La Berlina electrica Alemana que ha conseguido asestar un duro palo en el Mercado a nivel mundial a Tesla y su preciado Model S, se actualiza un poco para seguir destruyendola aún más y es que este Stormtrooper de la gran casa de Stuttgart ha salido del hangar de un crucero imperial para poner orden a la marca de Elon Musk y darle donde más le duele en las ventas y asi ha sido por que muchos propietarios de este modelo no se lo han pensado 2 veces después de los problemas tecnicos con los modelos de Tesla que han salido HARTOS!!!!! y con razón para terminar siendo seducidos por el lado oscuro de la fuerza y conducir un electrico como dios manda no solo por su tecnología y diseño exterior sino por el echo de que cuenta con un diseño interior que gusta y mucho, tal y como debe ser una berlina elegante y deportiva pero con diseño, por desgracia los modelos de la marca americana son MUY SOSOS!!!!!, si a ello unimos que los propietarios de estos como dicen muchos por las redes sociales «Se han convertido en una Secta» y se creen los dioses de la carretera, cuando por esta no van ellos solos sino que vamos todos, por no decir que no respetan nada y si les haces alguna, se vuelven muy pero que muy agresivos, por lo que cuando veas alguno cuanto más lejos mejor!!!!!, ganarás en salud al 100%. Pero la cosa cambia cuando ves a otro propietario de un vehículo electrico ya sea un Zoe, Leaf, EQC, e-Tron, Corsa, 208 ó CIA, son conductores normales, no son tan agresivos y menos se creen los dioses del asfalto. En este caso el Porsche Taycan se ha convertido en todo un superventas por su deportividad y nivel de acabdo que ahora ve mejorado su propia autonomía, mejora en conectividad y le dotan de nuevos colores.
Este coche no es que tenga una mala autonomía ni mucho menos, pero sus propietarios les encantaría que al menos tuviese un poquito mas para tener una mayor autonomía en el uso diario, por otro lado contará en su gran sistema de infotainment la compatibilidad con Android Auto, así como un sistema de estacionamiento remoto, respecto a los colores contará con hasta 65 nuevos colores clásicos dentro de los programas Paint to Sample. Se trata sin duda alguna de una gran apuesta de la marca por este modelo que en la primera mitad de este presente año ha conseguido unas ventas de unas 20.000 unidades, es decir las mismas unidades en todo el año 2020 cuando aterrizo la Pandemia Global del COVID19 alias coronavirus. Otro de los datos positivos para la las ventas de Porsche España y Portugal es que este modelo representa el 20% de las ventas de la marca un dato muy importante y por ello no quieren dormirse mucho con este modelo por que hay que ir de evolución en evolución continuamente, por ello cuenta con esta interesante actualización del Taycan. Ello no quiere decir que venga arropada por un ligero Restyling ya que es muy pronto para ello, no tendra nuevas versiones ni mas potencia por que no le hacen falta va sobrado en este aspecto, pero como decimos incorpora una tecnología mejorada que consigue aumentar su autonomía y por otro aldo estará más conectado.
No busques las mejoras ni con lupa por que no las veras presentes, pero si te podemos decir que respecto a sus colores contará con los nuevos colores clásicos de manera exclusiva, ya que se han recuperado de la paleta de tonos especiales de los años 90, toda una declaración de intenciones de la marca y que todos ellos podrán eso sí aplicarse mediante las opciones del programa Paint to Sample y Paint to Sample Plus. Hablamos de un total de 65 entre los que se encuentran azul Moonlight metalizado, verde Acid, rojo Rubystar, azul Riviera y el gran Viola metalizado complementando a los 17 colores disponibles del modelo desde su lanzamiento. Pero de momento el aspecto más importante la autonomía bajo ciclo WLTP todavía no ha sido facilitado por la marca, pero si indican que sus futuros propietarios se beneficiarán de un alcance mejorado en el uso diario gracias a una serie de mejoras tecnológicas. Para ello tendremos que recurrir a los modos Normal y Range, en los que el motor electrico ubicado en el eje delantero de las versiones de tracción total se desacopla casi totalmente justo cuando detecta que su conductor no demanda energia en aceleración, es decir cuando el coche viaja a modo vela, por inercia o está parado, por lo que de esta manera se ahorra energíapor las pérdidas de energía por rozamiento.
Otro de los aspectos es que se ha mejorado por completo de este Taycan son las funciones de carga y gestión térmica con el nuevo sistema Turbo Charging Planner, que ahora permite tener la batería lista para cargar más rápido que antes, por lo que reduciremos el tiempo de recarga en una electrolinera. Ya en su interior sorprende el echo de que se ha escuchado a los propietarios de un Smartphone Android ya que contaremos con Android Auto en el sistema de infotainment PCM => Porsche Communication Management de 6ª generación y que se se une como no al sistema de Apple Car Play, como novedad es que los usuarios de un movil con sistemna operativo de la gran Google es que podremos disfrutar las funciones y aplicaciones mediante el gran conocido asistente de voz de la compañía de Silicon Valley, pero por otro lado contaremos con las posibilidad de seguir utilizando la interfaz del sistema que ha sido renovada completamente para hacer la vida más facil a todos sus propietarios ya que es más accesible, no faltará el asistente de voz propio Voice Pilot como el nuevo sistema de navegación por satélite que ahora mejoran por completo la experiencia ya que funcionan mucho más rapido y eficiente.
Otro de los aspectos que tambien se ha mejora es la engorrosa maniaobra de aparcamiento que muchas veces puede llegar a sacarnos de nuestras casillas, bien por que no lo hacemos a la primera ó por que hay un prisas que no deja de pitarte por que se le sale el Nesspreso de casa, para este momento en Porsche han dado con una brillante solución que ha sido bautizada como Remote Park Assist que nos permitirá controlar de forma remota el estacionamiento de nuestro Porsche Taycan desde nuestro smatphone, pudiendo funcionar en plazas de aparcamiento en línea y en batería, los cuales detectará previamente el sistema mediante los sensores y cámaras que incorpora el coche. Por lo que una vez entremos a un parking el coche los detectará y asegurará de que haya un hueco lo suficientemente amplio para poder realizar la maniobra el solito a la primera desde la App del movil Porsche Connect, con tan solo pulsar un boton. De momento no se han especificado los precio de salida al mercado, pero si indican de antemano que etsa actualización llegará al bello familar Taycan Cross Turismo.
Un Saludo.
@MadridMotorS