Seat Ibiza 2017: La Resurreción de un Utilitario de Exito

La Marca Española de la Gran S afincada en Martorell está que no para ultimamente y ahora le toca el turno a su exitoso Utilitario. Si efectivamente hablamos de todo un superventas que esta rompiendo los esquemas a la competencia, que ya en su nueva 5ª Generación está enamorando a fieles y a no fieles a la marca, sus cifras son de más de 5,4 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento en 1984 y como es lógico quiere continuar con la senda del exito comercial, para ello cuenta con muchas bazas y entre ellas una habitabilidad mejorada, incremento de maletero y una gama de motores más eficiente.

Que mejor escenario para presentar su mejor modelo que el Prestigioso Salón de Ginebra 2017, y llegará a los concesionarios en Junio de 2017. Esta nueva generación puede presumir ahora mismo de un detalle muy importante…….ser el Primer Ibiza Model Year 2017 con esencia deportiva y muy espectacular, dejando a sus antecesores por los suelos, pero aquí no queda todo ya que después de la gran revolución en el grupo VAG de las plataformas, este será el primer modelo del grupo Volkswagen en beneficiarse de la plataforma MQB de batalla corta, además de un chasis que permite no sólo rebajar su peso, sino mejorar su capacidad y habitabilidad interior así como recibir una mecánica híbrida y otra 100% eléctrica y esto último es lo que interesa a día de hoy ya que marcas como por ejemplo Toyota esta teniendo un exito de ventas del 100%.

Lamentablemente desde su inicio Comercial este Ibiza Model Year 2017 solamente estará disponible con carrocería de 5 puertas y si habreis dado en el clavo tiene lineas  de su hermano mayor el Seat León y que incluso nos atreveríamos a decir que puede que le quite ventas, debido a su parecido, sobre todo en su forntal, aunque nos atreveríamos ir más allá y decir que su frontal es casi identico al Concept Car 20V20 de la Marca.

Hay muchos detalles que lo hacen mucho más atractivo que la anterior generación como por ejemplo su lateral, en el cuál destacan principalmente sus 2 grandes nervios que aportan una imagen mucho más agresiva y deportiva que de costumbre y que con la nueva gama de llantas de aleación disponible, hasta una medida de 18″ acentuan por completo su caracter deportivo.

Ya en su zaga observamos que los pilotos son totalmente de nuevo diseño, esta vez con tecnología LED y 2 salidas de escape bastante deportivas. Recordamos que el grupo VAG quiere hacer de Seat una Marca Deportiva o Pseudodeportiva como Alfa Romeo y vaya que si lo esta consiguiendo. Para optimizar el conjunto en esta nueva generación, los ingenieros y altas esferas de la marca han optado por apostar muy fuerte en esta nueva generación de su pequeño gran Ibiza 2017, hablamos del estreno de la nueva plataforma modular, se trata de una gran evolución de la plataforma que conocemos MQB llamada: MQB A0.

Y la cuál ha permitido incrementar la rigidez torsional del coche en un 30% y aquí no queda todo ya que se ha beneficiado de una anchura de vías que crece unos 60 mm en el eje delantero y 48 mm en el eje trasero, todo esto repercute también en su distancia entre ejes la cuál también aumenta en esta 5º Generación hasta los 2.564 mm y sobre todo mejorar en un punto flaco de la generación anterior….Su Habitabilidad. Parece increible que todo esto se consiga con una reducción de 2mm respecto a la generación saliente, y midiendo unos magníficos 4,04 m de longitud.

Otro dato que mejora y que agradecerán los futuros propietarios es su maletero siendo ahora de 355 Litros, concretamente 63 Litros más que antes, y según responsables de la marca con una boca de carga mejorada y más accesible, veremos si es verdad el dato de maletero y su boca de carga.

Motorización:

• Gasolina:
  • 1.0 TSI de 3 Cilindros de 95 CV (que incluye turbocompresor, intercooler e inyección directa)
  • 1.0 TSI de 3 Cilindros de 115 CV (que incluye turbocompresor, intercooler e inyección directa)
  • 1.5 TSI 4 Cilindros de 150 CV

• Diesel:
  • 1.6 TDI de 80 CV
  • 1.6 TDI de 95 CV
  • 1.6 TDI de 115 CV
• Gas Natural Comprimido:
  • 1.0 TGI de 90 CV

Para los que no deseen cambio Manual, según las motorizaciones estará disponible el cambio DGS de 7 velocidades para los que les guste la comodidad.

En cuanto a Equipación se refiere tendrá 4 posibilidades:

• Reference
• Style
• FR
• XCellence

Para los amantes de la deportividad encontrarán en el acabado FR su opción más deseada a la espera del Cupra y que incluye un nuevo difusor trasero, una suspensión más deportiva regulable en 2 posiciones –Normal y Sport– y un pack exterior en negro. Ya en los acabados más altos y caros se incluirá la iluminación interior mediante LED, así como luces full LED para los faros, pilotos, intermitentes y antiniebla trasero.

Por otro lado en lo que se refiere ya a equipamiento tecnológico disponible podrá incluir Front Assist, Traffic Jam Assist, control de crucero adaptativo ACC, sistema de entrada y arranque sin llave Kessy Entry System, así como una nueva generación de sensores de aparcamiento delantero y trasero y una cámara de visión trasera con mayor calidad y precisión gracias a una pantalla táctil de 8″.

Para empezar será la primera vez que el pequeño Ibiza cuente con un sistema de infotainment a su altura con una pantalla táctil integrada de 8″ y que se combina con una completa conectividad Smartphone gracias a tres opciones:

• Apple Car Play
• Android Auto
• Mirror Link

Un Saludo.

@MadridMotorS