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Este Fin de Semana Asistimos al Tercer Evento I loVEMadrid V.E.M. Vehiculos Electricos Madrid 2017 En la Madrileña Plaza de Colón.
Al otro lado teniamos la EMT que nos enseñaba sus Servicios y la inclusión de los pequeños autobuses eficientes, asi como los vehiculos de asistencia con Renault ZOE y las biclicletas Electricas.
A continuación se situaba una Marca que esta pisando muy fuerte junto a Toyota, hablamos de Hyundai que tan presente esta en el WRC con el i20 y sus fantasticos Pilotos Neuville, Paddon y nuestro querido Dani Sordo Embajadores de nivel de la marca. En el Stand podiamos ver el IONIQ Hybrid todo un referente. Y el Cuál atraía a mucha gente por suconcepto y Gran calidad.
Después nos encontrabamos con Mitsubishi con su Outlander PHEV y que el Stand Estaba vacio ya que no dejaban que probases uno a no ser que lo comprases, UNA LASTIMA por que la gente Probaba el resto de marcas menos esta, el NO tajante asustaba a la gente y salvo alguna que otra visita la competencia llena y ellos vacios, A NOSOTROS se nos negaron ha probarlo y hacer reportaje, nos quedamos el Q7!! o el Toyota, lo sentimos.
Otra de las Grandes Marcas el Gran Chevron tenia 3 Modelos entre los que se mostraba El e-Mehari, C-Zero y el Berlingo. Cabe destacar que el e-Mehari habia Mucha curiosidad alrededor de él y la gente se animaba a probarlo tan solo había una sola unidad pero era muy Chic y divertida de conducir e ideal para la playa. El Z-Cero es ideal para el centro de Madrid ir a trabajar, hacer la compra ó irse de OCIO, en el caso del Berlingo era destinado para el trabajo diario ya sea en el centro o no de la capital y para poder hacerse un pequeño viaje por la Comunidad de Madrid. Perfecto compañero sin duda alguna.
Renault No falla con su ZOE y Twizy. Era una de las más llenas junto a Nissan, Hyundai, Volkswagen y Audi.
El Zoe hacia gala de sus 400Kms de autonomia en Ciudad claro, hablamos de un coche que esta concebido para la ciudad como tal y no para viajar pues los tramos con puertos y exceso equipaje nos dejarian limitadisimos, para ello están los Hybridos. Es un coche muy caro por encima de los 29.000€ si compramos la Bateria, si la alquilamos, se abarata el coste:
- 29.885,00 € de la Version Entry
- 32.385,00 € de la Version Life
- 34.185,00 € de la Version Intens
- 36.985,00 € de la Version BOSE
Siendo la Versión con Equipamiento Bose 40 la que alcanza una Autonomía de 403kms según fabricante, reales posiblemente sean menos. Pero para la ciudad es más que suficiente, salvo escapadita a un pueblo de la sierra.
A pesar de su Elevadisimo precio la marca de Wolfsburgo sigue y seguirá siendo la más querida pese a su dieselgate. En esta ocasión contaba en el Stand con el e-Golf y el UP, pero a la Hora de Probar en el BOX1 situado en la calle de Serrano teniamos las versiones:
- Passat GTE
- Golf GTE
- e-Golf
La gente necesitaba mucho asesoramiento ya que dudaba entre el e-Golf y el GTE para Madrid Centro y algún que otro preguntaba por el Passat GTE. El el caso de que el Passat GTE se fuese de precio, la opción más recomendable pasaba por el GTE ya que con el e-Golf te puedes ver apurado en un largo Viaje con 5 personas y mucho Equipaje, con el GTE irás más desahogado.
Nosotros Probamos el GTE con un Monitor de Lujo Luis Villamil Ex-Piloto de Turismos de España. con 204CV de Potencia combinada el coche se comporta de manera excepcional y sobre todo cuando apretamos el Boton de GTE que transforma el Virtual Cockpit heredado del Audi.
La Calidad se Paga y la sensación al volante es unica y la información es clara configurable a tu gusto, todo a pedir de boca, el volante tiene un pespunte en color azul son el sello de GTE en la parte baja del voalnte que acentúa su deportividad. El sistema de Infotainment es de nuevo diseño simplificando la botonería al max. El precio?? Ya os lo indicamos en el post Tercer Evento I loVEMadrid V.E.M. @Feria_VEM Vehiculos Electricos Madrid 2017 En la Madrileña Plaza de Colón 1ª Parte #MadridMotorS
Ojo que la unidad que llevamos lleva todos los Extras GTE por lo que la unidad rondaria los 50.000€
Hasta Aquí la 2ª Parte.
Un Saludo.
