La marca checa se adentra muy fuerte en el mercado de la india y despues de lanzar su preciado suv le toca ahora el turno como no a este pequeño sedan bautizado como Skoda Slavia que ha sido desarrollado sobre el proyecto INDIA 2.0 tras el SUV Kushaq y dotado de un curioso camuflaje que ha sido elegido tras un concurso de diseño, el nombre de dicho modelo viene dado por las primeras bicicletas que fabricaron sus fundadores Václav Laurin y Václav Klement. Y es que la marca parece que esta cosechando gran exito comercial fuera de Europa y muestra de ello lo tienen no solo el mercado chino sino también el mercado de la India para el cual han desarrollado como decimos su ambicioso proyecto INDIA 2.0 el cual plantea 4 nuevos vehículos con la mas alta tecnología de la marca que han sido diseñados desde cero específicamente para tambien fabricarlos alli mismo. El primero en llegar fue el Skoda Kushaq, del que ya os hablamos pues se trataba de todo un SUV compacto nacido eso si a partir de la nueva plataforma MQB-A0-IN especial para este mercado, por lo que no la veras en Europa y faltan otros 2 modelos mas de momento. Los ingenieros de la marca han estado testeando fuera de la india el modelo durante los ultimos meses., por cierto es posible que te acuerdes que el año pasadonte mostrabamos en redes sociales y en la nueva web que sigue de mantenimiento hasta que se pueda solucionar todo, ya te hablabamos de un espectacular gran concept car que era creado sobre la base del Scala por los chicos de la Skoda Academy en forma de un bello spider y con el mismo nombre y que se uso por primera vez en las primeras bicicletas fabricadas por los fundadores de Skoda, Václav Laurin y Václav Klement.
Pero ahora con el permiso de sus descendientes y con la aprobacion de los responsables de la marca han decidido utilizar este nombre para el modelo en cuestion que sera algo mas grande que el bello Skoda Rapid de 4 puertas basado en el Scala y que actualcomente se vende actualmente en Asia. En los ultimos dias la marca ha mostrado el teaser y video oficiales indicando en estos el gran vinculo que quieren crear entre las 2 culturas tan distintas y parecidas al mismo tiempo como son la checa y la india, por ello esta unidad camuflada de manera especial es una muestra de ello la cual ha sido debidamente como hemos indicado anteriormente el resultado del concurso de diseño Bautizado como “Camouflage with ŠKODA” en la que se han presentado ni mas ni menos que hasta más de 200 propuestas de diseñadores indios, siendo la elegida la del diseñador llamado Shreyas Karambelkar, el cual se ha inspirado en la cultura india como la flor de loto o el pavo real, para ello a recurrido a una mezcla de colores cálidos combinados con el color naranja identidad de toda la gran cultura india. Pero si te fijas bien observaras guiños a la cultura checa por ejemplo incluyendo formas del vidrio checo o el cubismo.
Este diseño tiene un gran precio y es que Shreyas Karambelkar viajara a Praga para conocer como no al director de diseño de la marca, Oliver Stefani del que recibira una tableta de diseño de regalo y quien sabe si se le abren las puertas para entrar a trabajar. Dicho modelo se postulara eso si como el primo indio y mayor del gran Skoda Octavia, que dentro de muy poco recibira la Next Gen de este modelo y que lo acompañara junto al Superb en la India los cuales son muy valorados en este pais. Presu, ira de un gran especio interior por la batalla y un enorme maletero que le permitira eso si ofrecer una estabilidad y seguridad de primer nivel, el acceso al maletero al igual que el Octavia sera mediante portón trasero. De momento no se ha desvelado su salpicadero pero se espera que sea similar al del suv Kushaq, dotado de la mas alta tecnologia, con un tacometro digital y un gran sistema de infotainment.
Motorizaciones:
- Bloque 1.0 Litros Turbo Tricilindrico
- Bloque 1.5 Litros
Respecto a la transmision no se ha detallado si sera manual o automática, pero también puede ser ambas cosas, pero si indican que ha sido desarrollado para priorizar 3 aspectos como coste, por otro lado la autonomía y finalizando con el comfort, aspectos que piden todos y cada uno de todos los potenciales clientes de un coche en la India. Era el propio Director de Skoda en la India llamado Zac Hollis, que indicaba lo siguiente muy contentos con su lanzamiento por todo lo alto: «El Slavia aportará una calidad de fabricación impecable, fiabilidad y experiencia de conducción. Esperamos con verdadero interés aumentar sustancialmente nuestros volúmenes en la India, y el Slavia desempeñará un papel clave en la consecución de este objetivo». Se mostrara en todo su esplendor este mismo año a finales y se lanzara comercialmente el año proximo, pero ¿llegara a Europa?, por el momento no por que este tipo de carrocerías solamente triunfan los 3 premium alemanes por desgracia.
Un Saludo.
@MadridMotorS