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La Prestigiosa Marca del Grupo VAG afincada en Wolfsburgo, nos sorprende con un nuevo Concept Car el Cuál pudimos ver en el pasado salón de NAIAS. Y es que se llama Tiguan GTE Active Concept sobre la base del Nuevo y bello Tiguan y del que muy pronto estrenará una variante híbrida enchufable. Como es Lógico Volkswagen Aprovechando el pasado NAIAS 2016 de Detroit VW daba a conocer como deciamos esta versión y la cuál se espera que si tiene muy buena aceptación salga una versión de calle, pero no tan impactante como de la que os hablamos ya que es un no un prototipo como tal sino más bien un Concept Car que adelanta sus rasgos y características.
Pero este no es el unico Concept Car ya que en el Pasado CES de las Vegas la marca presento un monovolumen compacto llamado BUUD.e, viendo el caso de los diesel en Wolfsburgo, se han puesto las pilas y van a apostar muy fuerte por vehículos ecológicos y empezando su gira por EEUU. pero sin duda alguna su estrella en Detroit Auto Show fue el Tiguan GTE Active Concept, un SUV híbrido enchufable que de Concept Car tiene esencia pero en aspecto, creemos que poco ya que parece un coche de serie pero destinado a USA o Abu Dhabi, donde sería exito rotundo.
Pero por otro lado la Esencia de este Tiguan GTE Active Concept, nos revela la llegada del Futuro Tiguan híbrido y tanto es así que ya es el segundo prototipo de estas característica que la firma alemana presenta en tan poco tiempo, ya que el anterior se pudo ver en septiembre en el Salón de Frankfurt en 2015. Por ello la gran y todopoderosa Volkswagen, viendo en el escandalo de las Emisiones en el que se ha visto Involucrada, no ha tenido más remedio que acelerar eso si con pies de plomo el paso al sistema ECO!!, viendo el exito Comercial de la Japonesa Toyota con sus Hybridos.
Ya que ahora resulta mucho más definido, ya que está dispuesto sobre el SUV de serie y añade llantas de 16 pulgadas con neumáticos mixtos de grandes dimensiones –245/70–, techo panorámico y un interior perfectamente rematado. Un apunte para los que veais que la marca comete un error con la llanta de 16″, os decimos que estais totalmente equivocados ya que…OJALÁ!!! todos los SUV llevasen llantas por debajo de las 19″. Un consejo probad un SUV con llanta de 19″ o más en terreno Offroad y después probad el mismo SUV con Llanta por debajo de 19″ y nos contais con que calzado vais más comodos.
Motorización:
Dispone de 3 Motores por locura que parezca:
- 1 Motor Gasolina 1.4 TSI de 150 CV
- 1 Motor Electrico de 54 CV dispuesto sobre el eje delantero
- 1 Motor Electrico de 116 CV, encargado de mover las ruedas traseras
Combinados los 3 Motores, declaran una potencia de 225 CV y logrando una autonomía Fantástica total de 933 Kilometros.
Para transmitir esta potencia a las ruedas los ingenieros han pensado en el Eficaz sistema de transmisión automática DSG de doble embrague del grupo VAG y 6 relaciones, mientras que el sistema electrico esta proporcionado por una batería de tipo ión-litio de 12,4 kWh y que completa el conjunto Motriz, garantizando una autonomía en modo eléctrico puro de 32 kilómetros pero sobre todo, permitiendo recargas tanto en marcha –aprovechando la energía– como mediante cualquier enchufe doméstico.
Como en todos los modelos GTE que hay en el mercado sea Golf ó Passat, este Tiguan GTE Active Concept dispone de 3 modos de funcionamiento:
- Hybrid
- E-Mode
- GTE
El primero llamado Hybrid, rueda de forma eficiente alternando su mecánica eléctrica con la de combustión y rueda con tracción delantera en condiciones de Buena Adherencia. El segundo llamado E-Mode, rueda como vehículo de cero emisiones y rueda como un tracción trasera –superando los 110 km/h–. Y el Tercero llamado GTE aprovecha al máximo el rendimiento de todos sus motores y rueda como 4×4 permanente.
Como curiosidad, el Tiguan GTE también dispone de otros 3 modos para adaptarse a todo tipo de superficies:
- ‘Onroad’ para asfalto
- ‘Offroad’ para pistas de tierra
- ‘Snow’ para nieve
- ‘Charge’ y ‘Battery Hold’ ordenan la recarga de la batería mediante el motor térmico y la reserva de la misma, respectivamente.
Las prestaciones del Volkswagen Tiguan GTE Active Concept acelera de 0-100 km/h en 6,4 segs y alcanza los 193 km/h de Vel Máx.
Pero además de esta mecánica híbrida, este Tiguan GTE esconde por dentro en su interior un gran avance muy importante y que de momento esta gustando la idea tanto a los ya propietarios de la marca como a los no propietarios, si Novedoso sistema de Infotainment de Última generación que recibirán los próximos Volkswagen. Y como podeis observar en las 2 fotos incluye una pantalla táctil de gran tamaño, 9,2″ y admite control por gestos y comandos de voz. En cuanto al tacometro efectivamente lo deriva de la Gama Audi siendo una pantalla TFT y diciendo adiós a los relojes fisicos analogicos, mostrándose digitalmente.
Un Saludo.
@MadridMotorS
