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Parece que las Ansias de Ferrari y sobre todo de su más que claro Piloto Nº1 a pesar de que digan lo contrario alias Vettel, parece que no escarmienta. Y es que la gran Estrella de Stuttgart vuelve a sorprender a todos/as con un precioso Doblete ante casi 100.000 espectadores, un cifra que podríamos decir que queda muy lejos de los casi 150.000 espectadores que alcanzaron algun año en Montmelo. Si Hamilton y Bottas jugaron con la propia medicina de los de Maranello al despiste y donde la dupla de Españoles Carlos Sainz quedo séptimo y el gran Alonso terminaba octavo.
Parece que los fantasmas del pasado asediaron a Vettel, primero Baku y ahora en la propio Montmelo territorio Spanish Team, donde a Hamilton le caia la victoria desde el cielo en baku y aqui saliendo desde la Pole se metio una escapada por si las moscas, es decir por si la lluvia hacia acto de presencia. La lucha entre Hamilton y Vettel cada dia es más que evidente sacando su apisonadora debajo de la manga y dando un golpe en la mesa indicandole al Alemán. «Aquí mando yo!!!!». Logrando una fantastica Victoria, y ganandose el Driver Of The Day votado por todos los aficionados y no es para menos, dejando a Mercedes-AMG F1 como escudería más competitiva de la parrilla.
El piloto Alemán Vettel se quedaría bastante lejos del actual 4 Veces campeón del Mundo, quedandose en 4º posición y que le duro casi toda la carrera. Pero también hay que aplaudir la actuación del Escudero de Hamilton el gran Valtteri Bottas que cerraba el doblete de la escuderia alemana y la gran sorpresa la marco un joven Max Verstappen que cerraba el podium con su 3º plaza en el cajón esta vez más comedido, ya que las zariguellas de FIA y Charlie Whiting le miraban con lupa!!!.
Carrera GP España 2018
Arranca el Gran Premio de F1 de España y todos los pilotos vuelan como demonios a la primera curva, muy importante será pasarla sin toque alguno y después tirar al maximo si el monoplaza te lo permite. Vettel se lanza como un lobo y adelanta a Bottas antes de la primera curva pasando segundo y a por hamilton sin pensarlo, mode a todo gas. El Británico por su parte defendia pero que muy bien su posición y ponía pies en polvorosa. En cambio por detrás comenzaba el temido Sanganchao!!!, el hijo del Veterano Carlos Sainz Bicampeon de Rallys y de Dakar , Carlos Sainz Jr. conseguia traccionar a la perfección en la salida pero ya en la curva 3 comenzaría su calvario……
De nuevo Romain Grosjean volvía a las andadas, perdiendo el monoplaza de Haas de la parte trasera y haciendo todo un Burnout consiguiendo levantar tanto humo quemado de ruedas que al resto de sus compañeros de competición les nublaba la visibilidad, con todos lo coches esquivándolo a alta velocidad. Y ohhhhh dios mio Fernando Alonso se libra por los pelos de llevarselo puesto pero acto seguido no correrían tanta suerte los pilotos Pierre Gasly de Tororosso Honda y el propio Nico Hülkenberg de Renault F1 donde ambos impactarían de lleno con la parte trasera del monoplaza de Haas el impacto fue bestial, ya que ninguno de los 2 pilotos pudo evitar el impacto. Bernd Mayländer, tendría de nuevo trabajo sacando su Safety Car a pista tras este gravísimo accidente, que gracias a dios los 3 pilotos salieron ilesos pero que podría aver sido fatal si corriese el año 1994 ya que los 3 no lo hubiesen contado ni por asomo y aquí es donde hay que agradecer enormemente el esfuerzo de la FIA, por crear monoplazas tan seguros.
Después de casi 5 vueltas detrás del Safety Car, los pilotos pasan por linea de Meta y comienzan con la pista libre de problemas en la vuelta 6, pero para sorpresa de todo el Monoplaza Naranja de la escuderia McLaren pilotada por el gran Fernando Alonso comenzaba su asedio y el correspondiente ataque a todo un Force India pilotado por el joven Ocon, al que sorprendía por sorpresa con un espectacular adelantamiento en el propio Curvone por la parte exterior, arriesgandolo todo el Español. A todo esto hay que decir que en el box de Woking un pequeño seguidor del Piloto famoso por su gesto el sabado en clasificación hacia el piloto que desde las redes sociales en especial por Twitter se pidio que trajesen al niño al paddock para vivir la carrera desde el Box de McLaren todo un regalo y una sorpresa para el pequeño protagonista llamado: Joaquin. Este pequeño disfrutaba con cada adelantamiento de su idolo y no era para menos ya que se marcaria lo mejor del fin de semana. Pero el Joven y correoso Leclerc estaba a tiro, pero este no le iba a permitir ni una al asturiano ya que es un piloto protegio de Sauber Alfa Romeo y sobre todo de la gran Ferrari, al que es posible que haya recibido ordendes de molestar al piloto español para favorecer a Vettel.
El grupo comenzaba a estirarse, y aún con el propio DRS activo el piloto de McLaren no era capaz de pasarlo en la propia recta, la pregunta es: ¿se esta forjando para Ferrari en 2019 el monegasco?, todo es posible. Ya en cabeza el propio Hamilton se marcaba vuelta rápida tras vuelta rápida, como si estuviese en Clasificación, metiendole en vena a Vettel muchas más decimas de lo que se esperaba, ¿Le pasará factura en monaco a su motor?, ¿Se huele a victoria del Imperio Rojo de los Sith?. Pero lo más llamativo y quizás sorprendente es que la diferencia era brutal entre Hamilton y Vettel pues el britanico le habia endosado una escandalosa cifra de mas de 6segs y medio en la vuelta 15. Solo hamilton era capaz en pista de bajar el crono por vuelta de 1:21.
