Menudo Rally de Mexico que se ha vivido de Manera intensa y es que tras arrasar Thierry Neuville en el Rally de Suecia , a Sebastien Ogier como no espabile se le complican las cosas y en Ford se pueden enfadar bastante. El Rally comenzaba muy bien para Loeb en su corto regreso ya que solo participará en 3 citas para desarrollar el C3 al que una piedra en el camino retrasó a Loeb, que para sorpresa de muchos era líder, y nuestro querido Dani Sordo comenza como nunca antes brillando como nunca pero que al ir segundo y a pocos Segundos el Domingo que podría incluso haberse alzado con la Victoria…….también le afecto la dichosa piedra, pero pudo mantener la plaza. Por otro lado Kris Meeke cometia demasiados errores el domingo y lo echaba todo a perder, pero posiblemente el piloto que tenia más problemas Sebastien Ogier como cuál zariguella al acecho, no desaprovecho la ocasión y lanzó su descomunal ataque, logrando ponerse en cabeza sin problemas.
Los Mexicanos vibraban de emoción como empezaba la etapa y como los favoritos comenzaban unos a desplomarse y otros a alzarse y reclamar su trono, el primero de ellos el Samurai Ott Tanak, se la tenia jurada tanto a Neuville y a Ogier, pero lo que este no sabia que el turbo le jugaría una mala pasada y llegaría sin él al final del primer tramo del día, ocasionandole un abandono, a todo esto Loeb se ponía el primero. Y es que el 9 Veces Campeón del WRC después de 5 años de ausencia, volvía a lo más alto y es que como diría el dicho Español: «El que tuvo…..Retuvo». Nuestro Piloto Español Dani Sordo, los viernes parecen que se le atragantan, muchos dicen que le acompaña la mala suerte ó que alguien le ha echado mal de OJO, pues no empezaba todo lo rápido posible.
Pero la gran sorpresa nos la daria todo un veterano de la Categoría y bestia negra de Sordo en su día, hablamos de Sebastien Loeb que empezaba el viernes con mucha fuerza creando maxíma expectación por todo lo alto por su liderato y la lucha por la 4 por la victoria, se llegó a la asistencia de medio día. Todos sean aficionados, Pilotos, Copilotos y todos los que formaban el equipo de cada Team miraban hacia la sierra. Esto se pone muy interesante ya que el mismo tramo que coronaba en lo más alto a Loeb, el mismo tramo sería el que daría el pistoletazo de salida y Loeb sería el primero lo que le ocasionaría hundirle en la tabla de la general. Su nombre es Piedra misteriosa y la que también termino pisando Sordo, ocasionandole un pinchazo y obligandole a parar para poder cambiar la rueda, traducido en una perdida de casi 2m y medio. En el Caso de Dani Sordo aumentaria su tiempo a unos 30 segs a la tabla de tiempos, pero tranquilos por que esto no le ocasionaría perder su segundo puesto. Quizás el que peor lo pasaría sería Kris Meeke ya que cometia en un tramo un par de trompos que lo alejaban de la lucha con Ogier, dejando a este muchisima tranquilidad de cara al Domingo.
Las Palabras de Loeb, Reaccionaron a Ogier
En el Rally de Mexcio se inmortalizo una foto para la Historia del WRC un 9 Veces Campeón del Mundo del WRC hablando con el Actual Campón que ya suma mas de 4 titulos unos con Volkswagen y 1 con M-Sport. No se sabe que es lo que le diria el uno al otro, pero……Eureka sus palabras lograron reaccionar al Piloto de Ford/M-sport. Quizás sea el primer Rally en el que Ogier desde que está en la alineación Ford/MSport, sale victorioso en un ataque y es que o espabila rapidamente o tendrá que decir adiós al Mundial de inmediato y el Enorme enfado de Ford, ya que dirán: «Tanto pedirnos Equipo Oficial y ahora no ganas el Mundial». En su epoca en el Team Volkswagen con el Polo WRC lograba mantener un ritmo endiablado, que hasta ahora había sido incapaz de imprimir dicho ritmo.
