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Se trata de una unidad carismatica de un Ford GT que perteneció al ExPiloto de F1 de McLaren Honda Jenson Button y que saldrá ni más ni menos aque a subasta en la proxima Race Retro Classic Car del Reino Unido, dicha unidad podría llegar a alcanzar una cifra aprox. de 350.000 € al cambio. Para aquellos que no lo sepan el Race Retro Classic Car de 2017 está organizada por la casa de subastas Silverstone Auctions que se celebrará en los próximos días en el Reino Unido, para ser másconcretos este fin de semana 25 y 26 de febrero en Warwick, y además dentro de la Race Retro está prevista la venta de un Ford GT que perteneció al Expiloto de F1 McLaren Honda Jenson Button.
Este vehículo se tratat de ni más ni menos que una de las 101 unidades que estaban destinadas para llegar a Europa en el año 2005 y que perteneció al Britanico Jenson Button, el cuál lo adquirió en el año 2005 y lo vendió posteriormente en 2011. Como dato importante estas unidades que llegaban al mercado europeo de una manera especial, concretamente lo hacían bajo la denominación VIP dado que el vehículo estaba destinado principalmente para el mercado EE.UU, lo cuál hacia imposible su venta en Europa y solo los más privilegiados podían hacerse con una unidad.
La unidad de Button que se subastará este fin de semana, es de esperar que pueda alcanzar un precio Aprox. de unos 350.000 € al cambio. Dicho Ford GT tan sólo tiene 13.400 kms y un motor V8 de la vieja escuela con 5.410 centímetros cúbicos la cuál desarrolla 558 CV y alcanza una Vel. Máx. de aprox. 330 km/h. Además de trata de un ejemplar único, dado que obtuvo podio en las 24 Horas de Lemans en 1966.
Los deportivos americanos, son conocidos por valer relativamente poco y ofrecer una deportividad unica. En aquellos años el precio inicial de un Ford GT era de poco más de 13.000 € al cambio, pero dado el exito comercial pronto las unidades empezaron a costar bastante más, llegando a superar incluso la cifra de los 240.000 € al cambio.
Deportivos Europeos que cuestan alrededor de mas de 40.000 € ó más, en USA un deportivo de 400CV o más pueden llegar a costar 15.000 $ aprox. Por ello no ha sido nada extraño que la marca del Ovalo aterrizase con el Mustang en Europa y arrasara en ventas a las 3 Grandes Europeas, de ahí que luego estas intentasen desprestigiar a través de EURONCAP, un detalle muy feo al 100%.
Es por ello que el GT dejase de fabricar en 2006 tras una producción de 4.400 unidades de las que sólo 101 llegaron a europa vía exportación desde EEUU. También algunas unidades llegaron hasta Canadá.
Este no es el único coche que posee Button, que es un coleccionista y cuenta con un garaje bastante heterogéneo formado por un Ferrari Enzo, un BMW M5 o un Audi RS6 Avant, entre otros.
Un Saludo.
@MadridMotorS
