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La Prestigiosa Marca del Grupo VAG afincada en Wolfsburgo, nos sorprende con un nuevo Concept Car el Cuál pudimos ver en el pasado CES de Las Vegas y que se llama BUDD.e Concept. Nos recuerda al Nostalgico T1 y T2 de los años sesenta una furgonet más dura y muy duradera y que este Concept Car es un Heredero espiritual por los 4 costados. Este nuevo monovolumen cabe destacar que es 100% eléctrico y que mezcla la ergonomía y vanguardia, 2 valores muy importantes a día de hoy con la última tecnología del siglo XXI, en materia de movilidad eléctrica y que más pronto de lo que nos imaginamos lo utilizaremos todos.
Sabíamos que Volkswagen viendo el Tiron de Toyota en coches Hybrid y Electricos en el Mercado, debería replantearse su gama de cara al mercado automovilistico y tanto es así que ya tiene al Golf GTE y al Passat GTE, eso sí a unos precios que creemos dignamente son demasiado caros para competir con Toyota y su novedad en forma de monovolumen eléctrico con Esencia T1 y T2 que se presentaría de la mejor forma posible en el CES de las Vegas.
Dejar claro que Hasta la fecha la que manda es Toyota en Mercado Hybrido y Electrico y su precio contenido hace que las ventas aumente, pero lamentablemente los precios que pone Volkswagen, Audi y posiblemente Seat y Skoda, no sean nada pero que nada apropiados para obtener ventas, las marcas menciaonadas anteriormente son todas buenas en calidad y acabados pero sigue pecando de un error garrafal, El Elevado precio. Pongamos un Ejm:
- Auris Hybrid 27.535 € Full Equipe
- Volkswagen Glof GTE 40.535€ Full Equipe
Desde aquí no queremos ir en contra de Volkswagen Golf GTE, pero logicamente la RAZÓN del precio nos hace decantarnos por el modelo de toyota, son 13.000€ de diferencia y el Golf es Excesivamente Caro y por ese Mismo precio se podrían comprar 2 Toyota un Auris y un Yaris por Ejm. Esta claro que el Golf es un cochazo pero………no esta justificada el sobreprecio en igualdad de categoria y los tiempos que corren no están para tirar el dinero, en el caso de que el Golf estuviese solamente 1.000€ por encima del Auris, solamente en ese caso el Golf sería una compra acertada. Y ojo los 2 coches son muy buenos en sí, pero nosotros nos decantariamos por el Toyota por el precio.
Ahora si continuamos este BUDD.e Concept sería como dirian fuentes de la marca: “microbús del siglo XXI”. Para empezar el BUDD.e se basa en la Nueva Plataforma Modular creada por VAG para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables de Volkswagen y que se denomina MEB. Su alma es una batería electrica de 101 kW que da soporte a 2 motores eléctricos, distribuidos a 1 por cada eje para conseguir la tracción total. La Vel. Máx. es de 150 km/h.
Lo que más nos llama la atención de este Concept Car presentado en el CES de Las Vegas, es sin duda alguna la Autonomía de 533 kms, toda una proeza. En este caso cabe destacar un detalle importantisimo y que ningún electrico esta exento del problema, si se tiene la climatización, la radio, las luces y un largo etc…, logicamente la autonomía Disminuye considerablemente.
Según fabricante la carga al 80% en tan solo 15 minutos. De momento son solo cifras y datos que de momento son Aproximadas y que ningún modelo Europeo tiene en el mercado. Hay una curiosidad y es que dispone de una cualidad bastante interesante el BUDD.e y es la posibilidadde utilizarlo como generador auxiliar para una casa.
Vanguardismo, Ergonomía y Funcionalidad.
En cuanto a diseño se refiere es muy vanguardista y futurista, el BUDD.e nos recuerda al Bulli Concept, lo que abandona eso sí el toque “retro” que caracterizaba al prototipo de 2011. El interior podemos decir que parece sacado de una pelicula se Sci-Fi, muy futurista, con mandos táctiles por doquier y grandes pantallas repartidas por el salpicadero como podemos observar, todas ellas completamente configurables a gusto del conductor. Como buen monovolumen Futurista, la ergonomía y el espacio también son protagonistas, ejemplo de ello son la banqueta trasera tipo sofá o la posibilidad de girar 360 grados las plazas delanteras para convertir el interior en un salón, la tecnología esta y el futuro aún más pero hace falta un detalle hacerlo muy asequible economicamente y dejar de pensar en los beneficios..
Estaremos muy pendientes de la trayectoria de este Concept Car, y que si todo marcha según lo debido podría llegar a la producción en 2017.
Un Saludo.
@MadridMotorS
