Motorsport Noticias
Con motivo del Reciente lanzamiento de un Nuevo modelo de la casa Britanica de los Prestigiosos SUV llamada Land Rover, esta ha escogido un lugar Emblematico de la ciudad madrileña de Madrid, ni más ni menos que en el centro de las 4 Torres en el Distrito de Chamartin llamado Welow Restaurant. Un sitio con encanto y muy chic para la ocasión.
A las afueras del Recinto se encontraban 4 modelos a cuál más exclusivo:
- Range Rover 4.4 SDV8 Diesel Vogue de 340CV Automático de 5 Puertas y 149.864€ y esta desde 106.600€.
- Range Rover Sport 4.4 SDV8 Diesel HSE de 339CV Automático de 5 Puertas y 118.514€ y esta desde 70.300€.
- Discovery Sport 2.0 TD4 Diesel HSE de 150CV Automatico de 5 Puertas y 61.490€ y esta desde 35.200€
- Range Rover Evoque 2.0 TD4 Diesel HSE de 180CV Automático de 5 Puertas y 66.360€ y esta desde 35.100€.
Más fotos de los modelos Anteriores en Nuestra Cuenta de Instagram:
https://www.instagram.com/madridmotors/
El modelo Visualizado dentro era el Evoque Convertible que esta disponible desde 54.700€. La vesrsión Expuesta es:
- Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 Diesel HSE Dynamic de 180Cv Automatico.
En cuanto a las motorizaciones, serán las siguientes:
- TD4 2.0L Automatico Diesel de 150CV
- TD4 2.0L Automatico Diesel de 180CV
- Si4 2.0L Automatico Gasolina de 240CV
La versión expuesta es la Diesel de 180CV Acabado Dynamic y 76.660€.
El Cuadro de mandos es el de la versión 5 puertas del que deriva casi todo, ya que lo unico que no deriva es su techo logicamente por el tipo de versión que es. El acabado que os mostramos es el Dynamic pero de momento no sabemos los niveles de Equipamiento serán los mismos que la versión de 5 y 3 Puertas.
Como todo Convertible ó Cabrio que se precie en el mercado no se puede pedir que tenga Mucho Maletero ya que cuenta con 280Litros de capacidad con la Capota puesta o Sin ella. En cuanto a la Rueda de repuesto es Normal a primera vista, lo unico que parece que nos costará bastante sacarla de su sitio, recomendamos tener mucha paciencia.
La bateria hemos de deciros que va situada debajo de la rueda de repuesto, en el caso que necesitemos enchufar algo como una nevera en el Maletero disponemos de una toma de 12V.
En cuanto a Colores, tapizados o molduras del Salpicadero, tenemos un Amplio Abanico.
Dispone de 13 Colores de Carrocería en total en 3 Categorias:
- Solidos
- Fuji White
- Metalizados
- Aintree Green
- Firenze Red
- Baltoro Ice
- Loire Blue
- Santorini Black
- Kaikoura Stone
- Corris Grey
- Indus Silver
- Scotia Grey
- Gama Premium
- Waitomo Grey
- Phoenix Grange HSE Dynamic solamente
- Yulong White
Dispone de 8 Colores distintos de las molduras del Salpicadero:
- Gloss Black Strata
- Textured Aluminium
Dispone de 5 Tipos de Colores de Tapicerias:
- Lunar and Ice Leather with Ice Stitch
- Lunar and Ivory Leather with Ivory Stitch
- Ebony and Pimento Leather with Pimento Stitch
- Ebony and Ebony Leather with Lunar Stitch
- Ebony and Vintage Tan Leather with Vintage Tan Stitch
Debajo de este comodo Apoyabrazos se encuntra lo siguiente:
Lo ultimo en multimedia con 2 Conectores usb 3.0, 1 HDMI y una SIM ademas del “”mechero”” y un gran hueco para poder colocar comodamente un Iphone 6 S Plus.