Pero ante esta situación en el box de Ferrari decidian poner remedio alguno ó al menos intentarlo de alguna manera y para ello indicaron por radio que parase y así lo hizo en la vuelta 18, para poder intentar hacer daño a Mercedes en la 2º posición donde estaba bottas y evitar el citado undercut del 2º piloto de Mercedes-AMG. En el equipo alemán se la tenian preparada a Vettel y decidieron pararlo en aprox. 2 vueltas después, pero parece que estuvieron a punto de cumplir su objetivo, pero fue un poco lenta y en la salida de box salió Bottas por detrás de Vettel. Pero no todo esta perdido….tranquilos por que lo mejor estaba por llegar.
Corria la vuelta 22 y el Piloto Español hacia su correspondiente parada, al igual que es resto de rivales, montaba el neumático blando para llegar hasta el final. Pero la fiesta comenzaría de inmediato!!!!!!, ya que el Pobre Kimi Räikkönen sufríria los problemas con un problema mecánico en su Monoplaza rojo, que lamentablemente le obligaría a retirarse y dando una vuelta entera al trazado y con el «Warning» dado, nada más regresar al box comunicaría su abandono oficial de la carrera y yendose a tomar un Mojito!!!. Un duro golpe de cara al mundial no solo de pilotos sino de constructores para la scuderia de Maranello. Pero no nos olvidamos del britanico Hamilton, que parecia estar en la dimensión de Tron Legacy volando como un demonio sobre la pista, donde realizaba su parada sin problemas para mantener un cómodo liderato de carrera.
Ahora viene lo bueno!!!!! en Ferrari caian como niños en las garras de Mercedes con una trampa!!!! Ferrari y Vettel caian en una parada fantasma en la Vuelta 41, después de que los mecanicos de Bottas se preparasen para hacer una parada para este, donde sería una obra de distracción y fake absoluto para los de Ferrari, un ZAS en toa la boca!!!!. Donde el piloto Alemán, tendría una parada lenta, saliendo para colmo por detrás de Max Verstappen, el cabreo de Vettel debajo del casco debería ser monumental y de ordago a grande. A veces las Ansias de Vettel se trasladan a sus mecanicos y esto provoca lo que provoca, cagadas en toda regla. Pero esto no era poco ya que el piloto de Force India, Esteban Ocon sufriría el mal de amores con un problema en su motor que le obligaba de manera inmediata a retirarse de la carrera. Los comisarios lanzarían todo un Virtual Safety Car, unas vueltas después todo solucionado y los comisarios indicaban bandera verde todo OK en pista. Pero aún habia más espectaculo ya que Alonso aprovechaba la ocasión perfecta para meter el correspondiente hachado de una vez por todas a Charles Leclerc en plena recta de meta y colocandose el Español ya en Octava posición. Otro momento llegaría después cuando Max Verstappen doblaría a Charles Leclerc tocandose con este y dañando su alerón delantero, para sorpresa de muchos incluso del propio Vettel, seguia mejorando sin dicho apendice aerodinámico que se desprendería en linea de meta.
Lamentablemente los malos augurios volverían para la escuderia de Woking donde el compañero de Alonso Sttofel Vandoorme abandonaría a la salida de box en el lateral en la vuleta 48 por un falle en la propia caja de cambios, el piloto belga no daba credito y tendría que decir adios a la carrera, se trata del primer abandono del Team de Woking este 2018, esperemos que solo sea un susto nada más. Salvo todo lo acontecido anteriormente el GP de España entraría en modo reposo donde ya apenas ocurriría nada más salvo que la realización se empeñaba en mostrarnos flashes del accidente de Grosjean. Hamilton mantenia la espectacular distancia con bottas y este a su vez mantenia controlado la distancia con el propio Max Verstappen. Este ultimo trataba de mantener la distancia con Vettel que tenía la vena hinchada y un cabreo descomunal ya que habia perdido el podium de manera tonta por las ansias.
A pesar de que el de Ferrari contaba con un monoplaza muy veloz no fue lo suficiente para alcanzar a Max, el cuál no traga a Vettel ni por activa ni por pasiva ya que sabe que es un lloron y muy problematico ya que sino gana es como Francisco Umbral sino Gano no respiro y me voy……Quedandose finalmente fuera del podio y eso duele de cara al mundial. Pero el susto nos lo daba Carlos Sainz cuando por radio indicaba: «problemas de motor en los últimos giros», donde los ingenieros le indicaban lo que tendría que hacer para no perder la posición y terminar la carrera sin problemas.
66 de 66 Termino la carrera y Hamilton paseaba por el jardin de olympo de la Victoria con la bandera a cuadros con un amplió margen de ventaja sobre su escudero y compañero Vatteri Bottas donde asestaron sin precedentes un pequeñoi golpe de autoridad a los rivales sobre todo a los Ferrari. Verstappen nos daba un pequeño susto en meta ya que estuvo a punto de perder el 3º cajon por aflojar y terminando Vettel a tan solo poco más de 700 milesimás, menudo cabreo del Alemán!!!!!!
Verstappen no subía al podio desde el GP de México de 2017. En cuanto a los Españoles cabe destacar que Sainz termino en 7º posición y Fernando Alonso en 8º Posición quedandose dentro del Top 10. Pero……… Ahora llega monaco y puede haber mucho fuego y abandonos!!!, Bernd Mayländer deberá prepararse por si las moscas…… Asi esta Mundial tras el GP de España:
La carrera Integra en Imagenes la teneis en Nuestro Canal de Instagram. Destacamos que Romain Grosjean ha recibido post carrera una Sanción de 3 Posiciones para Monaco.
Un Saludo.
@MadridMotorS