Le costaría tan solo un tramo en demostrar que es todo un Campeón en mayusculas y que después se marcaría unos scratch de matricula de honor dejando como se suele decir…..las migajas o restos de los jugosos puntos de las súper especiales al resto de rivales. Pero claro todo ello se vio incrementado con creces gracias los problemas de la piedra misteriosa de Loeb y Sordo, que sin ella posiblemente Ogier lo tendria muy complicado. Pero desde el quipo se lo pusieron claro en la mesa ganas o Ganas no te vale otra opcion de podium, por ello se vió obligado a rodar sin contemplaciones arriesgando lo que no esta escrito en cada rincon del tramo, exponiendose a un tremendo golpe de campeonato y lamentablemente sin dar opción a nadie. La mecanica del Fiesta se porto como dios manda, dandole al final del dia su ansiada victoria y calmando las aguas en M-Sport y el liderato del mundial de vuelta.
Su compañero Teemu Suninen, fue reenganchado gracias a su gran labor y al súperrallye que se marcaba, quedandose 13º y con algunos errores. El escudero de Ogier, Elfyn Evans no tomaba la salida finalmente por los problemas de su Copiloto Barritt, tras la conmoción sufrida el viernes en el accidente y a lo que los comisarios y el propio equipo decidieron que sería mejor guardar reposo.
Citroen por los pelos…….
Parece que la llegada de Sebastien Loeb conseguiría que el Chevron Frances recuperase de nuevo los animos y la sed de victoria, pero……. lo que empezaba como Era se una Vez……..Citroen ganaria, se quedaría en eso «ganaria», pues terminaria como el rosario de la aurora. Loeb empezaba muy fuerte y Meeke no salia de su asombro y en Citroen le daban palmaditas como diciendo….Ahora ya no hay escusa y el que falla eres tú, por que Loeb vuela con el coche ya que se marcaba un sabado brillante. Pero el gran Ogier se mostraba imparable y un autentico cazarecompensas, pero la batalla entre 2 Super Campeones se vería trastocada por el pinchazo de Loeb, dejando a los aficionados con mal sabor de boca, ya que este finalmente se colocaria 5º lejos de Mikkelsen.
Ya por el lado de Meeke el cuál se mantenia con opciones de podium pero…..los 2 tromppos errores garrafales del piloto le retrasrían y le harian perder tiempo. La lucha es un mano a mano con el Español Sordo por la segunda plaza y este no va a bajar el ritmo en absoluto. Parecia que la presencia de Loeb espabilaba a Meeke ya que su inicio de jornada fue bueno, pero como es costumbre cuando tiene oportunidades claras, aparecieron los fantasmas del pasado con errores tontos. Todo esto termino con muy mal sabor de boca para el Team Citroen ya que acariciaron por primera vez el liderato en constructores, pero de nuevo se quedan con la miel en la boca.
Exceso de confianza en Hyundai
El exceso de confianza es lo que ha pasado factura en el seno de Hyundai, a pesar que no han sufrido abandono alguno. La sorpresa en Hyundai Motorsports la daba nuestro querido Dani Sordo que aunque empezase un poco fuera de punto , lo cuál perdería el liderato, sacó pecho y fué capaz de rehacerse y mantener el ritmo. Si es cierto que sufrio un pinchazo de la dichosa piedra del demonio retrasandole y quizás poniendo en peligro su posición. La cosa se puso tensa pues se quedaba sin ruedas de repuesto y esto precisamente le ponia al cantabro en una más que dificil situación rezando a todos los santos posibles de Mexico, y prefiero no atacar y conservar como sea su 2º Puesto, ya que sabía que otro pinchazo…….le hubiese costado el abandono. Pero parece que los santos Mexicanos escucharon las plegarias y decidieron cebarse con Meeke ya que cometio sendos errores que le permitirían al Español conservar sin sufrir mucho su 2ª plaza.
