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Se subasta el Shelby Cobra de 1963 de la Leyenda Steve McQueen y que belleza de la vieja escuela, ya que se trata de un modelo completamente original y una obra maestra ya que se trata de un coche fabricado artesanalmente, pero lo más interesante investigando un poco es que se trata de un coche que nunca estuvo registrado a nombre del famoso actor de Hollywood y los encargados de realizar la subasta son los chicos de Mecum Auctions que tratarán de darle a este gran deportivo de Shelby 427 Cobra Roadster de 1963 una nueva vida gracias a su nuevo dueño que deberá desembolsar entre 1,25 y 1,5 millones de $ que hará las delicias del mejor coleccionista entusiasta. Pero es más se trata del chasis CSX2161 un modelo que se fabrico desde 1965 hasta 1967 y del que McQueen condujo regularmente, aunque nunca estuvo registrado como propietario, pero según ha podido indicar Mecum es que originalmente estaba registrado a nombre como no del productor de cine David L. Wolper antes de que lo comprara el gran Elmer Bernstein, como se trata de la persona que proporcionó el coche a McQueen para que lo usara.
Pero después de que Bernstein vendiera el Cobra a finales de 1967, sería McQueen quien podría seguir conduciendo el Shelby durante varios meses antes de que el nuevo propietario recibiera las llaves. Dicho ejemplar pasaría gran parte de su vida en Estados Unidos, pero poco después en 2003 sería importado a Suiza antes de ser trasladado al Reino Unido en 2006, donde permaneció hasta principios de este año. Como dato este modelo a principios de la década de 2000, si que se volvería a pintar con el tono negro actual e incluye una barra antivuelco justo detrás del asiento del conductor, se le dotaron ruedas FIA Halibrand de 15×6,5″ y una entrada de aire en el capó. Pero en este modelo hay más cosas que gustan como por ejemplo que conserva la carrocería y el motor originales.
Motorización:
- Bloque V8
- 289″ cubicas
- pistones de aluminio forjado
- cigüeñal de acero
- transmision automatica de 4 Relaciones
- propulsión trasera
El broche de de oro lo pone una suspensión delantera y trasera de horquilla, dirección de piñón y cremallera y frenos de disco. El dato importante es los clasicos de Shelby Cobra como este siempre serán populares para restaurar y modificar, ya que ha dia de hoy son muchos los que hacen varios restomods y preparaciones especiales de este modelo, pero no hay que alterar su esencia, su alma por que eso es lo que le hace especial y por otro lado por que esta incluido en el Registro Shelby y sería una fantástica incorporación incluso a las colecciones más impresionantes.
Un Saludo.
