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Nadie se esperaba que la Prestigiosa firma de diseño italiana crease su propia marca de hypercars de lujo totalmente electricos y postulandose como no en el deportivo italiano más potente jamás creado con mas de 1.80PS de potencia y un par infernal que supera holgadamente los 2.300Nm, por lo que la competencia en este aspecto debera ponerse las pilas y sera un durisimo rival del Rimac yotro de los modelos que se ha presentado por todo lo alto en el Prestigioso Evento Anual del Monterey Car Week y justo donde se le ha podido ver en primicia en movimiento, dejando a los potenciales clientes llamando a sus apoderados, abogados o banqueros de confianza para poder permitirles un capricho en condiciones, asi es el Pininfarina Battista que rinde un emotivo homenaje a su fundador. Dicho modelo fue presentado alla por el año 2019 en el Prestigioso Salón del Automóvil de Ginebra, pero claro sus responsables querian depurar este modelo aun mas por lo que tardaron aprox. algo mas de dos años desde ese debut y tras un largo y exhausto programa de desarrollo y pruebas, en el que loa disenadores e ingenieros se dejaron la piel por completo para poder crear por fin el deportivo italiano más potente de la historia. En la marca para empezar sabian que extremando todas y cada una de las normas sanitarias podian acudir para reunirse en este evento celebrado en los Estados Unidos cada año a excepcion del 2020 y codeandose con lo mas selecto desus rivales los coches más deseados y exclusivos del mundo.
Y es que este seran los Estados Unidos uno de los principales mercados para la marca italiana, ya que fue justo donde recibxieron una importante demanda ya que recordemos que la fiebre del EV nacio aqui con Tesla y su Model S que poco a poco fue creciendo con los Model 3, Model Y y CIA, a pesar de que el primero de todos fue el roadster, aquel que se compraron muchos famosos de la gran meca de Hollywood, pero los responsables de la marca han querido dar un paseo por las famosas carreteras de montaña de California. El diseño como es logico ha salido de la propia casa de Pininfarina, pero si habras notado que cuenta con un importante restyling respecto al primer modelo que se presento ya que se ha mejorado toda la aerodinamica mejorando todo el coche por completo. Dichos cambios afectan a esa extraña y fina toma de aire que unía los 2 grupos opticos delanteros LED, asi como la fina línea justo por debajo de la insignia. Por otro lado los disenadores de la marca han optado por rediseñar por completo la parrilla inferior que ha crecido ligeramente en tamaño y porotro lado la zona alta del capó ha recibido tambien ligeros cambios llamativos, los espejos retrovisores han sido modificados por completo ya que ahora son mucho mas agresivos que antes, respecto al resto del coche se consigue que ahora tenga un diseño mucho mas limpio que el modelo presentado en 2019.
Motorización:
- Alojado bajo un nuevo chasis del tipo monocasco de fibra de carbono
- 4 motores electricos => Es decir 1 motor en cada rueda
- 1.926PS de potencia combinada
- 2.300Nm de par motor
- Bateria de 120kWh desarrollada integramente por Rimac Automobile
Prestaciones:
- Aceleracion 0-100km/h por debajo de 2segs
- Aceleracion 0-300km/h en 12segs
- Vel. Max. +250km/h
- Autonomia en 450kms aprox.
Volviendo a su bateria desarrollada por Rimac automobili, la cual a recurrido a materiales como el manganeso, níquel y litio, alojada bajo el piso del coche y con un diseño en forma de T para poder optimizar al maximo el reparto de pesos y de paso bajar su centro de gravedad ya que se ubica en el chasis del vehículo, para deter a tiempo esta bestia en el asfalto se ha recurrido a un potente equipo de frenado formado por unos frenos carbonocérámicos con discos de 390 mm y pinzas monobloque de 6 pistones. Como todo electrico que se precie tiene un problema y es solucionar de alguna manera un sonido caracteristico que te emicione a su paso, por ellos los responsables de la marca aseguran lo siguiente: «Mostraremos por primera vez en la historia un nuevo sonido único, el cual es matemáticamente consistente con el universo con un sonido puro». En el momento de su presentacion en el Monterey Car Week esta acompañado por el Battista Aniversario, del que por desgracia de muchos potenciales clientes solo se fabricaran 5 unicas unidades, pero del Battista si que se fabricaran 150 unicas unidades de las cuales cada una de ellas se venderan a un precio de unos 2 millones de €, cuidando con todo lujo de detalle la exclusividad del modelo y han contado con un piloto de pruebas de excepcion el gran Nick Heidfeld ExPiloto de F1.
Un Saludo.
@MadridMotorS
