Motorsport Noticias
El preparador por excelencia TechArt nos sorprende con el lanzamiento de un temible Porsche 911 Turbo S Cabriolet rebautizado como GTstreetR Cabriolet del que lamentablemente solo se lanzaran al mercado fabricados con mucho mimo 87 unicas unidades. Y es que este reputador preparador especilizado en vehiculos Porsche, por lo que si tienes un modelo de Stuttgart y quieres extraer toda su garra es al mejor sitio que puedes acudir al menos de momento por que RUF es otro de los grandes pero a otro nivel, pero volviendo a la casa TechArt se la conoce por el echo de contar con una dilatada experiencia con modelos de la marca ya que han tenido una gran variedad de varios modelos, algunas de ellas muy salvajes sobre todo del gran 911 como el gran coupe del TechArt GTstreet R con sus 800PS de potencia, pero claro ahora le toca el turno al gran descapotable que ha sido otorgado con una agresividadca en su especie, pero el motor tampoco se queda atras por que ahora tiene un alto rendimiento para que disfrutes del rugido celestial acielo abierto. Hace muy poco que conocimos al gran Porsche 911 Turbo S Cabriolet, un modelo para disfrutar por carreteras de montaña a cielo abierto con el oido bien concretado en su sonido mientras centramos la vista en la carretera.
Pero en TechArt vieron todo el potencial que escondia este modelo por que ya sacaron la version coupe y por ello ahora nos presentan el TechArt GTstreet R Cabriolet nacido a partir del Porsche 911 Turbo S Cabrio. Uno de los ingredientes secretos para el preparador ya estaba listo, por lo que ahora solo faltaba obrar magia de la buena y el resultado no ha sido otro que la obra maestra que ves en imagenes, con un equilibrio tan perfecto que podria codearse con el 911 de Manhart Racing si quisiera, pero este modelo puede permitirse el lujo de adentrarse en circuitos sin pestañear y por otro lado para ser el vehículo perfecto para una conducción dia a dia los 365 dias si te sobra el dinero a espuertas. A nivel estetico cuenta con un bodykit de carroceria compuesto por una serie de piezas realizadas en rigurosa fibra de carbono como su gran splitter delantero, entradas de aire, guardabarros y faldones laterales, capó delantero y ya en su zaga nos encontramos 2 chuches de lo mas interesantes, en primer lugar un desorbitado aleron trasero combinado en la parte inferior con un enorme difusor trasero, entre ambos logran mucha estabilidad en recta y un paso por curva realmente endiablado, mejorado su aerodinámica de serie por completo.
Respecto al calzado contaremos con unas espectaculares llantas de aleación forjadas de 20″ o 21″ y bautizadas como TechArt Formula VI, no se nos olvidaba el detalle que acompaña al difusor trasero y es que esta arropado a los lados por un nuevo escape deportivo soldado a mano que para nuestra sorpresa sale de la misma pieza del difusor y que aloja en su interior unas válvulas para regular el sonido, el broche de oro lo pondra su nueva suspensión modificada que permite reducir la altura libre al suelo en hasta 30 mm, pero lo mejor viene ahor?
Motorización TechArt powerkit:
- Opcion A
- TA092/T1.1
- 710PS de potencia
- 900Nm de par motor
- Opción B
- TA092/T2.1
- 800PS de potencia
- 950Nm de par motor
En este ultimo caso la Vel. Max. que alcanzaria seria de 350 km/h. Para aquellos que quieran eso si hacerse con una unidad indicarles que su precio de salida es desde 63.000€, sin contar el coche que ya vale unos 265.439€, la decision la tomas tu si puedes permitirtelo, los demas seguiremos soñando ya que eso si que es gratis.
Un Saludo.
@MadridMotorS
