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La marca japonesa Toyota nos sorprende con el lanzamiento del Toyota GR 86 Gazoo Racing una version ideal que muchos propietarios verian con muy buenos ojos de cara a su lanzamiento, para ello la división racing de la marca que en los ultimos años greacias a Akio Toyoda esta logrando ser un exito sin precedentes y muestra de ello es que si el Supra se ha vendido como la espuma el GR Yaris a arrasado en Europa llegando incluso a tener lista de espera sobre todo en España, pero en el caso del GR86 la antesala al Supra ha conseguido que con los accesorios originales de Gazoo Racing se convierta en una opción de lo más interesante en este caso ha sido la división de los repuestos de esta no ha querido dejar de escapar la oportunidad para demostrar de lo que es capaz este pequeño coupe, pero muchoo ojo por que no solo te presenta una opción sino 2 opciones, para que seas tu el que elijas la que más te guste de las 2 ofrecidas.
Se trata de una serie de componentes oficiales para la nueva generación de este modelo que logran realzar su deportividad hasta el limite y ojo por que muchas de las piezas ya se mostraron con el GR Parts Concept que te mostramos en Junio pero que ahora da un gran paso adelante mostrando todo al completo, no solo afecta al aspecto visual sino tambbién al aspecto dinámico. Para empezar en su frontal se le ha dotado de un splitter extendido arropado con varios detalles en el material por excelencia como es la fibra de carbono, todo ello pensado para mejorar su ya excelente aerodinámica, pero la entrada que apreciamos en el frontal justo por encima de la parrilla ha sido optimizada al maximo para poder refrigerar el poderoso bloque motor. Ya en los pasos de rueda que ahora son ensanchados unos 43mm se ha optado por unas salidas de aire que ayudan a eliminar las posibles, todo ello hace que se haya alterando drásticamente la postura del coche en la carretera.
Continuamos por su lateral por que ahora dispondremos de unos faldones laterales bien diseñados para poder mejorar la aerodinámica del coche y de paso reducir la resistencia al aire. Respecto a su calzado contaremos con unas espectaculares llantas de aleación de aluminio forjadas de 19″ de tamaño pulgadas, ya en su zaga se ha visto ligeramente modificada ya que se le ha dotado de varios aditamentos realizados en fibra de carbono como por ejemplo el enorme difusor trasero arropado por una salida de escape unico que ha sido diseñado especificamente para mejorar no solo su rugido celestial sino también la eficiencia o el espectacular alerón trasero. La segunda opción de este GR86 se trata de una versión algo más light que la primera ya que contara con un nuevo paragolpes delantero, faldones laterales a medida, paragolpes trasero y un sistema de escape deportivo GR. También cuenta con las salidas de aire en las aletas delanteras, cubiertas de ventanas laterales para mejorar el flujo de aire, asi como un pequeño alerón trasero que nos recuerda a los Porsche 911 cola de pato, ubicado justo encima de la tapa del maletero, la toma del deposito también es de nueva factura dandole un aspecto mucho más racing.
Motorización de serie:
- Bloque boxer Subaru
- Atmosférico
- 2.4 Litros
- 235PS de potencia
- 250Nm de par motor
Para transmisiti toda esta potencia al asfalto mediante su eje trasero se ha recurrido a una transmisión manual de 6 Relaciones. Para mejorar el comportamiento de ambos se les ha dotado de un nuevo kit de suspensión el cuál cuenta con diferentes amortiguadores y muelles deportivos. En Gazoo Racing han querido incrementar el poderoso equipo de frando que alojan en su interior las llantas de aleación de 19″ con unos discos de frenos sobredimensionados y unas pinzas de gran mordiente para tener a tiempo a este bellezon japones. Ya en su interior se ha optado por algunos detalles en concreto como por ejemplo varias piezas de adorno con un efecto de fibra de carbono forjado, una almohadilla de felpa para las rodillas y una funda de fibra de carbono para la llave. La cuestión es ¿Cuáñ de las 2 versiones te quedas finalmente para tu garage?, Need For Speed Pro Street ó NFS Most Wanted, tu elijes.
Un Saludo.
@MadridMotorS
