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Peugeot 208 2015: El pequeño lider se actualiza @PeugeotES

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En Peugeot no tiran la toalla y viendo el tiron que esta teniendo ahora sus modelos, sobre todo el 308 todo un grandisimo coche y después de su exitoso lanzamiento hace ya 3 años, el utilitario 208 recibe y facelift en el diseño y una pequeña pero importante actualización de sus motores de cara la Norma Euro 6, por otro lado contará con nuevos sistemas de seguridad, a lo que se suma el novedoso paquete de personalización inédito y que parece que esta teniendo mucho exito (GT Line y Gti by Peugeot Sport). Estará a la venta en los concesionario a partir del mes de junio.

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Hay un dicho que dice así: “”Si algo funciona bien mejor ni tocarlo””.

Por eso en este restyling del 208, es el mismo envase pero con esencia mejorada, así se podría decir que es esta pequeña actualización, levísimos retoques estéticos que ha sufrido el Peugeot 208 y que se ha podido ver en el Salón de Ginebra.

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Se puede observar que visto de frente el modelo, la parrilla cambia siendo esta más grande y con un cromado de mayores dimensiones (como anotación en los acabados más altos este tiene un efecto 3D), así como las opticas de los faros que son bitono, con fondo negro y cromado, que además cuentan con luz diurna de formas más agresivas.

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Visto lateralmente observamosque se mantiene todo idéntico, salvo por las llantas y tapacubos que son de nueva factura y diseño, desde los básicos de 15 pulgadas hasta las de 17. Ahora lo miramos desde la parte trasera y aqui quizas lo que más cambia son los pilotos cuentan con la iluminación de tres bandas verticales, similares a las que ya lucen, por ejemplo, la berlina 508.

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Por dentro el i-Cockpit es todo un acierto y una maravilla do fe de ello, el volante es como y facil en conducción y a la hora de aparcar te facilita mucho y el toque es una delicia y me recuerda a un BMW. la disposicion del cuadro de relojes al principio te confunde pero luego le coges el gusto, los asientos al menos la version del 208 GTi es una maravilla de comodidad y te sujeta muy bien, la pantalla es muy comoda y de facil lectura y el cambio es muy precioso y además como y agil una mezcla entre Ford y BMW. La calidad de acabados por dentro he de decir que me recuerda a un BMW Serie 1 :

Para los que quieran darle un toque estetico chulo y molón a su 208, a partir de ahora la Marca ofrecerá al futuro conductor un catálogo de personalización compuesto por varios kits que diferenciarán la línea del coche:

– Mentol White, imagen más clásica

– GT Line, imagen más sencilla

– Gti by Peugeot Sport, imagen más deportiva.

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El color naranja que os mostramos es nuevo y se llama Orange Power, la marca en breve sacará más tonos. En cuanto a las motorizaciones serán las siguientes, todas ellas cumpliendo la Norma EURO 6:

Gasolina PureTech:

– 1.0 VTi de 68 CV Caja Manual

– 1.2 VTi de 82 CV Caja Manual

– 1.2 e-VTi de 82 CV Caja Pilotada Stop & Start

– 1.6 VTi de 120 CV Caja Manual

– 1.6 THP de 208 CV Caja Manual

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Turbodiésel BlueHDi:

– 1.4 HDi de 68 CV Caja Manual

– 1.4 e-HDi de 68 CV Caja Pilotada Stop & Start

– 1.6 e-HDi de 92 CV Caja Manual Stop & Start

– 1.6 e-HDi de 92 CV Caja Pilotada Stop & Start

– 1.6 e-HDi de 115 CV Caja Manual Stop & Start

Siendo estos últimos los que ofrecen un consumo homologado inferior, rozando los 3,0 litros en las versiones especiales. El tope de gama seguirá formado por el 1.6 THP de 208 caballos, protagonista indiscutible del GTi. A nivel estetico y de detalle, hemos de decir que esta muy bien echo y de muy buena calidad. Han logrado un gran trabajo.

En cuanto a tamaño y capacidada de carga para ser tan pequeño esta muy bien acabado y resuelto siendo muy capaz para un soltero o pareja joven, pero tambien a pares ó madres de familia que vayan a trabajar o recoger a los niños.

Por último, dentro del equipamiento se ofrece la tecnología Active City Brake (que frena automáticamente cuando se detecta un obstáculo siempre que se circule por debajo de 30 kilómetros/hora), la cámara de marcha atrás, el MirrorScreen (que reproduce el escritorio del teléfono en la pantalla central), el eCall de aviso en caso de accidente o la gestión directa de aplicaciones como Coyote para el aviso de radares o Sygic para la navegación.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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