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La marca japonesa Toyota nos presenta todo un pequeño Toyota GR86 con muchísima garra y es que Gazoo Racing nos muestra a través de su gama GR Parts como podría quedar el pequeño de la marca japonesa, pero como puedes pareciar el resultado es espectacular en todos y cada uno de los aspectos ya que en este caso ha recibido un agresivo bodykit que realza su carácter deportivo por los 4 costados. Si es cierto que hace pocos meses la marca japonesa nos presentaba la nueva generación del GR86, un modelo que no se pensaba en 2019 que llegase una nueva generación después de que nos mostrase una nueva Generación del Supra modelo que ha sido desarrollado en una pequeña Join-Venture con BMW, estos también aprovecharon para poder lanzar el nuevo BMW Z4, pero en este caso no han tenido tanto suerte ya que el exito comercial no ha sido tan grande como en el japonés a pesar de llevar bajo su piel todo un poderoso bloque motor alemán, también transmisión y parte del salpiacero y tunel central, pero con un toque Toyota para diferenciarlo. Por lo que este modelo se trata de la antesala de este Supra siendo mucho más asequible al bolsillo, compacto y que adiferencia de su hermano mayor este ha sido desarrollado en una nueva Join-Venture con su marca Hermana Subaru y su primo BRZ con propulsión trasera.
Por lo que este Biplaza japones al igual que el resto de sus hermanos con sello Gazoo Racing, le han dotado de unos ropajes gracias a una serie de piezas y accesorios para su carrocería que lo convierten casi en el vehículo perfecto para hacer drifting o ser todo un coche de la saga Need For Speed, por su agresivo diseño, como es habitual en japón son muchos los preparadores lo que utilizan Bodykit ó widebodykit, pero en este caso se ha optado por la primera opción logrando incrementar su deportividad por completo, ya que son muchos fieles a este modelo y potenciales clientes los que el diseño les resulta poco agresivo, pero a nosotros nos encanta. Pero insistimos que la marca a presentado en Japón en un evento especial los nuevos bodykit que logran darle ese aspecto tan canalla y el Primero de ellos como puedes apreciar esta el bautizado como GR Parts Concept, el cuál esta compuesto por una serie de piezas como el nuevo y espectacular splitter delantero similar a los que utilizan los GTs japoneses y que se fusiona perfectamente con las enormes entradas de aire para optimizar el flujo de aire de su poderoso bloque motor delantero.
Asi como un nuevo guardabarros que consigue ensanchar la carrocería unos 43 mm, sin olvidar que también esta arropado por unos nuevos faldones y branquias laterales, ya en su zaga nos encontraremos con espectacular y enorme alerón trasero, salido de los mejores Tuning Drifting japoneses y en la parte baja un enorme difusor trasero el cual dispone de 4 franjas bien repartidas para optimizar el flujo de aire y darle un extra no solo en recta sino en curva logrando un paso por curva infernal, pero un poquito por arriba se han ubicado la doble salida de escape, evitando de esta manera los reflujos posibles con unos silenciadores deportivos que ofrecen un sonido celestial, el broche de oro lo pondrá un calzado compuesto por unas grandes llantes de aleación de 19″ de diseño exclusivo. El Segundo de ellos ha sido bautizado como GR Parts Customization Concept, el cuál se trata de una versión light del anterior modelo y al que le han modificado menos en su exterior por lo que cuenta con un enfoque menos agresivo en su zaga se aprecia un alerón trasero más elegante, no dispone de los enormes guardabarros ensanchados y su frontal parece un poco más elegante a la vista y menos agresivo, pero en Gazoo Racing saben que el diseño exterior no lo es todo, aunque en parte se mejore su aerodinámica final, comportamiento en recta y curvas, sino que también hay que realizar una serie de mejoras para mejorar su rendimiento dinamica y mecanico.
En este aspecto en primer lugar se le ha dotado de un poderoso equipo de frenado compuesto por unos discos de grandes dimensiones arropados por unas potentes pinzas de freno, suspensión rebajada combinadas con unos nuevos amortiguadores ajustables y para su calzado se ha optado por unos nuevos neumáticos de alto rendimiento más anchos de un fabricante japones. Así como otra serie de componenetes para mejorar su rigidez. Ya en su interior de momento no ha sido modificado por completo pero si que han realizado una serie de ajustes como por ejemplo unos nuevos paneles decorativos que logran imitar al material por excelencia como es la fibra de carbono, cristales oscurecidos o una funda para las llaves.
Motorización:
Indicar que de momento no se ha detallado si ha recibido mejoras por parte de Gazoo Racing, pero a juzgar por su apariencia y que ha sido creado por esta división todo hace indicar que si han incrementado su potencia.
De Serie ofrece:
- Bloque Boxer
- Atmosférico
- 2.4 Litros
- 235PS de potencia
- 250Nm de par motor
Prestaciones:
- Aceleración 0-100 km/h en solo 6,3 segs
Si estás seguro de que quieres uno para el garage no te preocupes por que, de momento la marca nipona no ha indicado cuando tiene pensado lanzarlas al mercado, pero lo que no está seguro es si llegarán a Europa, auqnue en los Esatdos Unidos es muy posible que si lleguen a hacerlo.
Un Saludo.
@MadridMotorS
