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Era cuestión de tiempo ante la Pandemia Global del COVID19 alias coronavirus, pero si es cierto que la marca Toyota sigue sorprendiendo a todos este 2021 y muestra de ello es que ahora nos presenta el restyling no esperado de la nueva generación de su compacto el Toyota Corolla que para colmo presetnará el año que viene la esperadisima GR Corolla con más de 300PS de potencia y tracción total GR Four, se desconoce si será 100% Hybrida o será un poderoso ICE al igual que lo hizo el pequeño GR Yaris. En esta ocasión contará eso si con nuevas llantas de aleación, nuevos colores de carrocería y un nuevo sistema de infotainment y el broche de oro lo pondrá como no una nueva edición especial. Este compacto puede presumir de un total de más de 50millones de unidades vendidas a nivel global, por lo que en cada generación la marca ha tratado sobre todo de ir mejorandolo para seguir conquistando a nuevas generaciones. Si es cierto que ha sido el boom de su exito comercial las mecanicas hybrid, sobre todo estas ultimas con la actual generación que lo han disparado por completo por su diseño y por el echo de contar con hasta 2 opciones bien diferenciadas de 122PS y 180PS de potencia.
Muchos dicen que el Toyota GR Corolla no está entre los planes de la marca para el proximo año 2022, eso ya no depende de nosotros sino de la marca, pero viendo que se acerca la NextGen en ese aspecto pueden ocurrir 2 cosas:
- Opción A: La marca lo lanza en 2022 ó 2023 arrasando en ventas por 3 vez consecutiva
- Opción B: Desarrollan esta versión para la NextGen que incorporará la nueva bateria de estado solido que ocupará menos espacio y en teoría el maletero ganaría muchos enteros, por que incluso añadiendo el GR Four la marca está desarrollando una nueva generación que no ocupe espacio de maletero y aproveche mejor el espacio de la carrocería y mejorando incluso la eficiencia de los motores gasolina Hybrid
El Corolla trae importantes cambios que afectarán a las 3 carrocerias disponibles 5 puertas, Sedan y Touring Sports, con mejora del diseño, asi como una mayor dotación tecnológica , pero ya en su interior el corolla contará con un nuevo sistema de infotainment de con una pantalla táctil de 8″ de tamaño de alta definición con compatibilidad para Android Auto y Apple Car Play unos aspectos en los que muchos usuarios se quejaban continuamente por la malisima calidad ofrecida, ahora eso ya quedo en el pasado por que ahora ofrece mayor conectividad, funcionalidad y facilidad de uso que han sido mejoradas a conciencia por los ingenieros de software de la marca ya que ha sido dotado de una nueva CPU del sistema que funciona 2,4 veces más rápido que la actual, veremos a ver si eso se cumple al 100%, por otro lado se nos ofrecerá una serie de servicios conectados, incluida la navegación basada en la nube con información del tráfico en tiempo real.
Otro de los aspectos es que además dispone de un nuevo asistente por voz que nos reconocerá las solicitudes de conversación naturales para operar el propio sistema de infotainment, las funciones del vehículo como abrir o cerrar ventanas. Solo tendremos conexión inalambrica con Apple CarPlay por lo que en el caso de Android Auto no estará disponible. Ya en su exterior contaremos con los nuevos colores bautizados como Platinum White Pearl y Silver Metallic en bitono para los 5 puertas y Touring Sports. En el caso del Sedán la cosa cambia ya que contaremos con unas nuevas llantas de aleación de 10 radios de 17″ acabadas en brillante mecanizado. No faltará la versión para los amantes de las bicis de montaña la conocida versión Corolla Trek Special Edition basado como no en el Toyota Corolla Trek actual, firmando asi una ampliación de la colaboración con el fabricante de bicicletas Trek Bikes, la cuál ofrecerá a los amantes del deporte una especificación más alta al tiempo que conserva el diseño del modelo presente, con aspecto muy aventurero que llegarán a finales del mes de Enero del año proximo según los mercados, pero a Toyota le falta una versión que no tiene…. y como es lógico más maletero en el 5 puertas.
Un Saludo.
@MadridMotorS
