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La nueva marca de Jenson Button parece que comienza a cosechar un gran exito comercial al menos de momento te hablamos como no de Radford y que ahora acaba de presentarnos una Edición Limitada bautizado como Radford Type 62-2 John Player Special, en este caso se trata de una versión mucho mas extrema y salvaje que el modelo normal, ya que su estética es mucho mas agresiva y su poderoso bloque motor es mas potente. Si es cierto que cuando el Ex-Piloto de F1 Jenson Button decidio lanzarse a la piscina creando su propia compañía de automóviles, en un principio fueron muchos los que se llevaron las manos a la cabeza ya que suponia un gran riesgo economico tal y como esta ahora el mercado ya que los vehiculos electricos tienen mucho futuro, pero en cambio los ICE no lo tienen de momento, pero claro otros en cambio alabaron esta idea y le apoyaron enormemente ya que prometia que serian atractivosde diseño, dinámicos a nivel de su comportamiento en el asfalto y realmente interesantes en general y lo ha conseguido con creces.
Muestra de ello es que ha gustado mucho y a entrado por los ojos con su diseño arriesgado, pero ahora nos muestran una versión todavia mas excitante que la normal por el echo que cuenta con los colores de John Player Special, nombre de esta edición especial y que es mas salvaje que nuncapor el echo de que cuenta con la decoración de aquel mitico Lotus que compitió en la F1 de la vieja escuela, el gran Lotus Type 62, pero este modelo por desgracia como deciamos antes estara disponible para muy pocos afortunados. A nivel tecnico ha sido desarrollado sobre un nuevo chasis de aluminio desarrollado y fabricado íntegramente por Lotus, aunque cabe destacar que algunos de los componentes de este coche han sido fabricados internamente por Radford, pero vamos con su diseño exterior, se diferencia del resto por el simple echo de incorporar un nuevo splitter delantero mucho más pronunciado, asi como una serie de tomas de aire para poder optimizar el flujo de ire y refrigerar el cocheya en su zaga se aprecia un difusor trasero de grandes dimensiones que tratara de darle un gran paso por curva y mayor estabilidad.
Era el propio Ex-Piloto de F1 Jenson Button quien indicaba lo siguientemuy contento de su gran lanzamiento: “El John Player Special Type 62-2 es el Type 62-2 más extremo que el dinero puede comprar. Es bajo, elegante y poderoso y luce una de las decoraciones de carreras más icónicas jamás creadas, una con la que héroes de la Fórmula 1 como Emerson Fittipaldi y Ayrton Senna solían competir, en los monoplazas que me hicieron querer ser piloto».
Motorizacion:
- Bloque V6
- Sobrealimentado
- 3.5 Litros
- 608PS de potencia
- +600Nm de par motor
Se trata del mismo bloque motor que utilizan los Lotus Exige y Evora y que ha recibido una serie de modificaciones y una puesta apunto especifica para que pueda satisfacer a todos y cada uno de sus futuros propietarios. Respecto a su calzado se ha optado por unas llantas de aleación ligerigera de la marca Dymag de 18″ en el eje delantero y de 19″ en el eje trasero montados sobre unos nuevos neumáticos del fabricante frances Michelin del tipo Pilot Sport Cup 2 y que alojan en su interior un poderoso equipo de frenado compuesto por unos discos ceramicos de 360mm de tamaño arropado por unas pinzas de freno AP Racing. Por desgracia solo se fabricaran 12 unicas unidades y su debut ha sido por todo lo alto en el Festival de Goodwood Revival donde se han vendido todos los coches de un plumazo. Para finalizar Button indicaba lo siguiente muy contento con la acogida de esta gran versión John Player Especial: «El JPS Type 62-2 está incluso más enfocado hacia el dinamismo y es extremadamente capaz tanto en la carretera como en la pista; es muy ligero, muy rápido y ágil, un asalto adecuado a los sentidos que se mantendrá firme incluso entre los automóviles de pista más exitosos. Naturalmente, también está adornado con todos los toques de alta gama de un carrocero a medida como Radford», en lo que respecta a su fabricación comenzara antes de que finalice el año y las primeras unidades se entregaran el proximo año.
Un Saludo.
@MadridMotorS
