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Ya llego otro miembro más de la casa del Rayo de Rüsselsheim, en este caso se trata de un nuevo miembro en el segmento SUV que promete mucha diversión, se trata del nuevo X y no es de los X-Men precisamente sino del…..Crossland X. Y que se presenta´ra oficialmente en el Prestigioso Salón del Automóvil de Ginebra, pero lo mejor será que esperemos con un poquito de paciencia ya que lamentablemente no estará circulando hasta finales del presente año.
Un dato muy importante es que este nuevo Opel Crossland X y que se fabricará en Zaragoza por desgracia sustituirá al actual Opel Meriva y este mismo pasará a mejor vida. Para empezar se trata del segundo modelo de la nueva Gama X, podríamos decir que es la nueva saga de SUV´s de la casa del rayo el cuál ha abierto el pequeño Mokka X siendo el primero en nacer y el segundo modelos es el que os hablamos en estas lineas el Crossland X y que se completará con el todopoderoso Granland X.
El Crossland presume de unas medidas contenidas pero asu vez muy importantes ya que midiendo unos 4,21 m de largo, es tan sólo 16 cm más corto que el Astra, pero 10 cm más alto, y que además presume de una gran característica para los futuros propietarios la posición elevada al volante, lo que nos dará una seguridad unica. Si comparamos este Opel podemos decír que sus rivales por tamaño serían: Renault Captur con 4,22 m, Nissan Juke con 4,13 m ó el Skoda Yeti 4,22 m.
Esteticamente se puede decir que es la mezcla de 2 conceptos de la casa: el Mokka y el Adam con rasgos heredados de ambos, pero si nos fijamos mucho en sus líneas y trazos podemos decir que es todo un Mokka grandecito ya que hereda de este parte su exito comercial. Nos gusta su frontal que realza su estética gracias a la nueva parrilla, pero visto por detrás nos hace pensar que con un protector para los bajos, puede permitirse alguna que otra escapadita si lo deseamos fuera del asfalto, ojo que no se trata de una versión con tracción integral, aunque de momento es una opción descartada por el fabricante, no hay que descartarla ya que si hay demanda la habrá al 100%.
Contará con muchas bazas a su favor y posiblemente arrebate gran trocito de pastel en cuanto a ventas se refiere y la culpa la tendrá su Enorme equipamiento tecnológico que al igual que ocurre con otros modelos de la gama Opel incluye sistemas como la iluminación adaptativa AFL con tecnología LED, Head up Display, cámara panorámica de visión trasera de 180 grados, asistente avanzado de aparcamiento y otros sistemas como el de mantenimiento de carril o de reconocimiento de señales de tráfico.
Aquí no queda todo ya que contará con el novedoso sistema Opel OnStar comandado desde una pantalla táctil de hasta 8″ que puede incluir los sistemas de infotainment IntelliLink R4.0 e IntelliLink Navi 5.0 compatibles con las aplicaciones de Smartphone Apple CarPlay y Android, integrado en una consola central que recuerda bastante al Nuevo Astra y que se está implantando a toda la Gama Opel por completo. Los amantes de los Smartphones estarán de Enhorabuena ya que podrán cargar de forma inalámbrica mediante la carga inductiva así como acceso internet vía wifi.
En cuanto a la habitabilidad y maletero podemos decir que la capacidad es mucho mayor que en su hermano Mokka para empezar las plazas traseras tienen respaldo plegable en proporción 60/40 contando con un sistema de regulación longitudinal con un rango de 150 mm, el cuál le permite a los ocupantes ganar espacio para las piernas o bien para el maletero, el cuál cuenta con una capacidad de unos geniales 410 Litros ampliables hasta los 520 Litros. Además si plegamos totalmente los asientos posteriores contamos con un volumen de hasta 1.255 litros.
Pero aquí no queda todo ya que en su interior el Crossland X incluirá los brillantes asientos ergonómicos certificados por la asociación alemana de protección de la espalda llamada: AGR y que nos vienen de maravilla en caso de estar cansados ó con problemas de espalda y en ultimo extremo para gente operada de la espalda y que incluyen modelos de la casa como Astra, Mokka ó el Nuevo Insignia Grand Sport.
Motorizaciones:
- Gasolina:
- 1.4 Turbo 120 CV
- 1.4 Turbo 140 CV
- Diesel:
- 1.6 CDTI 110 CV
- 1.6 CDTI 136 CV
En teoría se espera que sea así las motorizaciones pero viendo los ultimos acontecimientos con los Diesel y su cancerígeno NOx, cambie la cosa, lo recomendable para la marca seria potenciar los motores gasolina e Hybridos. Se espera que en otros mercados esté mas que disponible una versión con GLP, en España no está confirmado al 100%. Lo que prácticamente está descartado como deciamos al principio son versiones con tracción integral, pero en caso de que haya una gran demanda de está versión las habrá. La grandisima noticia es que sería 100% Producto Made in Spain concretamente en sus exitosa y rentable fabrica de Figueruelas, Zaragoza.
Mientras os dejamos un video para que disfruteis de lo lindo:
Un Saludo
@MadridMotorS
