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El preparador americano Gunther-Werks ha conseguido algo sumamente dificil en el mundo del motor crear una auténtica obra maestra para el asfalto bautizado como Porsche 993 Speedster Remasterd, creado sobre la base de un elegande deportivo de Stuttgart el Porsche 993 una de las generación que más conquisto todo el mercado gracias a versiones de la talla como el Turbo, GT2 y GT2 RS entre otras que lograron hacer del Porsche 911 un autentico supercar alemán que muy pocos conseguían superar en carrtera sin olvidar como el lógico las versiones creadas por el preparador RUF que eso ya era subir demasiado el liston y solo aptas para pilotos de carreras debido simple y llanamente a que debias de tener reflejos, buenos brazos y saber manejar su poderío mecanico. Pero claro ahora este preparador ó carrocero como muchos le denominan, por el echo de ser uno de los reputados especialistas en modernizar los 993 clásicos desde hace años, creando los mejores restomods del Porsche 911 alias 993. ¿Que le diferencia por ejemplo de otros?, que son modelos 100% artesanales fabricados a mano con una gran cantidad de elementos modernizados arropados por un extra de rendimiento. Pero en este caso han querido crear una versión que será todo un gran exito de ventas con un 993 un modelo a medio camino entre los modelos más modernos y los clásicos más populares de la marca Porsche. Y es que este gran carrocero cosa que toca se convierte en oro y lo decimos por que ha dado en el clavo a la hora de darle al 993 un aspecto consiguiendo que la nueva generación del 992 parezca obsoleta a pesar de llevar bajo su piel la más alta tecnología de la marca.
Para lograrlo ha creado todo un 993 Speedster Remastered, siguiendo la estela de muchas formulas aplicadas con sus hermanos, para ello han recurrido a la fabricación integramente de una nueva carrocería con el material por excelencia como es la fibra de carbono ya que cuenta con un nuevo capó un 25% más ligero que el modelo original, por otro lado al tratarse de todo un speedster se le ha dotado de unas nuevas mejoras que se pueden apreciar en el chasis para reforzar todo el conjunto por la gran ausencia del propio techo. Pero como en todo gran speedster que se precie nos encontramos elementos propios de un speedster moderno como se puede ver en el parabrisas delantero que ahora es más bajo y la clasica doble joroba en la parte trasera realizados en rigurosa fibra de carbono, los grupos ópticos delanteros contaremos con la tecnología LED y en su zaga se puede apreciar una nueva salida de escape realizada en el nuevo material por excelencia Inconel fabricado esta vez con la nueva tecnica de impresión 3D, para el calzado se ha recurrido a unas Fuchs, pero no faltarán otros detalles como por ejemplo los retrovisores redondos y cromados, asi como el nuevo alerón trasero al estilo de los miticos Carrera RS bautizados como Colas de Pato que cumple su función aerodinámica a la perfección pero a nivel estético le da ese toque vintage tan esperado.
Ya en su interior este modelo contará con nuevos paneles de aluminio, asi como unos nuevos asientos de corte deportivo de fibra de carbono, pero su salpicadero y cuadro de mandos no fallan a su estilo clasico, su debut estelar será este dia 13 de agosto en el Evento The Quail, A Motorsports Gathering.
Motorización:
- Bloque 6 Cilindros Boxer
- 4.0 Litros
- Desarrollado por Rothsport Racing
- 435PS de potencia
- 454Nm de par motor
Para transmitir toda su potencia al asfalto se ha recurrido a una transmisión manual Getrag original del mitico 993, pero por desgracia solo se fabricarán un total de unas 25 unicas unidades de este modelo que supera con creces al temible 400R pero su fabricación no comenzará hasta principios de 2022 y su precio se estima en unos algo más de 500.000€ al cambio.
Un Saludo.
@MadridMotorS
