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Otra gran Novedad de cara al Salón de Ginebra es Land Rover con su Facelift del Range Rover Evoque, esta vez se une a la moda de los faros adaptativos Full Led, se podrá personalizar con un total de 15 packs opcionales y motores que consumen hasta un 18% menos de combustible, entre otras mejoras. Estará a la venta a finales de verano.
Sin duda alguna el futuro propietario de este Bello y actualizado Evoque tendrá un SUV unico capaz de superar obstaculos mejor que ninguno, aventurarse hasta los confines del planeta, con una facilidad digna de un 4×4 y con una comodidad exquisita, gracias en parte a todos los sistemas a la vanguardia tecnologica de Land Rover.
Es imposible no reconocer el modelo a simple vista, desde su lanzamiento ha sido todo un éxito de ventas este SUV britanico, propiedad del Grupo Tata lanzado eso si desde 2011 y al cuál ya le tocaba un facelift del cual ha vendido unos escalofriantes 400.000 unidades en todo el planeta y es todo un auténtico record en los tiempos de crisis que corren y la marca se jugó mucho, apostó muy fuerte y se llegaron a desbordar de pedidos a fabrica,llegando a tener plazos de espera altos en el primer año.
Ahora a mitad de su vida comercial, sufre un lavado de cara y una actualización que afecta a la estética, al habitáculo y a la mecánica. Empecemos por un detalle y es que distinguir al modelo del cuál hablamos en este reportaje de la versión del 2011 parece complicado pero no lo es.
Se actualizan elementos esteticos exteriores como pueden ser los paragolpes y la parrilla (ésta diferente en función de la terminación elegida), a lo que se suma (si se montan) los faros con iluminación integral de led.
Las opticas led serían en las opticas delanteras como en las traseras dandole un aspecto mucho más actual y tecnologico. Contara con tres nuevos tipos de llantas de Aleación dando un aspecto más elegante pero a la vez de mucho más SUV que antes.
Y otros tantos colores para la carrocería llamados:
– Lunar Ice
– Vintage Tan
– Dark Cherry
Por dentro el Evoque sigue teniendo ese toque Britanico, elegante y señorial y mejorando eso si con asientos mucho más confortables y con buena sujección lumbar.
La calidad de los revestimientos ha sido mejorada, siendo inéditos en las puertas y con sistema de Audio Meririan. El nuevo sistema de infotainment con pantalla táctil de 8″. Ahora montará el del 5puertas las tomas de aireación del capó que antes montaba en exclusiva el Evoque Coupé.
Motorización:
La gran evolución realmente se refleja en este apartado donde los motores deberán cumplir con la nueva Norma Euro 6 y llevará motores ingenium de los Jaguar XE, en este caso el fabricante ha trabajado a contundencia y precisión para hacer del Evoque un SUV menos gastón, algo posible en el caso de las variantes turbodiésel ya que se introducen los nuevos y fantásticos propulsores Ingenium de origen Jaguar de cuatro cilindros, he aquí la piedra filosofal de este modelo. Todos ellos cumplen la normativa de emisiones Euro 6 perfectamente y la variante más económica de 150CV anuncia un consumo medio de 4,2 litros a los 100, que sube hasta 4,8 litros a los 100 en el caso del 180CV.
En cuanto a los acabados del Evoque consta de 5 acabados a gusto del futuro propietario:
– Pure
– SE
– HSE
– HSE Dynamic
– Autobiography
Que se combinan con 15 paquetes opcionales que modifican la estética y el equipamiento, los precios y características los facilitara más adelante el fabricante. Logicamente contará con el renovado sistema All-Terrain Progress Control que funciona de maravilla entre 1,8 y 30 kilómetros/hora y dispositivos actuales como pueden ser: el cambio involuntario de carril, la frenada autónoma o un asistente de medición de atención.
Un Saludo.
@MadridMotorS
