Chevrolet Performance nos muestra el nuevo motor de caja LT4 de la forma más atractiva posible – bajo el capó de un clásicicazo del año 1970 del Camaro RS. El Nuevo concept será introducido en el Auto Show de Las Vegas 2015.
Motorización:
Su corazón será el 6,2 litros sobrealimentado del Corvette Z06, el LT4 en cuestión tiene una potencia de 650 CV y 650 libras-pie de torque, siendo así el motor más poderoso de producción de vehículos siempre de General Motors. El nuevo motor ofrece una caja – que se ofrece en versiones de cárter seco y cárter húmedo – permitiendo a los constructores a utilizar el motor de rendimiento de alta tecnología en sus proyectos de Hot Rod.
Este concepto Camaro que utiliza un kit de cárter húmedo, complementandose con el aire acondicionado y front-end como accesorios de kit de conducción.
Jim Campbell, Chevrolet EE.UU. vicepresidente de Vehículos de Desempeño y Motorsports, comento lo siguiente:
– “Chevrolet Performance fue pionera en el concepto de motores de alto rendimiento y la LT4 representa un nuevo umbral en las opciones tecnológicamente avanzadas, basadas en la producción para los constructores.”
– “Ya sea en un Camaro clásico, como este concept-mod, o una varilla de camión, etc.., las posibilidades son casi infinitas – y eso es exactamente cómo continuamos alimentando los sueños de los aficionados.”
Además del motor LT4, el Camaro cuenta con una transmisión manual de T-56 de seis velocidades Super Magnum .
Para poder aprovechar el sobrealimentado del tren de potencia, el concepto del sistema del chasis y suspensión se han actualizado con una suspensión delantera independiente y un sistema de dirección de cremallera y piñón, así como una suspensión trasera de cuatro brazos. Se monta en un conjunto de ruedas de aluminio pulido de 19 pulgadas y se detiene con la ayuda de kits de traseras de freno de disco delantero y basados en Z06 Corvette desarrollado como mejoras para el Stingray.
Una mezcla de rasgos de diseño inspiradas en el nuevo Camaro 2016 complementa el sistema de propulsión contemporáneo que conduce el Muscle Car Vintage, empezando por el color exterior Hyper azul metalizado. Es uno de los colores disponibles en la Sexta generación del Camaro y se acentúa rayas blancas de rally – al igual que el concept Camaro Hyper 2016 en exhibición en el SEMA Show.
El exterior también cuenta con faros delanteros y luces traseras LED, como nominaciones adicionales a la tecnología del siglo XXI.
En el interior, Se puede apreciar que aparece en negro cuenta con unos asientos personalizados con adornos de una tercera generación del Camaro y un cuadro de instrumentos de encargo con nuevos medidores que funcionan con los sistemas electrónicos del sistema de propulsión. El panel de instrumentos en sí está envuelto en cuero personalizado con adornos.También hay una jaula antivuelco de seis puntos para mayor protección.
Motorización:
Sobre el motor LT4, este se basa en la misma arquitectura de bloque pequeño de la generación 5, como el motor LT1 utilizado en el Corvette Stingray y Camaro SS 2016, con varias características únicas diseñadas para apoyar su mayor producción y las mayores presiones de cilindro creados por inducción forzada. Incluyendo un Rotacast A356T6 con culatas de aluminio que son más fuertes y manejan mejor el calor que con las convencionales, las válvulas de admisión de titanio ligeros y más fuertes pistones de aluminio forjado.
Chevrolet Performance ofrece la LT4 con cárter húmedo (número 19332702) o por cárter seco (número 19332702) con paquetes de engrase.
Sistemas de accionamiento de accesorios Front-end se ofrecen tanto para aplicaciones, junto con un equipo de aire acondicionado y un equipo de dirección asistida (sólo cárter húmedo).
Un controlador de motor – el número de pieza 19331517 – está disponible para aplicaciones de transmisión manual. Un sistema de control personalizado debe ser utilizado para aplicaciones automáticas.
Un Saludo.
@MadridMotorS