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Nissan Z GT500 MY 2023, llega el relevo aboluto de Mister Godzilla en el Super GT japonés

La marca japonesa Nissan nos sorprende con el lanzamiento del espectacular Nissan Z GT500 que sustituye al mitico Godzilla Nissan GT-R, el cuál hizo su entrada hace ya 13 largos años en la máx. competición del pais del sol naciente conocida como la Super GT, por aquel entonces el mitico y temible Godzilla sustituía al veterano 350Z y ahora le ha tocado el turno a él, no ha sido para la propia marca una decisión facil que se diga pero se puede decir que ahora le toca una merecida jubilación con honores, dejando paso al nuevo Z y es que el GT-R ha sabido darle a la marca más de un exito ya que en su palmarés quedan grabados a fuego como buen guerrero con 5 títulos a sus espaldas e innumerables victorias en manos de sus pilotos. Por lo que ahora la marca en su gran presentación a reunido a todos los modelos en la pista en el mitico trazado de Fuji Speedway con la atenta mirada de Nissan y Nismo, la división deportiva de la marca japonesa. Comenzará su gran andadura en 2022, donde deberá medirse a otros colosos como los Subaru BRZ o el Toyota Supra. Nadie se esperaba que la letra Z volviese de nuevo, pero dado que estas 2 ultimas marcas ya han presentado sus armas en Nissan y Nismo han querido presentar su gran sorpresa basado en la nueva NextGen del deportivo japones al que se le ha dotado de una carrocería mucho más ancha y muy aerodinámica, gracias en parte a los enormes pasos de rueda, una trasera agresiva como suele ser característico en los Super GT, sin olvidar su enorme alerón trasero todo ello promete un paso por curva bestial incluso mejor que el propio GT-R.

En su frontal sigue teniendo los grupos ópticos delanteros del modelo de serie con tecnología LED que ha sido optimizada para las carreras de resistencia de 6h y 24h, la caida del techo apenas se ha visto modificada y tampoco los grupos ópticos traseros que hará que lo identifiques a la primera en plena carrera.

Motorización:

  • Bloque 4 Cilindros
  • 2.0 Litros Turbo
  • 650PS de potencia
  • 500Nm de par motor

Este tipo de coches podrás disfrutarlo en el nuevo simulador de Gran Turismo 7 donde se darán cita todos los modelos de la marca japonesa por lo que vete compitiendo y ahorrando para poder eso si haciendote con todos y hay mas de 100, dicho motor cumple al 100% con el reglamento oficial del Super GT por lo que no habrá problemas, tan sólo será la pericia del piloto quien deba exprimir su poderío frente a los rivales. Por asi decirlo son datos aprox. ya que la marca no los ha facilitado de manera oficial pero en esta categoría se les conoce por tener algo más de 550PS de potencia, bajo su piel. La marca si miramos la hemeroteca hacía ya desde el año 2007 que no disponía de un modelo de la saga Z en el Super GT representando oficialmente a la marca, y que han aprovechado que Fuji Speedway no conincidía con ningún certamen por lo que han decidido hacer un video muy emotivo con todas las unidades, desde aquí le deseamos a la maraca un gran futuro lleno de exitos deportivos.

Mientras te dejamos el video oficial:

Un Saludo.

@MadridMotorS

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