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Seat se embarca en una nueva aventura atomovilistica, la de crear un modelo similar al Audi A4 Allroad un vehiculo pensado para hacer escapadas con la familia o con los amigos. Una versión que tenga la comodidad de un compacto familiar y que ademas tenga la capacidad de un SUV, para ello Seat toma la base de ni mas ni menos que su renovado Leon en version ST llamado: Seat Leon X-Perience.
Como Se puede observar es el primer seat “”todocamino””, con mas parecido a un autentico SUV, esta basado como he mos mencionado al principio en el Leon ST, pero con tracción total 4Drive con su suspension elevada, sus protecciones en bajos y defensas para darle ese toque offroad a esta versión del modelo mas vendido de la marca.
Por cierto la mas completa y costosa dotada eso si de la ultima tecnologia del grupo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Scania, Man, Ducati, Volkswagen trucks, Italdesing Giugiaro,Lamborghini y Porsche) y producido en la sede de la marca Española en Martorell, el cual se presento en el pasado salon de paris en primicia mundial.
Este X-Perience parte desde los 22.620€ que tiene como finalidad llamar la atencion de un publico juvenil, aventurero y familiar que quiera hacerse alguna escapada del nuevo segmento el de los SUV Compactos, que hasta ahora Seat no habia explorado, pero que viendo la aceptacion de sus hermanos de grupo skoda con el Octavia Scout y del Audi Allroad y Volkswagen Passat alltrack.
La longitud de este modelo se situa en los 4´54metros de largo casi 30cm mas que su versión de 5puertas, logicamente como se puede apreciar en las fotos la altura respecto al suelo tambien crece siendo este 27mm mas alto que la versión de 5puertas, adquiriendo eso si una apariencia de coche “”gordo”” coche grande con sus debidas protecciones, molduras y barras en el techo.
Se puede configurar al gusto del comprador, es decir para los amantes de los techos solares ó techos panoramicos practicables, este Seat dependiendo del equipamiento puede venir de serie ó como opción así como un interior con tapicería de piel y Alcantara en tonos negros y marrones.
También puede llevar hasta un novedoso software especial offroad que incluye giroscopio, brujula y navegador que nos indica la altitud, orientación e inclinación del terreno por el que vamos circulando. todo ello se visualiza en una pantalla de 800×480 de resolución con un disco duro interno de 10GB de capacidad, sin duda alguna un extra que hará de las escapadas una autentica delicia asi como de los aficionados a las tables, moviles y demás gadgets de ultima tecnologia.
Con 5 plazas comodas y un maletero generoso de 587Litros de capacidad ampliables a 1.470 que indudablemente es un dato a tener en cuenta ya que otros modelos no disponen de dicha capacidad y se postula como el perfecto compañero de viaje. El X-perience si abatimos los asientos inclusive el del acompañante podremos cargar la friolera capacidad de objetos de 2,5metros de largo, un registro que merece la pena tener en cuenta si vamos un dia a la compra en el Leroy Merlon o Ikea y compramos algún objeto que tenga casi 2,5m de largo, al igual que si hacemos una compra de fin de semana o del mes el maletero es enorme. Los asientos son muy comodos y se va muy comfortables además de tener diferentes configuraciones de tejidos inclusive la de alcantara o cuero que le dara un toque mas chic.
Ahora hablaremos de los motores que hay una gran variedad de oferta y demanda para el futuro comprador:
La gama se compone de 4 motores (3 diesel y 1 gasolina).
– 1.6 TDI de 110 caballos que sólo gasta 4,8 litros/100 km con Caja manual de 6 Velocidades
– 2.0 TDI de 150 caballos con Caja manual de 6 Velocidades
– 2.0 TDI de 184 caballos con caja DSG
– 1.8 TSI de 180 caballos con caja DSG
Se espera que a partir del año que viene haya 2 versiones mas pero con tracción delantera:
– 1.4 TSI de 125 caballos
– 1.6 TDI de 110 caballos
Para quedar asi una gama Bastante completa.
El Seat Leon X-Perience dispone de toda la tecnología disponible del resto de la gama e incluye un sistema novedoso llamado Seat Drive Profile, la cual permite al conductor elegir o seleccionar 4 modos de conducción: Eco, Comfort, Sport e Individual.que esta ultima no cuenta con un modo especifico ó puesta a punto para el offroad y presume de los últimos sistemas de ayuda a la conducción tales como el control de velocidad activo ACC, el asistente de frenada de emergencia automática en ciudad Front Assist o el avisador de cambio de carril involuntario. En definitiva, todo lo que necesita un rutero de primer nivel hoy en día.
Un Saludo.
@MadridMotorS
