Renault Alaskan: Un PickUp a Por todas

La Marca Francesa Renault nos sorprende de nuevo este 2016 y viene preparado para entrar de lleno en el segmento de los pick-up con su nuevo modelo llamado: Alaskan. Se trata de un modelo que puede hacernos las veces de herramienta de trabajo perfecta y por otro lado para el Ocio en la montaña o el campo y los desplazamientos diarios también.

Hace un par de meses nos mostraban el Concept Car, del que hoy os mostramos su versión de calle. Tus deseos se han cumplido Rombo Renault y ahor atoca darle caña y en breves comenzarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios de todo el mundo, pues será un modelo global que se fabricará ni más ni menos que en tres países, entre ellos España, concretamente en la planta de Nissan ubicada en Barcelona y en la que pronto se sumara otro TODOPODEROSO Caballero.

La fiebre pick-up es como un virus pero de los buenos, y la prueba es que poco a poco están llegando a nuestro mercado reciéntemente, incluido el Fiat Fullback, que ha metido de lleno a la marca Italiana en este segmento y os advertimos que no serán las unicas, vendrán muchas más. La marca de Boulogne-Billancourt quiere que su Renault Alaskan, un modelo que introduce por primera vez en un territorio inexplorado, muy peliagudo, y que viene con muchas ganas sobre todo de posicionar tanto al modelo como a la propia marca en un sitio privilegiado en el mercado pick-up a nivel internacional.

El nuevo Alaskan combina lo que sería 2 esencias muy distintas y completamente diferentes, es decir, sus características técnicas y sus dimensiones le convierten en el vehículo perfecto para el trabajo, gracias en parte a los robustos motores de la marca que siempre han demostrado gran fiabilidad y por otro lado el amplio equipamiento y los buenos niveles de confort a bordo que caracterizan a la marca y que son claves de exito, los propietarios del Rombo lo saben y son aptitudes más que suficientes para ser usado a diario y en los momentos de ocio.

Bien es cierto al menos en nuestro mercado que la experiencia de la marca del Rombo en el campo de los vehículos comerciales le permite, además, ofrecer una amplia gama de servicios, transformaciones y accesorios, para responder a las diversas necesidades de los futuros propietarios. Le sobran aptitudes todoterreno y gran capacidad de carga y es que entre las principales bazas del modelo de Renault figura como es lógico la gran capacidad para cargar una tonelada y remolcar 3.500 kgs.

Desde Renault nos aseguran que su comportamiento será excepcional dentro y fuera del asfalto, gracias en parte al Navara del que hereda un chasis sólido y una suspensión trasera de cinco brazos. Y como bien dirian en USA estas camionetas son duras de pelar pero el Alaskan contará con una tracción integral y reductora de gran efectividad heredada del Nissan, aunque la marca también ofrecerá una versión con tracción delantera, para aquellos futuros propietarios que no deseen dicha tracción total.

Dicho sistema de 4×4 contará con un diferencial con deslizamiento limitado electrónico y un diferencial trasero autoblocante para hacerlo mucho más efectivo en terrenos con mayor dificultad. Por otro lado la tracción total será desconectable y tendrá dos modos de funcionamiento:

• uno para los terrenos de adherencia precaria
• otro más extremo para los terrenos más difíciles en los que la pérdida de tracción es total

De momento contará con dispositivos de ayuda a la conducción como el sisema de arranque en cuestas o el control de descenso en pendientes.

Ya en el interior veremos un habitáculo totalmente distinto a los acostumbrados en un turismo. Ya en lo referente a la habitabilidad que se puede esperar en estos vehículos es sin duda alguna magnífica en toda la cabina, con 5 comodas plazas y 4 puertas, mientras que en lo referente al equipamiento destaca el sistema de infotainment con pantalla táctil de 7″, y que ofrecerá unas posibilidades unicas en un pickup de conectividad y una visibilidad de 360 grados gracias a las cámaras repartidas por toda la carrocería y que hará las delicias de los futuros propietarios. En cuanto a la calidad de los materiales utilizados y que podemos observar es unica y de calidad renault, ofreciendo incluso la posibilidad de tapizar los asientos con piel.

Motorización:

• Diesel (Estas 2 mecanicas podrán elegirse con cambio Manual de 6 Marchas ó Aut de 7 Marchas):
  • dCi de 2,3 litros 160 CV
  • dCi de 2,3 litros 190 CV

En otros mercados tendrán otras mecanicas más:

• Gasolina:
  • 2,5 litros gasolina de 160 CV
• Diesel:
  • 2,5 litros Diesel de 160 CV
  • 2,5 litros Diesel de 190 CV

Un Saludo.

@MadridmotorS