Se subasto el Ford Escort RS Cosworth de preproducción con una conexión con Jeremy Clarkson cumple con muchos requisitos y es que este modelo lo utilizo para una prueba de un año, asi se las gastaba el famoso presentador de Top Gear y The Grand Tour. Y es que ¿Quién no conoce al temible Ford Escort RS Cosworth de WRC o su versión de calle?, sobre todo los más puristas y fieles de la marca por que el resto solo se creen el culo del mundo con el BMW E30 y sucesores y es que no saben que este es un Pedigree de alto octanaje del World Rally Car Championship alias WRC de la vieja escuela y que con un motor Cosworth preparado a conciencia hacia de esta gran bestia todo un deportivo de calle hatchback a nivel mundial y como no el gran Jeremy Clarkson se enamoró por completo y decidio someterlo a una durisima prueba y que ahora sale a subasta por lo que su precio valdrá su peso en oro.
Dimensiones:
- 4211 mm de Longitud
- 1734 mm de Anchura
- 1405 mm de Altura
- 2552 mm de Distancia entre ejes
- 1525 mm de Vía delantera
- 1575 mm de Vía trasera
- 267 L de Maletero
- 1275 a 1310 kg de Peso
Motorización:
- Bloque Motor 4 Cilindros DOHC
- Cosworth YBT Turbo e Intercooler
- Inyección electrónica Weber-Marelli
- 2.0 Litros 16V
- 227PS de potencia
- 304Nm de par motor
- Relación de compresión de 8.0:1
- Diámetro por carrera de 90.8 x77 mm
- Carter húmedo
- Diferencial Central planetario con un 66% al eje trasero y un 34% al eje delantero
- Relación peso potencia de 5.62kg/CV
- deposito de combustible de 65 Litros
Detalles tecnicos:
- Frenos de Discos ventilados con ABS 278 mm en el eje delantero y 273 mm en el eje trasero
Ruedas 225/45 R16 x 8″ J - Dirección Cremallera y piñón hidráulica
- Transmisión Manual de 5 velocidades
- Suspensión Independiente MacPherson, doble horquilla, muelles helicoidales y barra estabilizadora
Prestaciones y aerodinamica:
- Velocidad máxima 232 km/h
- Aceleración 0-100 km/h 6.1 seg
- Consumo 12,4 L/100 km
- Cx 0.38
Y como puedes apreciar este modelo se trata de un coche especial pues al ser homologado sin ningún problema ya que superó ampliamente sus expectativas. Pudo presumir de generar el tipo de carga aerodinámica que generaba a alta velocidad, convirtiendolo en un coche rapidisimo en muy buenas manos, por lo que no es de extrañar que el propio Jeremy Clarkson lo haya llamado uno de sus automóviles favoritos de todos los tiempos, en parte por que no todas las unidades sino que su unidad de las 3 que se fabricaron de preproducción a mano estaba muy bien hecho y que a día de hoy se conserva como el primer dia. Por lo que el fabricante de automóviles prestó este mismo coche a Clarkson con la intención de que lo probara y cuando terminó su primer tiempo con él, sin quererlo se convirtió en un premio de la revista Top Gear. Ya en el año 2000, Clarkson volvió a ponerse al volante para un artículo en Clarkson’s Car Years, donde condujo el coche por Buttertubs Pass en North Yorkshire, se decia que el propio Clarkson, tenia orgasmos con este coche y NO!!!!, no entiendas mal las palabras, por que en el mundo del motor queria decir que rozabas el CIELO conduciendo este coche, del placer que te daba y hoy en día muy pocos coches te provocan esa sensación SANA!!!!.
En lo que respecta a los especiales de homologación, el Escort RS Cosworth de la vieja escuela es un ejemplar bastante raro, ya que solo se fabricaron 2500 unicas unidades debido en parte a su alto precio ya que era todo un WRC vestido de calle. Si a eso le sumamos la rareza de un modelo de preproducción, es fácil ver por qué el precio puede ser más alto que el promedio, esto no quiere decir que este modelo al ser de Jeremy Clarkson se incremente su valor pero ¿QUIEN SABE!!!!!?, de moemnto se sabe que este proximo 24 de agosto en Iconic Auctioneers saldrá desde aprox. unos £ 65,000 – £ 75,000 y pueda alcanzar mucho más, lo mismo lo vuelve a comprar de nuevo, pero mientras te dejamos el video abajo:
Un Saludo.