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La marca del rombo Renault nos sorprende con el lanzamiento al mercado de la nueva Next Gen de su comercial el Kangoo en su versión 100% electrica bautizada como Ranult Kangoo E-Tech la cuál mejora a su antecesor en muchos aspectos, por lo que esta furgoneta ligera la mas popular del segemnto viene con la unica intención de conquistar el mercado para las flotas sin sacrificar sobre todo su gran versatilidad. La marca francesa fue pionera a la hora de lanzar al mercado toda una furgo 100% electrica ya que hay que remontarse al año 2011 cuando sorprendio a todos con esta gran version pensado para flotas y pequeñas empresas, el unico inconveniente era su autonomía y puntos de recarga, pero a dia de hoy ese punto ya se esta solventando al menos en centro ciudad como en los centros comerciales. Pero ahora la marca con esta nueva generación quiere demostrar que han mejorado por completo en muchos aspectos de los que cojeaba su antecesor, para empezar cambia su denominación a Kangoo E-Tech, estas ultimas siglas las llevaran todos los modelos de la marca incluido el nuevo Megane que ha sorprendido por su diseño y tecnologia, continuando con este comercial en su versión furgo tratará de satisfacer las necesidades y la alta demanda de toas y cada una de las empresas asi como profesionales que buscan un vehículo eléctrico y compacto pero muy espacioso para su actividad.
Como se puede apreciar en lo que respecta a su diseño cuenta con un diseño similar al modelo ICE salvo por que la parrilla cuenta con un diseño carenado y tras el gran logotipo se encuentra la toma de recarga, pero contara con unas entradas de aire para refrigerar las baterias y el interior de todo su habitaculo, la toma de recarga oculta tras el logotipodel rombo en su frontal ha sido diseñada para que la toma de recarga se compatible con el nuevo sistema de conectores CCS para ofrecer cargas rápidas.
Motorización:
- 1 Motor electrico en el eje delantero
- 120PS de potencia
- 245Nm de par motor
Dicho motor esta arropado por una nueva bateria de Iones de Litio con una capacidad de unos 45 kWh que nos ofrecerá aprox. unos 300kms de autonomía bajo ciclo WLTP, sera el propio conductor o trabajador el encargado de administrarse cada dia a duración de la bateria o la autonomia gracias en parte a 6 modos de conducción distintos asi como diferentes niveles de retención de la frenada regenerativa. Podremos recargar la bateria gracias a la recarga rapida de unos 80kW de potencia maxima para poder recargar en las electrolineras en casi 30min para tener aprox. unos 170kms en su totalidad, pero en el caso de utiliZar la clasica recarga convencional de 7,4kW para recargar la bateria al completo necesitaremos unas 6 horas, por lo que este es el unico handicap de este tipo de vehículos.
En lo que respecta a los tamaños de este pequeño comercial la marca a pesar que ha conseguido de manera eficaz reubicar la bateria en el piso del Kangoo E-Tech para que no pueda eso si repercutir de manera negativa su capacidad de carga y las versiones seran:
- Versión Corta con 3,9m cubicos y 600kgs de carga util
- Versión Larga con 4,9m cubicos y 800kgs de carga util
Ambas eso si presumiran de una capacidad de remolque de unos 1.500 kg. Los trabajadores no quiere decir que no dispongan de comodidades para realizar su trabajo en este aspecto tendra lo ultimo en tecnología y dotación de equipamiento como un nuevo sistema de infotainment Renault Easy Link, con una serie de servicios conectados para programar o seguir la carga de la batería a distancia, acondicionar el interior, buscar puntos de carga o calcular todas las rutas de autonomía disponible gracias a la App disponible para instalar en el smartphone de la empresa, la fabricacion se llevara a cabo en la factoria francesa de Maubeuge y llegara a Europa durante la primavera del año 2022.
Un Saludo.
@MadridMotorS
