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Una de las Joyas de la gran casa de Stuttgart Porsche se busata por la casa de subastas RM Sothebys. Su paso por el mundo de la competición fue corto, pero después de eso paso ha pasado por infinidad de propietarios que lo han conservado en perfecto estado ya que un desliz y mal estado de conservación en el caso de que se quisieran desacerse de el por no poder mantenerlo, les daria un quebradero de cabez enorme. Obviamente todavía queda muchisimo tiempo para que se subaste de manera definitiva pues habrá que esperar hasta el 24 y 25 de agosto en el prestigioso Evento que se celebra en Monterrey.
No hablamos de un 911, 959, 919 hybrid u otro cualquiera de la competición, sino que habalmos de un legendario Porsche 908 Works Coupé de 1968 apodado: Short-Tail. La Fecha de su subasta coincide concretamente con el Prestigioso Evento Automovilistico de Concours d’Elegance de Pebble Beach, donde se reune lo más selecto sobre ruedas y sobre todo de los bolsillos más pudientes del planeta para adquirir algún capricho que allí se subaste. 2 Evento que por asi decirlo estan muy cerca el uno del otro, el equivalente como atravesar Madrid de punta a punta por poner un ejemplo. Por lo que será el estado de California, el testigo absoluto de ver como un afortunado/a se hace con un coche de carreras de lo más longevo, con una breve participación en los famosos 1.000 Kilómetros de Spa-Francorchamps.
Como dato particular se trata del Chasis número 908-010, uno de los primero ejemplares de este Legendario Porsche de carreras de Stuttgart, pero sobre todo uno de los pocos fabricados Works Short-Tail que a dia de hoy siguen con vida y manteniendo su esencia intacta. Para ser más concretos cuando corrió en Spa-Francorchamps se le conocía como 908 K ó apodado como: Kurzheck, el cuál hacia referencia automovilisticamente hablando a su particular diseño.
Motorización:
- Propulsor del Tipo Boxer
- 8 Cilindros
- 3.0 Litros
- 350HP de potencia a 8.400 r.pm.
Después de la prueba Belga, donde pasaría sin pena ni gloria debido a su excaso exito,lamentablemente fue vendido sin más a un coleccionista privado de Suiza, el cuál decidio dejarlo bien conservado en el garage durante más de 20 Años. Pero ya a finales de los 90, fue todo un experto en los productos de la firma alemana Porsche, el que descubrió esta joya y decidió importarlo sin más al otro lado del Atlantico a los Estados Unidos, pasando a manos de su actual propietario.
Como es lógico tantos años le pasarian factura finalmente y el 908 fue sometido de manera integra a un exhaustiva y completa restauración, dejandolo impecable como el primer dia. Ya restaurado comenzo a participar en numerosos eventos a lo largo de la Costa Oeste, incluyendo cuatro ediciones de la Porsche Rennsport Reunion, y siendo expuesto en el Museo de Arte de Carolina del Norte como parte de la exposición Porsche By Design. Se espera que de momento su precio supere los 1,6 millones de €. Mientras os dejamos un video:
Un Saludo.
@MadridMotorS
