Motorsport Noticias
Nadie este 2021 se pensaria que alguien se diseñaria de nuevo la esencia del mitico F50, pues bien a si ha sido, por que ha vuelto a la vida por todo lo alto y todo ha sido posible gracias a la empresa holandesa USD => Ugur Sahin Design quien ha tenido la oportunidad de hacer regresar la esencia del mitico modelo del gran Cavallino Rampante y que la marca lo lanzo en su dia con motivo del 50th Anniversario de la compañía italiana, pero anteriormente la marca nos presentaba otro grande el mundo del motor se trata ni mas ni menos del Ferrari F40, un modelo que hizo las delicias de todos los que amamos el motor y sabian que sustituirlo seria muy complicado, pero aunque no lo parezca lo consiguieron en la decada de los 90 con el Ferrari F50 aunque no a muchos les gusto el diseño elegido, algunos se atrevieron a indicar que se trataba de un isulto al F40 y a la marca Ferrari como tal, pero en la marca italiana sabian lo que hacia automovil, su diseño fue encargado por aquel entonces a Sergio Pininfarina el culpable de lo que se ha convertido hpy su estudio de diseño que ahora ha creado hasta su propia marca, y que ahora ha sido bautizado como Project Fenix.
Ha sido creado como un prototipo, a modo de tributo no al F40 sino al F50 y que por ai fuese poco el modelo coincide con el 15th Anniversario de esta compañía. Dicho modelo cuenta con un diseño de lo mas limpio y estilizado pensado y optimizado para la aerodinámica, pero ante todo moderno y muy futurista, consiguiendo un equilibrio perfecto entre la vieja escuela y la nueva escuela eso si respetando en parte la estética original y manteniendo como no detalles del F50 como por ejemplo el enorme alerón trasero y la cubierta transparente del bloque motor, contando como se aprecia en las imagenes unas amplias líneas laterales que van desde el paragolpes delantero hasta la zaga, en el caso de los grupos ópticos delanteros contaremos con la mas alta tecnologia LED, por otro lado se aprecian grandes entradas de aire en el capo delantero para optimizar todo el flujo de aire al poderoso bloque motor y al habitáculo. Ya en su zaga contaremos con unos grupos ópticos con un diseño cuadruple pero de diseño horizontal, pero por desgracia como decimos no esperes verlo en el asfalto por que se trata solo de un ejercicio de diseño, ya que USD la empresa dedicada desde que se fundó en 2007, al servicio de los sectores del diseño industrial y automotriz con un enfoque fresco y flexible.
Dicha compañía ademas ofrece un servicio de diseño completo, que abarca desde la investigación de mercado inicial hasta las especificaciones finales del proyecto, por otro lado es capaz de llegar a ofrecer una serie bocetos de conceptos iniciales, representaciones e incluso servicios completos de modelado 3D para las empresas de coches que lo necesiten, pero como deciamos antes este modelo no llegará a la serie, por poner un ejemplo esta belleza podria albergar el siguiente corazón heredado d el mismisimo F50, pero tambien de los mdoelos mas recientes.
Motorización del F50:
- Bloque V12
- Aspiración Natural
- 4.7 Litros
- 519PS de potencia
- 471Nm de par motor
Para transmitir toda la potencia al asfalto la marca recurrio a una transmisión manual de 6 Relaciones.
Un Saludo.
@MadridMotorS