El Joven Noruego Mikkelsen, parece que de ser un talentazo, en el equipo estan viendo como pincha una tras otra y ahora ha vuelto a tener otra jornada gris más y en el team se replantean si han echo bien apartar a Sordo a tiempo completo. Es cierto no ha brillado como el año pasado en WRC2, no ha cometido errores, pero está 4º. Desde luego no esta dando lo mejor de él y que en el equipo esten contentos. Si a esto unimos los puntos de Sordo, el botín para Hyundai va a ser más que interesante y eso hace pupa.
El gran derrotado o como indicabamos al principio, exceso de confianza sobre Neuville y Mikkelsen??. Es posible por que todos indicaban, bromas a parte que el piloto Thierry Neuville habia entrado en Modo de conducción de WRC de Rallye de Montecarlo. Ya que todo el mundo vió como en cada tramo cometia errores garrafales e imperdonables si quiere luchar por el titulo y sin embargo ha salido airoso de cada lance. La victoria de Ogier le pone en alerta máxima si quiere ganar el Mundial y con estos errores puede olvidarse por completo del titulo.
Asumiendo la derrota de los Samurais
El Team Gazoo Racing asume las derrotas de sus Samurais, saben perder con Honor y eso les hace muy grandes deportivamente hablando. La confianza era plena en sus 2 Samuriais, el primero de ellos Ott tanak en el que el equipo Toyota tenian grandes esperanzas de hacer algo grande, se diluyeron con la mala fortuna al romperse el turbo y que le ocasionaba una retirada inmediata, en su primer tramo de la Jorda del Rally de Mexico. Sin duda alguna un durisimo Reves para el pilot Estonio que ve como se le vuelve a escapar de nuevo una buena opción de puntuar y de batir a Latvala y hacer polvo a Ogier y Neuville.
En el caso de Jari Matti se marca como principal objetivo viendo el panorama, quedar como máximo si se puede en 8ª plaza. Salvando los muebles el sabado de manera solida y fluida, quitando esos problemas de temperatura, que afortunadamente no han ido a más.
Por ultimo Esappekka Lappi, se ha reenganchado como su jefe de filas, y olvidadnose principalmente de los resultados, se ha centrado proncipalmente en probar reglajes y no cometer errores y lo más importante cogiendo experiencia.
Categoría WRC2 Asedio total de Pontus!!!
Que emocionante esta la categoria WRC2 donde el Gran PilotoPontus Tidemand, dominada sin problemas la categoría con su Skoda Fabia, metiendo un hachazo a los rivales con más de 5 minutos y medio. Gus Greensmith le siguió en el Podium en 2º posición y Pedro Heller completando el podium en 3º plaza. El Piloto Español Nil Solans, la joven promesa lograba reengancharse el sabado pero volvía a abandonar por fallos en su coche.
Ya el domingo era el colofón del Rally de Mexico con casi 50 kilómetros de puro uinfarto y cronometrados. Ogier ya tiene su victoria pero todas las miradas se centran en la durisima batalla por el 2º puesto del podium con Meeke y Sordo que están separados por poco menos de 11 segs de diferencia. pero…….Sordo se impuso finalmente
CLASIFICACIÓN FINAL
- 1- S.Ogier-J.Ingrassia (Ford) 3:54:08.0
- 2- D.Sordo-C.Del Barrio (Hyundai) 3:55:11.6
- 3- K.Meeke-P.Nagle (Citroen) 3:55:27.2
- 4- A.Mikkelsen-A.Jaeger (Hyundai) 3:55:46.4
- 5- S.Loeb-D.Elena (Citroen) 3:56:32.6
- 6- T.Neuville-N.Gilsoul (Hyundai) 4:03:11.0
- 7- P.Tidemand-J.Andersson (Skoda) WRC2 4:04:32.7
SCRATCHS
- Ogier-Meeke 5
- Tanak-Sordo 3
- Loeb 2
- Neuville-Suninen-Mikkelsen 1
LÍDERES
- 1- Ogier
- 2- Sordo
- 3-10 Sordo
- 11-13 Loeb
- 14-19 Ogier
Un Saludo.
@MadridMotorS