Al Igual que en Evoque normal dispone de sus 4 modos de Conducción gracias al Terrain Response:
- Conducción general
- Hierba / Gravilla / Nieve
- Barro y Surcos
- Arena
En cuanto al cambio es el mismo que el Eficaz Evoque de 5 y 3 Puertas que se ha ido extendiendo a toda la Gama de SUV de la marca Britanica. En cuanto a la versión Expuesta cuenta con lo siguiente:
- Seguridad Activa, Transmisión y Ayudas:
- Sistema Inteligente Start/Stop
- Cambio Automatico de 9 Relaciones
- EPB (Freno de Estacionamiento Electrónico)
- ABS+CBC+DSC+EBD+EBA+ETC+GAC+GRC+RSC+TCS (Sistemas de Ayuda)
- EDC (Control de Arrastre del par motor)
- HDC (Control descenso en Pendientes) y HSA (Hill Start Assist)
- EPAS (Dirección Asistida Electrónica)
- Gradient Release Control
- Gradient Acceleration Control
- TSA (Asistencia a la estabilidad con remolque)
- Terrain Response
- Acabado y Exterior:
- TPMS (Control de presión de Neumáticos)
- Sensor de parking Trasero
- Sensores de Lluvia que incluye encendido automatico de luces
- Control de distancia de Aparcamiento trasero
- Cámara trasera de marcha atrás para ayuda al Aparcamiento
- Luces Antiniebla Delanteras
- Faros delanteros de Xenón con nivelacion automatica y con línea LED caracteristica
- etc..
- Interior:
- Climatizador Bizona
- Asientos Individuales traseros
- etc…
- Seguridad Antirrobo:
- Alarma Perimétrica con inmovilizador
- Boton de Arranque Start/Stop
- Habitabilidad:
- Control de crucero
- Guantera con cerradura
- etc…
- Infotainment:
- Sistema Incontrol Touch Pro Level2. Audio Meridian Hi-Line.11 Altavoces y 380W
- Pantalla tactil de 8″
- Pantalla de Información al conductor es TFT de 5″.
- etc..
La Pantall de 8″ de una calidad similar a al Jaguar F-Pace que vimos la seman pasada.
El Bello SUV os lo mostramos con la capota cerrada desde 2 Perspectivas distintas, Tenemos un Video en Instagram de como se cierra y otro en HD de como se Abre.
En cuanto al Diseño de las llantas son de 20″ Acabado Style 508 Sparkle Silver Tree, que le sientan muy bien pero ojo dado el escaso perfil que tienen de neumatico no es apto para escapadas fuera del Asfalto.
En cuanto al Frontal sigue inalterable con respecto a sus Hermanos Evoque de Gama salvo por un detalle actualizado que es su Preciosa Optica que le Acentúa el Frontal.
A la hora de Cargar Bolsas de Compra ó Maletas, el borde de carga queda alto pero es que estamos de Hablando de un SUV, pero se agradece que a la hora de cargarlos el suelo sea plano como se puede observar. Otro detalle es que no tenemos que alargar mucho el brazo para cerrar el pequeño portón y además es comodisimo de cerrar. 
El Pequeño Alerón Acentúa un tacto deportivo, bello y muy Chic del Evoque Convertible. 
Os pregunatreis que es ese pequeño bulto detras de los reposacabezas Traseros??, pues os quitamos las dudas. Son 2 Arcos de Seguridad que en caso de volcar se artivan para proteger a los ocupantes en caso de accidente y Vuelco.
Aqui podeis ver que la capota esta justo detras del sistema de seguridad. 
Asi queda por dentro el coche, parece pequeño pero no lo es, Cuidado que las Apariencias Engañan. 
En cuanto a los Asientos delanteros son de lo más confortables, recordandonos un poco al F-Pace en comodidad. 
Los asientros traseros son igual de comodos que los traseros, pero como todo coche que se precie si el conductor es muy alto más de 1,80 de alto y echa el asiento muy atrás, nos perjudicará las rodillas, pero si es de menos de esta estaura iremos comodos. 
Por ultimo deciros que es un coche con el que disfrutareis muchisimo sobre todo con el buen tiempo, pero si vais a salir de vez en cuando fuera del asfalto no Aconsejamos llantas de 20″.
Un Saludo.
@MadridMotorS
