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El preparador Avante Design conocido por sus extravagantes preparaciones en algunos de los modelos Europeos ha dejado huella en el mercado y ya lo avisamos hace ya algún tiempo que con el Porsche Taycan era cuestión de tiempo que todos se atreviesen a ello y esta es la segunda preparación sobre este modelo electrico que ha destrozado por todo lo alto al Tesla Model S. ¿Pero que han echo realmente?, inspirarse en todo un GT3 de nueva generación por que parte de su esencia y ADN van perfectamente combinados en este modelo, pero muchos propietarios han coincidido en lo mismo ¿Por que no lanzar al mercado una verstión GT3 del Taycan?, una gran idea por que lo petaria mucho en el asfalto pero para empezar habría que incrementar la bateria hasta los 120kWh de capacidad para poder incrementar la autonomía final, ya que los electricos es un aspecto desgraciadamente critico, por el echo de que si te quedas sin bateria en mitan de la carretera no contaminas nada pero si piedes ayuda a una grua esta que es Diesel si que por el echo de socorrerte contamina CO2 y NOx que da gusto y si te lleva un generador de corriente electrica diesel como puedes apreciar la contaminación se dispara por completo.
Por lo que realmente ¿No contamina un Electrico?, pues en teoría contamina más que un Gasolina en este aspecto, por lo que no te plantees un viaje a no ser que sea un viaje exclusivo para tu preciado Taycan ó cualquier otro, ejemplo tonto es como si tuvieses que llevarte a un animalito a cuestas y seamos sinceros a muchos dueños les molesta cuando acuden a ciertos sitios donde no hay hueco para tu animal de compañía, el caso es similar «molesta», también los hay más descarados por decirlo de alguna manera más suave que comparán a un pequeño/a con una nimalito y les supone un engorro, pero nosotros les indicamos que los niños/as no son un engorro en absoluto, si es cierto que conlleva una gran responsabilidad y hay que estar pendientes de ellos pero su sonrisa, sus abrazos y el cariño que te dan, no esta pagado ni con todo el ORO del planeta, para ellos sus padres son lo máximo y los quieren como nunca, por lo que te damos un consejo CUIDALOS y DALES EL MAYOR CARIÑO DEL MUNDO!!!!!!.
El primero en adentrarse en este gran mundo eran los chicos de Mansory y demostraban la capacidad que tienen a la hora de crear todo un vehículo exclusivo, si es cierto que pudimos apreciar que eran muy suaves, pero a veces a estos no les queda otra que tantear el mercado de esta manera, pero claro este preparador llamado Avante Design se la ha querido jugar apostando por una estética algo más agresiva y para ello se han inspirado en el gran Porsche 911 GT3 de nueva generación, que por primera vez la marca lanza al mercado las 2 opciones disponibles incluida la versión de 911 GT3 Touring y donde esta ultima va inspirada con el enfoque de los tradicionales Gran Turismo con esencia muy deportiva, La primera de las opciones nos recuerda al mitico Porsche 911 GT3 RS y asi lo confirman desde el propio preparador. Por lo que apreciamos un frontal con un agresivo paragolpes delantero y capó delantero los cuales cuentan con unas nuevas entradas de aire más grandes para opotimizar el flujo de aire para refrigerar al máximo el sistema eléctrico del coche combinados con unos pasos de rueda ensanchados.
La altura también ha sido rebajada para mejorar no solo su aerodinámica final psino para mejorar su rendimiento en carretera auqnue será enemigo de los baches ó pasos de cebra sobreelevados sin olvidar las entras o salidas de los Parkings, ya en su zaga se puede apreciar que contaremos en la parte su perior con un espectacular alerón trasero y en la parte inferior un paragolpes que adopta un desorbitado difusor trasero para otorgarle un paso por curva infernal, y como no la suspensión responsable de su rebaja de altura de la carrocería, mejorando todo por compelto su enorme rendimiento aerodinámico. Pero si eres de lo que buscan algo más «discretito» y pasar desapercibido en Avante Design han creado la solución definitiva con este segundo kit que se acerca mucho al 911 GT3 Touring, ya que renuncia para empezar al enorme alerón traser y a los pasos de rueda ensanchados, pero respecto al resto lo mantiene todo sin el mayor problema. Pero no podemos decirte si se le ha realizado mejores en el chasis y potencia final del coche por que en este caso no muchos preparadores se atreven al respecto, ya que la garantia de fabrica juega un papel importante para el Taycan.
Respecto a su precio final te puedes hace runa idea que menos de 15.000€ no bajara tirando por lo bajo por que este tipo de preparaciones valen mucho más, sin olvidar que tampoco han indicado cuando podrás pedirles una de estas 2 opciones, ya que se encuentran en pleno desarrollo y han ofrecido las primeras imagenes a modo de render de como podrían quedar aunque te indicamos que pueden verse ligeramente modificadas, por lo que habrá que esperar.
Un Saludo.
@MadridMotorS
