en determinadas circunstancias, además de realizar maniobras evasivas o frenadas de emergencia para evitar accidentes.
Entendemos que muchos estareis a favor o en contra de este sistema y estamos de acuerdos con ambas opiniones, pero la seguridad manda, no sabemos si los fabricantes pondran una opción para desactivarla o no, ya que llevar a Skynet activado como que uno se lo piensa 2 veces. En cuanto a sistema de infotainment de la misma manera que felicitamos en su dia a Volvo con el S90, V90 y XC90, volvemos a felicitar con el XC60 BRAVO!!!!!, con una amplia pantalla central táctil tipo Tesla, desde la que podemos vincular nuestro smartphone o controlar cualquier parámetro del ordenador de abordo.
Motorizaciones:
- Gasolina:
- 2.0 Litros 4 Cilindros T5 254 CV
- 2.0 Litros 4 Cilindros T6 320 CV
- 2.0 Litros 4 Cilindros T8 Hybrido TwinEngine 400CV
- Diesel:
- 2.0 Litros 4 Cilindros D4 190CV
- 2.0 Litros 4 Cilindros D5 235CV
Si algo se caracteriza la nueva Volvo es por el plano mecánico ya que gracias a la adopción de la nueva plataforma modular llamada: SPA = Scalable Product Architecture, la cuál le permite adelagazar unos 80 kilos, una cifra más que suficiente ya que repercutirá no solo en las prestaciones sino en el consumo de sus motores. A pesar de su parecido al 100% con su Hermanisimo XC90, es más compacto pero tiene un ligero incremento de cotas con respecto a su antecesor:
- 4.69 m de Largo
- 1.99 m de ancho
De esta manera logra situarse por muy poco por encima de modelos de la talla de Audi Q5 o el BMW X3. Si efectivamente esto no quiere decir que repercuta de manera considerable en su interior ó en el maletero. Pero en lo que si ha ganado y bastante es en la calidad percibida, su diseño, sobre todo en el nuevo cuadro heredado del XC90. Pero si se ha conseguido es algo muy sencillo….mejor amplitud tanto en las plazas delanteras como en las traseras, su maletero se queda en unos brilantes 505 Litros, perfecto para viajar 5 Adultos.
Si nos referimos a su Equipamiento, podemos decir que Volvo echa toda la carne en el asador y dota al nuevo XC60 de lo mejor, hasta tal punto de compararse con la versión tope de BMW X3 y plantarle cara de tu a tu en calidad. Respecto a la anterior generación lo que más destaca sin lugar a dudas es la gran pantalla del sistema de infotainment en orientación vertical como el Tesla, para facilitar el uso esta orientada hacia el conductor, ya en seguridad especialidad de la casa Volvo, cuenta como novedad con un avanzado control de velocidad crucero adaptativo denominado Pilot Assist y capaz de mantener la distancia con el vehículo precedente, circular a la velocidad máxima indicada o si lo queremos mantener al coche en el carril oportuno actuando sobre la dirección, aunque requiere de la asistencia del conductor para funcionar.
También contará con los últimos sistemas de frenada de emergencia, detección de obstáculos en el ángulo muerto o aparcamiento automático, también están disponibles en este nuevo XC60. ¿Cuando podreis haceros con él? Este mismo verano.
Un Saludo.
@MadridMotorS
